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一,、從韓國(guó)到中國(guó)的船要多久能到?
有多條航線：
青島-仁川 16小時(shí)
青島-釜山 22小時(shí)
大連-仁川 15小時(shí)
還有上海-仁川的，上海-釜山的,，大約20小時(shí),。
運(yùn)貨少量按行李稱重。如果多就拼一個(gè)集裝箱,，比較省錢 ,。
只是碼頭-碼頭時(shí)間（指客船），不是運(yùn)貨時(shí)間,，要是用貨船運(yùn)貨,，就得算上兩頭的裝卸貨以及分理接貨時(shí)間。
二,、韓國(guó)重點(diǎn)港口介紹：
1,、釜山港BUSAN
韓國(guó)港口
釜山港位于韓國(guó)(全稱:大韓民國(guó)REPUBLICOFKOREA)東南沿海，東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,，西臨洛東(NAKTONG)江,，與日本對(duì)馬(TSUSHIMA)島相峙，是韓國(guó)最大的港口,，也是世界第六大集裝箱港,。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來(lái),。它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐,，又是金融和商業(yè)中心，在韓國(guó)的對(duì)外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用,。工業(yè)僅次于首爾,，有紡織、汽車輪胎,、石油加工,、機(jī)械、化工,、食品,、木材加工,、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等,，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá),，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國(guó)首位,，水產(chǎn)品的出口在出口貿(mào)易國(guó)際海運(yùn)中占有重要位置,。
港口距機(jī)場(chǎng)約28km。航線:東亞,，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(COSCO)及丹麥馬士基航運(yùn)公司(MAERSK)均有班輪直掛本港,。
2、仁川港INCHON
仁川港是韓國(guó)第二大港,，是韓國(guó)西海岸的最大港口,，也是韓國(guó)首都首爾的外港，相距不到40公里,，為韓國(guó)政府經(jīng)營(yíng),，港口附近設(shè)有出口加工區(qū)。
仁川港市是韓國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心,，又是韓國(guó)北部進(jìn)出口貿(mào)易中心,。仁川港有規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)腹地，主要有煉鋼,、機(jī)械,、汽車、造船,、化工,、電子、車輛制造,、金屬加工,、石油及紡織等。仁川交通發(fā)達(dá),，除京仁高速公路外,，還有電氣化鐵路等多條線路。
仁川港區(qū)主要碼頭總長(zhǎng)6024米,，泊位33個(gè),，在其對(duì)外貿(mào)易貨物吞吐總量中，亞洲占三分之二,，或者說(shuō)中國(guó)占70%，沒(méi)有中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，就沒(méi)有今天仁川港的繁榮發(fā)達(dá),。由于物流倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施功能齊備,，仁川港不僅是木材、糧食的重要裝卸港口,，也是英國(guó)倫敦金屬交易所的東北亞地區(qū)中心,，該中心貿(mào)易交易的金屬種類有銅、鋁,、鎳和鋼材等,，每年交易上百萬(wàn)噸。據(jù)國(guó)際媒體透露,，中國(guó)是國(guó)際金屬交易最大買家,，由于中國(guó)一些港口物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠理想，尤其是倉(cāng)儲(chǔ),、配送和海陸空運(yùn)輸條件沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的物流供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn),，因此韓國(guó)仁川港頗受倫敦金屬交易中心青睞。
3,、平澤港PYEONGTAEK
平澤港位于韓國(guó)西海岸中部地區(qū),，3萬(wàn)噸級(jí)等11個(gè)泊位已竣工并運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到97個(gè)泊位為目標(biāo)進(jìn)行港口開(kāi)發(fā),。
平澤港于1986年正式開(kāi)港,，是韓國(guó)政府指定的三大對(duì)華貿(mào)易港之一，與中國(guó)大連港,、天津港,、威海港、青島港等港口都有業(yè)務(wù)往來(lái),。
平澤市水陸交通便捷,，1986年開(kāi)港，1995年被指定為三大對(duì)華貿(mào)易港之一,，五大重點(diǎn)投資項(xiàng)目之一,。年吞吐量為6200萬(wàn)噸的國(guó)際貿(mào)易大港，成為首爾及中部地區(qū)的貨物集散中心,。平澤市在繼續(xù)發(fā)展傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的同時(shí),，還大力開(kāi)發(fā)汽車、電子等科技產(chǎn)業(yè)及化工,、電力,、物流等，堅(jiān)持走產(chǎn)業(yè)化,、信息化道路,，目標(biāo)是發(fā)展成為21世紀(jì)的國(guó)際物流城市。
三,、發(fā)海運(yùn)到韓國(guó)需注意什么,？
1,、韓國(guó)首爾既不是港口，也不是國(guó)際機(jī)場(chǎng),。離韓國(guó)首爾最近的港口和機(jī)場(chǎng)是仁川機(jī)場(chǎng),。韓國(guó)仁川分為仁川老港、仁川新港和京仁港,。很多韓國(guó)買家不喜歡把貨物送到仁川京仁港,，因?yàn)橥宪囐M(fèi)比較高!
2、貨物從中國(guó)發(fā)往韓國(guó)有一個(gè)特點(diǎn):提單,，箱單發(fā)票必須及時(shí)提供給韓國(guó)客人,。
從中國(guó)到韓國(guó)的航運(yùn)特點(diǎn)是：只要中國(guó)在起發(fā)港訂艙，就可以收到航運(yùn)公司在韓國(guó)的通知,。此時(shí),，韓國(guó)客人或韓國(guó)貨運(yùn)代理和韓國(guó)物流公司需要在韓國(guó)海關(guān)申報(bào)EDI,如果您在到達(dá)香港后提供相應(yīng)的文件，韓國(guó)海關(guān)將收取罰款,，罰款一般為100-150美元/次,。
因此，到韓國(guó)的貨物必須在始發(fā)港訂艙時(shí)向韓國(guó)客人提供相應(yīng)的文件進(jìn)行申報(bào)!
3,、在韓國(guó)錄入EDI必須提供韓國(guó)買家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照
因此,，提單必須顯示韓國(guó)買家的詳細(xì)聯(lián)系方式，否則不能及時(shí)輸入韓國(guó)買家的營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼,，將產(chǎn)生罰款,。
4、韓國(guó)可以進(jìn)行預(yù)通關(guān),，也就是說(shuō),，在貨物到達(dá)韓國(guó)之前，韓國(guó)買家可以提前申報(bào)通關(guān),。如果是經(jīng)常進(jìn)口的公司,，可以提前通關(guān)，貨物一到韓國(guó)港口就可以通關(guān)提貨,，當(dāng)天通關(guān)完成后當(dāng)天提貨!
5,、只要貨物直接接觸人類皮膚或食物，就必須提供中國(guó)衛(wèi)生證書(shū)!否則,，韓國(guó)就不能通關(guān)了!
6,、如果貨物已發(fā)往韓國(guó)，因質(zhì)量原因或韓國(guó)買家原因想退貨,，必須有韓國(guó)買家的同意,，否則不能退貨!
7、危險(xiǎn)品一般不能發(fā)到韓國(guó)仁川，主要發(fā)到韓國(guó)釜山和韓國(guó)蔚山港!
8,、根據(jù)海關(guān)代碼查詢韓國(guó)關(guān)稅率不固定,，韓國(guó)有一個(gè)VAT是固定的10%,，這是到韓國(guó)貨物必須繳納的增值稅!在韓國(guó)也叫消費(fèi)稅,。
9、到韓國(guó)的貨物可以接收提單倒簽!
為了趕上信用證的交貨期,，主單是1月1日的船期,，可以做倒簽貨代表單HBL12月31號(hào)的。
10,、可以在韓國(guó)做SwitchBill,，這叫轉(zhuǎn)換提單，一般針對(duì)三方貿(mào)易,。
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