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水上物流產(chǎn)品分類(lèi)
高可修復(fù)性碳纖帆船桅桿
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)
    應(yīng)用領(lǐng)域 帆船
    材料 碳纖

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

與合金相比，碳纖維索具更強(qiáng),、更硬,、更輕。 因此,，它能提供更安全,、更順暢的航行（條件）體驗(yàn)以及卓越的性能。 由于抗腐蝕和在損壞情況下的高可修復(fù)性,，它也有更長(zhǎng)的使用壽命,。

Pauger公司20多年的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的技術(shù)使我們的頂級(jí)碳質(zhì)桅桿、吊桿,、帆板和大旗桿成為替代合金索具的一個(gè)重要和經(jīng)濟(jì)的選擇,。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

我們提供完整的索具，包括桅桿,、吊桿,、站立索具、吊桿和我們獲獎(jiǎng)的三角帆創(chuàng)新,。

通過(guò)我們的在線(xiàn)碳纖維索具詢(xún)價(jià)表,，我們通常能夠在兩個(gè)工作日內(nèi)向您發(fā)送初步報(bào)價(jià)。 該報(bào)價(jià)包括我們工程師建議的索具的主要規(guī)格,。
由高強(qiáng)度的碳纖維預(yù)浸料制成,。
生產(chǎn)技術(shù)：內(nèi)模，內(nèi)部壓力袋為5巴,，在100℃下固化,。
抗紫外線(xiàn)噴漆處理（標(biāo)準(zhǔn)顏色：?jiǎn)『谏?br /> 粘合的碳主帆槽或合金Harken/Antal主帆軌道。
碳質(zhì)桅桿和機(jī)翼形、低風(fēng)速的碳質(zhì)展板,。
來(lái)自BSI,、Bluewave、Harken和Pauger的統(tǒng)一耐用,、免維護(hù)的配件。

英文簡(jiǎn)介

A carbon rig is much stronger, stiffer and lighter compared to alloy. Therefore, it gives much safer and smoother sailing (conditions) experience as well as superior performance. Due to resistance to corrosion and a high reparability in case of damage, it also has a much longer lifetime.

The 20+ year experience and the unique technology introduced by Pauger made our top quality carbon masts, booms, vangs and spinnaker poles a serious and cost effective option to replace alloy rigging.

Standard specification

We offer complete rigging including masts, booms, standing rigging, spipoles and our award-winning vang innovation.

Via our online carbon rigging inquiry sheet we are normally able to send you a preliminary offer within 2 working day. This offer includes the main specifications of the rig suggested by our engineers.
Made of high-strength carbon fibre pre-preg.
Production technology: female moulding, with internal pressure bag at 5 bar, cured at 100°C.
UV resistant painted finish (standard colour: mat black).
Bonded carbon mainsail groove or alloy Harken/Antal mainsail track.
Carbon masthead and airfoil shaped, low-windage Carbon spreaders.
Uniform and durable, maintenance-free fittings from BSI, Bluewave, Harken and Pauger.