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一,、從日本上船到中國上海要多久啊,？

從日本上船到中國上海的時間因多種因素而有所不同,，具體時間取決于船舶的航行路線、天氣條件,、港口擁堵狀況等因素,。  
一般來說，如果船舶沿著較為順暢的航線行駛,，且沒有惡劣天氣條件和港口擁堵,，那么從日本上船到中國上海可能需要大約一周的時間,。但是,，如果遇到港口擁堵或其他不可預見的情況，那么可能需要更長的時間,。  
此外,，如果船舶采用滾裝滾卸（ROROP）的運營方式，卸貨和裝貨的時間可能會有所不同,，可能會對運輸時間造成影響,。

二、國際海運基本港與非基本港有哪些不同點,？

基本港,，是很多船公司航線定期掛靠的港口，一般都是位于中心較大的口岸,，港口設施比較完善,，承載貨量大且穩(wěn)定。像是國內(nèi)的上海港,，寧波港等在跨太平洋航線中就屬于基本港口,。  
一般情況下，基本港口不會限制貨量，但是送往基本港口的貨物都是直達運輸?shù)?，不會中途轉(zhuǎn)船,。但有的時候貨量比較少，則由船方安排轉(zhuǎn)船,，并承擔轉(zhuǎn)船的費用,。船東會按基本港口運費率向貨主收取費用并簽發(fā)直達提單。
非基本港,，那我們可以理解為不是基本港的港口都可以稱為非基本港,。這種港口除了需要按基本港口收費外，還要另外加收轉(zhuǎn)船附加費,，達到一定貨量則會加收直航附加費,。例如新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是所羅門群島的基本港口;而基埃塔港(KIETA),，則是非基本港口,。

三、日本港口的分布位置,？

1,、東京港  
東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運輸?shù)墓?jié)點,，其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關東北部,、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453公頃,，陸域面積1080公頃,，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計24個,，泊位總數(shù)為115個,，其中集裝箱碼頭4個，集裝箱泊位16個,。  
2,、橫濱港  
橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸,，僅次于東京,、大阪，是日本的第三大城市,，面積435平方千米,，1993年人口已達330萬人。是日本最大的海港,，也是亞洲最大的港口之一,。橫濱地理環(huán)境北、西,、南三面為丘陵環(huán)繞,，東面為太平洋,。  
3、名古屋港  
名古屋港（PortofNagoya）,，是橫跨日本愛知縣名古屋市,、東海市、知多市,、彌富市,、海部郡、飛島村的一個港灣,，是日本最大的國際貿(mào)易港口之一,。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車相關,。  
名古屋港作為日本的五大國際貿(mào)易港之一,，2004年被指定為中樞國際港灣（指定特定重要港灣）。目前,，貨物總吞吐量為2億824萬噸,，是日本國內(nèi)唯一超過2億噸的港口，從平成14年至今,，連續(xù)12年位居日本全國第一,。  
4、大阪港  
大阪港位于日本（全稱：日本國JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMAKAWA）與大和川（YAMATOKAWA）河口之間,，瀕臨大阪灣的東北側(cè),，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來就是京都的海上門戶,，市內(nèi)河道縱橫,，有"水都"之稱。