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一,、從臺灣海運(yùn)到大陸最少要多少時(shí)間,？

從臺灣到大陸的海運(yùn)時(shí)間通常需要1至3天不等，具體時(shí)間取決于貨物的起運(yùn)地和目的地,、船運(yùn)公司,、船期安排等因素。由于臺灣位于海峽對岸,，海運(yùn)距離較短,，因此海運(yùn)時(shí)間相對較短。  
在海峽兩岸之間的臺灣海運(yùn)至大陸的航線很多,，有定期的海運(yùn)航班,，航程相對較短。一般情況下,，從臺灣到大陸的主要港口（如廣州,、上海、福建等港口）的海運(yùn)時(shí)間為1至3天左右,。

二、走海運(yùn)到臺灣有什么要求,？

1,、嚴(yán)格遵守交通部頒布的《關(guān)于加強(qiáng)臺灣海峽兩岸間接集裝箱班輪運(yùn)輸管理的通知》和其他有關(guān)文件的規(guī)定;
2、出口臺灣快遞收貨公司必需提供統(tǒng)一編碼,，個(gè)人收貨必需提供身份證號碼;
3,、大陸港口與臺灣港口之間兩岸貿(mào)易運(yùn)輸?shù)奶釂卧谙愀坜D(zhuǎn)換，裝港代理簽發(fā)第一套提單，中海集裝箱運(yùn)輸(香港)有限公司(以下簡稱“集運(yùn)香港)負(fù)責(zé)簽發(fā)第二套提單,，艙單與提單應(yīng)保持一致;但如果目的港代理根據(jù)收貨人要求對艙單進(jìn)行更改,，后果由收貨人承擔(dān)，與船公司無關(guān);  
4,、出口一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所需資料;報(bào)關(guān)單,、裝箱單、購銷合同,、報(bào)關(guān)委托書;  
5,、大陸口岸代理在發(fā)貨人委托承運(yùn)的臺灣貨物裝船后，必須將有關(guān)資料(臺灣貨物裝船清單)通知集運(yùn)香港并抄送我司有關(guān)箱運(yùn)部門,，如有危險(xiǎn)品和稅品(如煙,、酒等)還需特別指出;  
6、臺灣快遞尺寸要求：不得同時(shí)超過220*77*82cm的2條邊,，如是超過了需做進(jìn)口報(bào)單,。  
對于包裝的要求  
1、外包裝必須符合內(nèi)裝物本身的要求：如防壓,、抗沖擊,、防霉、防銹,、防震,、防靜電等;  
2、外包裝必須符合;包裝作業(yè);的適應(yīng)性：如周轉(zhuǎn)箱及參展物品二次包裝的方便性等;  
3,、所有貨物的內(nèi)包裝空隙都不允許太大,，特別是易碎物品，必須不能有空隙;  
4,、外包裝必須符合;儲存;適應(yīng)性：如嘜頭,、標(biāo)志的易于識別性，存放場地及設(shè)施的適應(yīng)性等;  
5,、有些客戶交貨時(shí)為達(dá)到優(yōu)惠重量段,，不允許在貨物里加石頭、沙子,、磚頭等不符合運(yùn)輸條件的雜物,。

三、臺灣的港口都有哪些?  

臺灣四面環(huán)海,，海上交通發(fā)達(dá),，國際貿(mào)易仰賴海上運(yùn)輸，目前有7座國際商港,，分別為高雄港,、基隆港,、臺中港、花蓮港4座主要港,、及蘇澳港,、臺北港、安平港3座輔助港,。  
高雄港是一座位于臺灣南部的海港,，毗鄰高雄市市區(qū)，屬大型綜合性港口,，有鐵路,、高速公路作為貨物集運(yùn)與疏運(yùn)手段，是臺灣最大的港口,。  
港口內(nèi)有10萬噸級礦砂碼頭,、煤碼頭、石油碼頭,、天然氣碼頭和集裝箱碼頭,，共有泊位80多個(gè)，岸線長18千米多,，另有系船浮筒25組,。港口年吞吐量約5000～6000萬噸。港口設(shè)有百萬噸級大型干船塢和兩座25萬噸級單點(diǎn)系泊設(shè)施,。高雄港是世界集裝箱運(yùn)輸?shù)拇蟾壑弧?/p>