1. 海洋探測雷達(dá)
RADAR,,是Radio Detection And Ranging的縮寫。因?yàn)槔走_(dá)是一種利用電磁波進(jìn)行探測的系統(tǒng),,在汽車上使用的雷達(dá)主要是利用微波進(jìn)行探測物體,,并給駕駛員提供有關(guān)物體距離和速度的信息,所以其英文縮寫為RADAR,。雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)不僅僅應(yīng)用在汽車上,,還廣泛應(yīng)用于軍事、天氣,、海洋等領(lǐng)域,。如航空飛行中的飛行雷達(dá)、天氣雷達(dá),、海洋雷達(dá)等,,在許多領(lǐng)域都扮演著重要的角色。
2. 海洋探測雷達(dá)原理
雷達(dá)制導(dǎo)(radar guidance) 利用雷達(dá)導(dǎo)引導(dǎo)彈飛向目標(biāo)的技術(shù),。 雷達(dá)制導(dǎo)分為兩類:雷達(dá)波束制導(dǎo)和雷達(dá)尋的制導(dǎo),?! ±走_(dá)波束制導(dǎo) 雷達(dá)波束制導(dǎo)系統(tǒng)由載機(jī)上的雷達(dá)、導(dǎo)彈上的接收裝置和自動(dòng)駕駛儀等組成,。載機(jī)上的圓錐掃描雷達(dá)向目標(biāo)發(fā)射無線電波束并跟蹤目標(biāo),。導(dǎo)彈發(fā)射后進(jìn)入雷達(dá)波束,導(dǎo)彈尾部天線接收雷達(dá)波束的圓錐掃描射頻信號(hào),,在導(dǎo)彈上確定導(dǎo)彈相對波束旋轉(zhuǎn)軸(等強(qiáng)線)偏離的方向,,形成俯仰和航向的控制信號(hào),通過自動(dòng)駕駛儀控制導(dǎo)彈沿等強(qiáng)線飛行,。等強(qiáng)線是指向目標(biāo)的,,故導(dǎo)彈飛向目標(biāo)?! ±走_(dá)尋的制導(dǎo) 又稱雷達(dá)自動(dòng)導(dǎo)引,,分為主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引、半主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引和被動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引三種,。主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引系統(tǒng)由主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引頭(尋的頭),、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)駕駛儀等組成,整個(gè)系統(tǒng)都裝在導(dǎo)彈上,。主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引頭發(fā)射照射目標(biāo)的電磁波并接收從目標(biāo)反射的回波,。導(dǎo)引頭內(nèi)的跟蹤裝置根據(jù)回波信號(hào)使導(dǎo)引頭跟蹤目標(biāo),同時(shí)這個(gè)回波信號(hào)還形成控制導(dǎo)彈的信號(hào),,通過自動(dòng)駕駛儀控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo),。半主動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引系統(tǒng)由載機(jī)上的雷達(dá),導(dǎo)彈上的導(dǎo)引頭和自動(dòng)駕駛儀等組成,。載機(jī)上雷達(dá)發(fā)射照射并跟蹤目標(biāo)的電磁波,,導(dǎo)引頭接收從目標(biāo)反射的回波。導(dǎo)引頭根據(jù)回波信號(hào)跟蹤目標(biāo),,同時(shí)回波信號(hào)形成控制導(dǎo)彈的信號(hào),,通過自動(dòng)駕駛儀控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。被動(dòng)式雷達(dá)導(dǎo)引系統(tǒng)由導(dǎo)彈上的導(dǎo)引頭和自動(dòng)駕駛儀等組成,。導(dǎo)引頭接收和處理目標(biāo)輻射的無線電信號(hào),,根據(jù)這個(gè)信號(hào)跟蹤目標(biāo)并控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。有的導(dǎo)彈備有雷達(dá)導(dǎo)引頭和紅外導(dǎo)引頭,,根據(jù)天氣情況調(diào)換使用,。
3. 海洋監(jiān)測雷達(dá)
雷達(dá)照你是指你的身體被雷達(dá)掃描過。雷達(dá)是利用電磁波來探測物體的一種設(shè)備,,通過向目標(biāo)發(fā)射電磁波并接收目標(biāo)反射回來的信號(hào),,就能獲得目標(biāo)的位置、速度等信息,。所以,,當(dāng)雷達(dá)掃描到你的身體時(shí),,也就是你的位置信息被探測到了。此外,,雷達(dá)還有其他應(yīng)用,,比如氣象、海洋探測等領(lǐng)域,。
4. 雷達(dá)型海洋監(jiān)視衛(wèi)星
2008年開始,,我國在東部沿海分別布設(shè)了3套地波雷達(dá),以協(xié)助海洋防災(zāi)減災(zāi),這3套雷達(dá)分別是:呂泗-洋口港,、石浦-大陳和嵊山-朱家尖站,。
地波雷達(dá),是在第七屆中國國際國防電子展覽會(huì)上中國首次公開展出的“高頻地波雷達(dá)”,。這種精確探測距離可達(dá)300公里以上的車載雷達(dá),,能夠部署在海岸上,探測我國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),,并可探測艦艇,、飛機(jī)和導(dǎo)彈等活動(dòng)目標(biāo)。
5. 海底雷達(dá)探測范圍
1,、前雷達(dá)報(bào)警范圍在30到120厘米之間,,從120厘米開始,聲音信號(hào)激活,,蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大,從30cm 開始,,聲音變?yōu)槌掷m(xù)音,;
2、后雷達(dá)報(bào)警范圍在30到250厘米之間,,從250厘米開始,,聲音信號(hào)激活,蜂鳴聲的頻率隨著距離的減小而增大,,從30cm開始,,聲音變?yōu)槌掷m(xù)音;
3,、可以通過雷達(dá)的蜂鳴聲來判斷前后方障礙物的距離,,切記要保持緩慢的車速來調(diào)整車輛位置,不能重踩油門以免反應(yīng)不及時(shí)發(fā)生碰撞
6. 海洋探測雷達(dá)怎么用
微波雷達(dá)是一種利用微波信號(hào)進(jìn)行探測和測量的雷達(dá)系統(tǒng),。它通過發(fā)射微波信號(hào)并接收反射回來的信號(hào)來探測目標(biāo)物體的位置,、速度、方向和形狀等信息,。微波雷達(dá)的工作原理類似于光學(xué)雷達(dá),,但它使用的是微波信號(hào)而不是光信號(hào),。
微波雷達(dá)廣泛應(yīng)用于軍事、民用,、航空航天等領(lǐng)域,。在軍事領(lǐng)域,微波雷達(dá)可以用于偵察,、監(jiān)視,、導(dǎo)航、目標(biāo)識(shí)別和武器制導(dǎo)等任務(wù),。在民用領(lǐng)域,,微波雷達(dá)可以用于氣象預(yù)報(bào)、海洋探測,、地質(zhì)勘探,、交通監(jiān)控、安全檢測等方面,。在航空航天領(lǐng)域,,微波雷達(dá)可以用于飛行控制、導(dǎo)航,、避障等任務(wù),。
微波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是可以在惡劣天氣條件下工作,如雨,、雪,、霧等,而光學(xué)雷達(dá)則無法工作,。此外,,微波雷達(dá)還可以穿透一些材料,如云層,、樹木,、建筑物等,從而實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的探測和測量,。
7. 海面探測雷達(dá)
主力軍艦的雷達(dá)可以搜索350-500公里遠(yuǎn)的范圍,,比如相控陣?yán)走_(dá),500公里妥妥的,,當(dāng)然這只是最大探測范圍而已,,發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)大小一般都是150-200公里,甚至更短的距離才能發(fā)現(xiàn),,尤其是隱身戰(zhàn)機(jī),,可能80公里以內(nèi)才能發(fā)現(xiàn)。
如果是地面雷達(dá)的超大陣面雷達(dá)的話也很難探測得更遠(yuǎn)的距離,因?yàn)槟憷走_(dá)再好也受限于地球曲率,,對地對海是難以突破限制的,,所以好多雷達(dá)建在高山上,就是為了突破曲率限制意圖探測的更遠(yuǎn),。
當(dāng)然了,,如果是對空探測就沒有曲率限制了,可以探測很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),,比如大型X波段相控陣?yán)走_(dá),,對空探測能達(dá)到幾千公里的目標(biāo)。
8. 對海探測雷達(dá)
雷達(dá)出了分對海,,對空,,對地外,還要分機(jī)載,,車載,,路基固定等。,。,。。如果是飛機(jī)的機(jī)載雷達(dá)的話,,對海和對地都是可以用得,,因?yàn)槟壳爸饕玫眠€是高性能軍用多普勒雷達(dá)。美國的雷達(dá)會(huì)先進(jìn)一點(diǎn),,配有光學(xué)設(shè)備,。防空雷達(dá)主要是指車載,和軍艦上的,,它們都有自己的搜索仰角(不可以調(diào)成0度),,所以不可以對海平面防空搜索。
英國在馬島的謝菲爾德號(hào)軍艦就是因?yàn)檫@個(gè)原因被阿根廷的法制飛魚導(dǎo)彈攻擊了(從5米的低空躲過了英國人的雷達(dá)),。
9. 海洋氣象雷達(dá)
1. 雷達(dá)衛(wèi)星具有很強(qiáng)的探測能力和信息獲取能力,是一種非常重要的遙感技術(shù)手段,。2. 雷達(dá)衛(wèi)星可以在任何天氣條件下進(jìn)行探測,,不受云層、霧霾等天氣因素的影響,,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,。同時(shí),雷達(dá)衛(wèi)星可以獲取地表的高精度三維信息,,可以用于地形測量,、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。3. 雷達(dá)衛(wèi)星的應(yīng)用范圍非常廣泛,可以用于軍事偵察,、氣象預(yù)報(bào),、海洋監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測,、資源調(diào)查等多個(gè)領(lǐng)域,,具有很大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
10. 海洋雷達(dá)前景
普通雷達(dá)與激光雷達(dá)的區(qū)別在于工作原理和應(yīng)用場景不同,。明確普通雷達(dá)和激光雷達(dá)在工作原理和應(yīng)用場景上存在明顯差異,。解釋普通雷達(dá)是利用電磁波,通過對回波信號(hào)進(jìn)行判斷,,得到物體的位置,、距離、速度等信息,。而激光雷達(dá)則是利用激光束,,掃描目標(biāo)物體,通過對激光反射回來的信息進(jìn)行解算,,得到目標(biāo)物體的位置,、距離、速度等信息,。普通雷達(dá)主要應(yīng)用于氣象,、航空、海洋等領(lǐng)域,,廣泛用于飛機(jī)雷達(dá),、船用雷達(dá)、地面雷達(dá)等,。而激光雷達(dá)則主要應(yīng)用于測繪,、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,如自動(dòng)駕駛車輛,、工業(yè)機(jī)器人等,。因?yàn)榧す饫走_(dá)精度較高,可以在低光條件下進(jìn)行測量,,更適合于高精度,、長距離測量。