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我國進(jìn)口煤炭主要海運(yùn)航線有哪些
來源:cdfbk.cn 時間:2024-04-12 13:25 點(diǎn)擊:0 編輯:ren

一、我國進(jìn)口煤炭主要海運(yùn)航線有哪些,?

我國進(jìn)口煤炭主要海運(yùn)航線主要包括以下幾條:  
1.東南亞航線:主要涉及印度尼西亞,、菲律賓和越南等國家,這些國家的煤炭資源豐富,,且價格相對便宜,。  
2.澳洲航線:主要涉及澳大利亞和印度尼西亞之間的海運(yùn),澳大利亞的煤炭資源豐富,,且運(yùn)輸成本相對較高,。  
3.韓國到大連:韓國海域的煤炭運(yùn)輸,經(jīng)由大連進(jìn)口到中國東部沿海地區(qū),。  
4.中東地區(qū):包括伊朗,、阿曼等國家的煤炭進(jìn)口,,這些國家的煤炭資源也較為豐富。

二,、澳大利亞運(yùn)煤船一般多少噸,?


七萬噸。
運(yùn)煤船通常是指用于裝運(yùn)煤炭的散裝貨船,。如中國大唐集團(tuán)屬下的“大唐一號”,,是一艘專用的現(xiàn)代化運(yùn)煤船,長225米,,寬32.26米,,吃水13.52米,載重量達(dá)7萬噸,。  
特點(diǎn): 
一是它的艙口比較寬大,,便于用抓斗裝卸煤炭。  
二是船體結(jié)構(gòu)類同于普通散貨船,,但是,,在煤艙底部設(shè)有許多縱向檔板,目的是為了防止煤炭在煤艙內(nèi)滾動,。  
三是運(yùn)煤船裝備有專門的運(yùn)煤設(shè)備,,有抓斗、吊桿,。有的運(yùn)煤船不用抓斗,、吊桿,而是在煤艙艙底設(shè)有皮帶運(yùn)輸機(jī),,可與岸上運(yùn)輸機(jī)相接通,,能自行裝卸煤炭。  
四是運(yùn)煤船上設(shè)有良好通風(fēng)設(shè)備,,防止煤炭發(fā)熱自燃,。

三、中國三大主要煤炭口岸,?

一,、秦皇島港;秦皇島港是我國,,也是世界上最大的煤炭輸出港之一,,全港擁有51個泊位。  
二,、煙臺港,;煙臺港位于山東半島北側(cè),,芝罘灣內(nèi),,隔海與遼東半島,;煙臺港現(xiàn)有泊位40個,其中萬噸級以上泊位21個,。  
三,、天津港;天津港目前港區(qū)面積近200平方公里,,新港航道碼頭可通航和???~10萬噸級船舶,海河內(nèi)可通航和???至7千噸級船舶,。