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一,、蘇州到遼寧海運,蘇州到大連海運費多少錢一噸,？根據(jù)目前市場行情和航線距離，從蘇州到大連的海運費大致在每噸1000-2000元人民幣之間,。但具體的海運費用仍需根據(jù)貨物的具體情況,、航線選擇、運輸方式等因素來確定,。 箱型,、載重： 20gp= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨） 40gp=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26噸,適于裝輕貨） 40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨） 二、漳州到河北省唐山海運需要多長時間,？從漳州到河北省唐山的海運時間通常在5至10天左右,，具體到達時間取決于航線選擇、船期安排,、天氣情況等因素,。 三、班輪運費包括哪些,？
海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算,，為壟斷性價格。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表,，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù),，不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的,。所以,，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整,。 基本費率 （BASIC RATE） 是指每一記費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費,。基本費率有等級費率,，貨種費率,，從價費率,，特殊費率和均一費率之分。班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成,。
附加費 （SURCHARGES） 為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外,，又規(guī)定了各種費用,。 （1）燃油附加費（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.)：在燃油價格突然上漲時加收。 （2）貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.)：在貨幣貶值時,，船方為實際收入不致減少,，按基本運價的一定百分比加收的附加費。 （3）轉(zhuǎn)船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE)：凡運往非基本港的貨物,需轉(zhuǎn)船運往目的港,，船方收取的附加費,，其中包括轉(zhuǎn)船費和二程運費。（4）直航附加費(DIRECT ADDITIONAL)：當運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時所加收的附加費,。 （5）超重附加費（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費（SURCHARGE OF BULKY CARGO）,。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。 （6）港口附加費（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）：有些港口由于設備條件差或裝卸效率低,，以及其他原因,，船公司加收的附加費。 （7）港口擁擠附加費（PORT CONGESTION SURCHARGE）：有些港口由于擁擠,，船舶停泊時間增加而加收的附加費,。 （8）選港附加費（OPTIONAL SURCHARGE）：貨方托運時尚不能確定具體卸港，要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,，船方加收的附加費,。（9）變更卸貨港附加費（ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE）：貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港，在有關當局（如海關）準許,，船方又同意的情況下所加收的附加費,。 |
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