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一,、位置：  
53-59N128-46W,位于加拿大BrbistColamlia省即B,、C.  
二、引水：  
強制引水,，引水員由維多利亞引水局指派,，抵引水站前48小時，I2小時向維多利亞引水局通知抵達時間,，如ETA有變動,，4小時前必須電報通知引水局。去基提馬特港有二處引水站,，引水員何處登輪,，由維多利亞引水局指定，因此,，要向引水局報告二處ETA時間,。  
二處引水站是：  
1、溫哥華島酉海岸CapeBeal;  
2,、魯泊特港(RrirceRnreut)外TripieIsland燈塔西北1.5涅,。  
去基提馬特是在魯泊特港外TripeeIsland西北1.5nm處二名引水員登輪，引水員是由魯伯特乘紅殼船,、白駕駛臺的快艇來的,，據(jù)引水員講，他們是乘飛機從維多利亞到這執(zhí)行任務的,，然后再乘飛機回去,。由于引水時間較長，引水員要求船方供給每人一個房間休息,。由魯泊特到引水站乘快艇需一個小時,，當?shù)厮睿谉o法拋錨．故準時抵達并提早用VHF聯(lián)系,，顯得很重要,。  
三、VHF:在維多利亞引水局所屬水域通用,。  
Ch17/16聯(lián)系引水  
Ch11工作頻道  
Ch26通過MaripeRadio接岸上控制中心  

四,、航道：  
Trpileisland到基提馬特約130nm，航道狹窄,，尤其中段寬度只有0.3-0.5海里但水深都在100米以上,，兩岸徒翹，為此無須備錨,，就是抵港很近,，拋錨也須先送下一段錨鏈后才能拋描。整個航程是在深山老林峽谷中穿梭而行。  
五,、港口  
基提馬特港在峽谷河道的盡端,，有人口13000,主要從事林業(yè)采伐，木材加工及制鋁,。只有兩個遠洋碼頭分別屬于EVRCOAN紙廠和鋁廠的專用碼頭,，另外還有一個滾進滾出的小客運碼頭。九江輪裝紙槳靠紙廠專用碼頭,，碼頭是用木樁打起來的,，長度僅夠靠五個倉口，頭尾纜系在棧橋二端的樁上,。無岸吊需用船上起貨設備,，紙槳由工廠用汽車送到碼頭倉庫，然后用鏟車送到船旁,，港口勞力缺乏,，紙槳積載因數(shù)：60c.ft,有兩只拖原木的700馬力小拖輪，可協(xié)助大船靠離,。  
六,、代理  
當?shù)責o代理，一般由溫哥華代理行委派一個Supercago為全權代表,，管理裝貨,，理貨及其它方面的聯(lián)系。  
七,、時間：每年四月最后一個星期六至十月最后一個星期六使用DagLightSavirgTime,即+7區(qū)時,。其余時間使用+8區(qū)時，即PST(美加太平洋海岸時）,。  
八、檢疫  
抵港前兩天給WilliamHeadQuarantineStation電報申請檢疫,?；狁R特無檢疫人員，抵港后可出示電報檢疫許可證(RadioPratisue)通常由海關人員代辦,。  
九,、補給  
淡水水質(zhì)極佳，但管系極小,，不能滿足供應,，無重油可加，輕油供應有限,，蔬菜很少,，價錢極貴，據(jù)說牛肉較便宜，合6角加幣一磅,。

十,、聯(lián)檢  
進港后辦理，使用加拿大統(tǒng)一表格,，表格由引水員帶上,，船長抵港前填好。  
1,、船員名單  
2,、船用物品申報單  
3、舶員個人物品申報單  
4,、航海健康報告  
5,、船員個人煙酒單。上述各單均一式二份,。  
每人限額煙200支,，酒一瓶，招待品可超過,，但須申報,，煙酒封關后，在加水域不能拆封,，海關每七天開封一次,。