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從上海洋山港到德國漢堡海運(yùn)經(jīng)過哪些海域,。要一條路線
來源:cdfbk.cn 時(shí)間:2024-04-12 11:05 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

一、從上海洋山港到德國漢堡海運(yùn)經(jīng)過哪些海域,?

從上海洋山港到德國漢堡的海運(yùn)路線經(jīng)過多個(gè)海域,,包括東海、臺(tái)灣海峽,、南海,、馬六甲海峽和印度洋。具體來說,,船只將從洋山港出發(fā),,沿著東海海岸線向北,通過杭州灣,,再穿過長江口,。接著,船只將通過臺(tái)灣海峽,,這是世界上最寬廣的漁場之一,。然后,船只將進(jìn)入南海,,這是中國的一個(gè)內(nèi)海,。接下來,他們將通過馬六甲海峽,,這是一條重要的海上航線,,因?yàn)樗菑闹袊綒W洲的必經(jīng)之路。最后,,船只將通過印度洋,,最終抵達(dá)德國漢堡。

二,、德國漢堡——中國大連,,海運(yùn)最快要多少天,?路線是怎樣的,?

小船(15萬噸以下的船):漢堡(HAMBURG)——英吉利海峽(ENGLISH CHANNEL)——直布羅陀海峽(STRAIT OF GIBALTAR)——地中海(MEDITERRANEAN SEA)——蘇伊士運(yùn)河(SUEZ CANEL)——紅海(RED SEA)——亞丁灣(GULF OF ADEN)沿岸航行(PIRACY AREA)至斯里蘭卡(SRI LANKA)——馬六甲海峽(STRAITS OF MALACCA)——臺(tái)灣海峽(FORMOSA STRAIT)——大連(DALIAN). ABOUT 12000NM

(大船)15萬噸以上的船:漢堡(HAMBURG)——英吉利海峽(ENGLISH CHANNEL)——好望角(GOOD HOPE)——巽他海峽(SUNDA STRAIT)——臺(tái)灣海峽(FORMOSA STRAIT)——大連(DALIAN) . ABOUT 15000NM

集裝箱船的速度大概在18-20kn左右,那走蘇伊士運(yùn)河差不多26,、27天左右吧:繞好望角就得33天左右

散貨船的速度大概14-16kn,,走蘇伊士運(yùn)河得33天左右:繞好望角得42左右,。

三、國際海運(yùn)法檢和箱檢有什么關(guān)系,?

箱檢,,即集裝箱檢驗(yàn)檢疫,。在海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi),,配合商檢對進(jìn)出口空集裝箱的檢驗(yàn)檢疫,。對影響質(zhì)量的環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,保證箱檢出證操作能夠滿足顧客的要求,。目的主要在于確定集裝箱的安全使用,避免和防止貨損的發(fā)生,。食品運(yùn)輸所需的箱子和凍柜箱子檢查要格外注意,。法檢和箱檢有什么關(guān)系?  
法檢的貨必須做箱檢。前面是給貨做的,,后面是給出口的集裝箱做的.兩檢完畢,,有了檢驗(yàn)單子一起去報(bào)關(guān)。  
箱檢箱是在商檢局申報(bào)過的法檢箱,??梢詣潛艽蛏虣z通關(guān)單的,。而法檢箱僅僅是指干凈無異味的箱子,。  
箱檢箱一定是法檢箱,而法檢箱不一定是箱檢箱,。食品箱必須做商檢和箱檢,。  
商檢,工廠自己按正常操作即可;  
箱檢:先申請做箱檢,,場站會(huì)給劃撥成箱檢箱,,工廠出商檢通關(guān)單。箱檢劃撥涉及兩種費(fèi)用,,即指定箱號(hào)費(fèi)和箱檢費(fèi),,都是給場站收取,。詳細(xì)流程:  
1,、找好代理報(bào)檢公司,遞送報(bào)檢資料,,代理會(huì)給你一份出入境集裝箱報(bào)檢單,,填好相應(yīng)的資料,讓司機(jī)帶著這份東西到專門做箱檢的堆場做箱檢;  
2,、如果工廠需要箱檢劃撥,,需要提前通知場站做箱檢,有些場站可以背箱后劃撥,這樣可以省掉指號(hào)費(fèi);有些場站必須指號(hào)后才能做箱檢,,箱檢完成才能提箱,。是不是需要箱檢劃撥,要根據(jù)工廠的要求;  
3,、箱檢通過以后柜子才能去工廠裝箱  
箱檢劃撥后省內(nèi)工廠才能出通關(guān)單;如果是省外工廠,,工廠直接出換證憑條。