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水上物流產(chǎn)品分類
104英尺傳統(tǒng)型舵手室鋁制巡游機(jī)動(dòng)游艇(操作能力強(qiáng))
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)
    用途 巡游
    風(fēng)格 傳統(tǒng)型
    甲板布局 舵手室
    船艙數(shù)量 4艙
    床位數(shù)量 8鋪位
    船體類型 排水船體
    材料 鋁制
    長(zhǎng)度x寬度 31.7 m (104'00")x7.4 m (24'03")
    吃水深度 2.25 m (7'04")
    總噸位 180 t (198.4 us ton)
    巡航速度 10 kt
    最大速度 13 kt
    航時(shí) 4,500 M
    船員人數(shù) 4 unit
    訪客人數(shù) 8 unit

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

2000年初,，正是因?yàn)橛辛薊spiritu Santo,，OCEA游艇的偉大冒險(xiǎn)才開始。這艘OCEA經(jīng)典100由Michel Joubert設(shè)計(jì),，結(jié)合了圓滑的線條和堅(jiān)實(shí)的海上操作能力,。Espiritu Santo是以世界旅行者為中心而開發(fā)的,，從2002年第一次旅行開始，就充分發(fā)揮了它的潛力,，從Les Sables-d'Olonne出發(fā),，加入了奧克蘭美洲杯的隨行船隊(duì)。

2015年,，Espiritu Santo在記錄了超過(guò)15000個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)后,，回到Les Sables-d'Olonne，由OCEA Yachts進(jìn)行了8個(gè)月的工作,。除了全面的大修和新涂裝的船體,，船尾平臺(tái)也進(jìn)行了擴(kuò)建。

記錄的遠(yuǎn)洋航行平均耗油量=75升/小時(shí)@10.5節(jié),，一臺(tái)主發(fā)電機(jī)運(yùn)行,。

具體內(nèi)容

建造年份-2002年

游艇類型 - OCEA Commuter 100.

海軍建筑師 - Joubert / Nivelt.

室內(nèi)設(shè)計(jì)--Olivier Flahault先生

分類 - 勞埃德船級(jí)社/MCA。

總長(zhǎng)度--31.70米

梁----7.40米

最大吃水 - 2.25米

排水量-180噸

發(fā)動(dòng)機(jī)--2臺(tái)475ch BAUDOUIN發(fā)動(dòng)機(jī)

最大速度 - 13nd

巡航速度 - 10nd

范圍 - 4 500 NM @ 10節(jié)

燃料容量----35 000公升

客人--8人,，4間客房

船員--4人

英文介紹

It was with Espiritu Santo that the great OCEA Yachts adventure began in the early 2000s. Designed by Michel Joubert, this OCEA Classic 100 combines sleek lines with solid sea-handling capabilities. Espiritu Santo was developed with world travellers in mind and lived up to its full potential from the very first trip in 2002, departing from Les Sables-d’Olonne to join the accompanying fleet for the America’s Cup in Auckland.

In 2015, with more than 15,000 engine hours recorded, Espiritu Santo returned to Les Sables-d’Olonne for eight months of work carried out by OCEA Yachts. In addition to a complete overhaul and a newly painted hull, the aft platform was also extended.

Recorded average fuel consumption during ocean crossings = 75 liters/hour @ 10.5 knots with one main generator running.

Spécifications

Year built - 2002

Type of Yacht - OCEA Commuter 100

Naval Architect - Joubert / Nivelt

Interior Design - Olivier Flahault

Classification - Lloyd’s Register / MCA

Length overall - 31.70 m

Beam - 7.40 m

Max draft - 2.25 m

Displacement - 180 tons

Engines - 2 x 475 ch BAUDOUIN

Max speed - 13 nd

Cruising speed - 10 nd

Range - 4 500 NM @ 10 knots

Fuel capacity - 35 000 lts

Guests - 8 in 4 staterooms

Crew - 4