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1. 南通并入上海震驚

建的,。近期由于疫情等相關因素,，不是太急，峻工要26年至27年了,。

南通新機場,，指中國江蘇省南通市規(guī)劃中的新機場，成為上海的第三機場,。規(guī)劃建設被列入中共中央,、國務院印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，成為上海國際航空樞紐重要組成部分,，和上海虹橋機場,、浦東機場共同組成上海航空主樞紐。

2. 南通將來會不會和上海合并

江蘇南通 啟東海門 等等

3. 南通有望劃入上海嗎

原來這些村是島,，歸南通管轄,，長江淤積成了崇明島一部分，其實崇明原來屬南通,，后來為解決上海糧食問題,，劃入上海

4. 南通要被上海合并

南通，簡稱“通”,，古稱通州,，別稱靜海、崇州,、崇川,、紫瑯，江蘇省地級市,，長江三角洲中心區(qū)27城之一,，國務院批復確定的中國長三角北翼經(jīng)濟中心、現(xiàn)代化港口城市。南通是二線城市,，在全國百強城市中排名第二十二,。

南通大學南通大學（Nantong University）始建于1912年，源自近代著名實業(yè)家,、教育家張謇先生創(chuàng)辦的私立南通醫(yī)學專門學校和南通紡織專門學校,。2004年，原南通醫(yī)學院,、南通工學院,、南通師范學院三校合并組建新的南通大學。學校是江蘇省人民政府和交通運輸部共建的綜合性大學,，江蘇高水平大學建設高峰計劃建設高校,。在中國管理科學研究院《2022中國大學評價》中列第106位，ESI中國高校綜合排名列第114位,，2020軟科中國大學造就杰出醫(yī)學校友排名列第33位,。

5. 南通未來會并入上海嗎

最現(xiàn)實的是到南通的公交便宜了，其他還沒想到

6. 南通有可能并入上海

崇明島有可能和南通連為一體的,，因為從長江上流流下的泥沙遇到海水,，會沉淀下來，崇明島其實也是泥沙水遇到海水慢慢沉積而成,，這需要很久很久,，崇明島與南通的距離也是在慢慢變短，所以說,，經(jīng)過慢長的過程崇明島會和南通市連為一體的。

7. 南通并入上海最新動態(tài)

30萬左右吧,。

在上海人的眼里,，南通緊靠上海和蘇州，南通人普遍文化素質(zhì)較高,，精明且富有,，只是語善有點難懂，除了海門和啟東兩地,，接近上海的方言,。南通的教育在全國都有一席之地，基礎教育出類撥瘁,，為上海乃至全國輸送了很多人才,。上海人對南通人的印象普遍較好。

8. 南通會并入上海嗎

奉賢是1958年并入上海的,。

1958年,，國家為了支持上海工業(yè)內(nèi)遷以及市民的居住問題，批復同意將原屬江蘇省的10個縣劃歸上海市管轄，分別為嘉定縣,、青浦縣,、松江縣、金山縣,、奉賢縣,、寶山縣、崇明縣,、上?？h、南匯縣,、川沙縣,。

這10個縣除了崇明為南通專區(qū)劃撥上海以外，其余的9個縣均為松江專區(qū)以及蘇州專區(qū)下轄縣,。

9. 南通并入上海最新新聞

蘇州建機場第一大阻力就是航線問題,，蘇州作為長三角地區(qū)，航線一直比較繁忙,，飛機眾多,。離上海比較近，上海有兩個4F大型機場,，分別是上海 虹橋 機場和上海浦東國際機場,。

第二大阻力就是上海，上海的物流和貨物運輸有一半來源于蘇州,。如果在蘇州建機場,，會大大削弱虹橋和浦東機場樞紐的地位。民航華東空管局駐地上海,，其中原因可想而知了,。因為上海不允許其他城市超過自己。華東空管局在上海,，不是要上海同意,，是要空管局同意，華東空管整個華東地區(qū),，浙江也歸他們管,。

第三阻力就是周邊的兩個小弟無錫和南通也不希望蘇州有機場，因為蘇州經(jīng)濟發(fā)達,，人口流動很大,。蘇州年1600萬的人流量，這可是一大筆消費,。物流和貨物運輸可是一塊大肥肉,，南通可以分到一杯羹,，上海兩所機場飽和之外的部分，都由無錫和南通分割了,。

上海為什么一直壓著蘇州建機場,，別的地方不知道，但江蘇的鐵路,，飛機,，都是上海管的，上海不點頭,，南京連機場疫情停運都沒辦法,，只能把機場所有的路堵死才停運。蘇州建機場其實沒有必要,， 無錫機場 和虹橋機場都離蘇州很近,。一個在左，一個在右,，感覺蘇南碩放機場是故意建在無錫和蘇州交界的,。

10. 南通整體并入上海

上海的崇明島的兩個鎮(zhèn)屬于南通，南通雖然不屬于上海,，但是上海正在修造地鐵經(jīng)過崇明,，而上海第三機場也在南通，南通是名副其實的上海衛(wèi)星城,，與寧波共同成為上海的兩翼,，地理位置優(yōu)越