1. 大阪造船廠南船廠還是南船場？ 南船場的話從難波往北走,，過了新齋橋就到了,。 2. 日本造船中心1，京濱工業(yè)區(qū),。它位于日本首都東京及圍繞東經(jīng)灣的附近地區(qū),。東京灣東面的鹿島是工業(yè)最集中的地區(qū)，以鋼鐵,，汽車,，機(jī)械，鋼鐵為主,。 2,，阪神工業(yè)區(qū)。該區(qū)以大阪和神戶為中心,，大阪和神戶的港口是日本最大的貿(mào)易港,。工業(yè)以造船，車輛,。機(jī)械,，鋼鐵為主。 3,，中京工業(yè)區(qū),。該區(qū)位于東京與京都之間的名古屋及其附近地區(qū)。它以名古屋港口為依托,，由紡織,，陶瓷，汽車，機(jī)械,，鋼鐵,，煉油和化工等工業(yè)。 4,，北九州工業(yè)區(qū),。 3. 日本造船廠查了下三重県的最低賃金今年10月開始是846日元，所以研修886日元的話好不好我不知道,，但是應(yīng)該不是特別差的,，便利店臨時(shí)工白天可能也差不多是這個(gè)時(shí)給。 如果一天工作8小時(shí),，一個(gè)月20天（六日休息）的話,，那么一個(gè)月工資是“8*886*20＝141760日元”，一年是168萬日元 這其中要交所得稅,，健康保險(xiǎn),，年金，住民稅（第2年開始）,，可能雇傭保險(xiǎn)也會需要交,，整個(gè)算下來的話扣掉工資的20%左右，那么你每個(gè)月手取り是113000日元左右,。 吃飯節(jié)省一些自己做,，每個(gè)月3萬，那么還剩下8萬左右,，電話費(fèi)網(wǎng)費(fèi)交通費(fèi)等雜七雜八去掉還省7萬（節(jié)省狀態(tài)下）,。 不知道你們需要自己交水電煤氣費(fèi)之類的嗎,，要的話再去掉1萬,。 所以不加班，一年剩下的錢是7萬*12個(gè)月＝84萬日元,。 如果要達(dá)到三年600萬,，那么每年200萬，這樣反著算下來,，每天8小時(shí)的話,，干夠290天的話可以達(dá)到。不過工資高了那些稅費(fèi)也會漲高,，所以到手的收入依然是去掉20%左右,。 以上 4. 大阪造船廠的大象標(biāo)識2021年12月17日發(fā)生了下列重大事件： 1，中央全面深化改革委員會第二十三次會議召開,。 2,，山西孝義煤礦透水事故現(xiàn)場救援結(jié)束。 3，我國首次制造的大型郵輪在上海順利起浮,。 4,，廣西崇左1457名學(xué)生被銀行違規(guī)開立賬戶。 5,，俄羅斯圣彼得堡北方造船廠火災(zāi)事故,。 6，日本大阪一樓房失火造成27人心肺功能停止,。 5. 大阪市中央?yún)^(qū)南船廠具體名單 01 董家渡船塢 所在地：上海市浦東新區(qū)濱江大道5299號 始建年代：1853 主要遺存：閘門,、船塢 02 上海船廠 所在地：上海市浦東新區(qū)濱江大道1777 號；楊浦區(qū)楊樹浦路640 號 始建年代：1862 主要遺存：浦東：造機(jī)車間,、船臺1 座,；楊浦：1 號船塢、2 號船塢,，瑞镕船廠老船排,，瑞镕船廠辦公樓、物資部樓,、舾裝車間,、原東方紗廠倉庫；人工絞車,、纜樁,、錨、油罐,、鐵絲索,；檔案、股票,、歷史照片,、親歷人口述 03 大連造船廠 所在地：遼寧省大連市西崗區(qū)疏港路 始建年代：1898 主要遺存：南塢、南塢抽水室,、兩臺日制抽水機(jī),；北塢；船體廠房,；中央發(fā)電所,、消防隊(duì)樓等；技工學(xué)校（原沙俄市政廳官?。?；檔案，廠史,、歷史照片,；大船精神、航母精神 04 廣南船塢 所在地：廣東省廣州市荔灣區(qū)芳村大道南40號 始建年代：1914 主要遺存：船塢1 座；1 號,、2 號,、3 號船臺；檔案,、廠志,、歷史照片 05 輪船招商局 所在地：上海市黃浦區(qū)中山東一路9 號、浦東新區(qū)即墨路1 號,；青島市市北區(qū)館陶路37 號,；南京市鼓樓區(qū)江邊路24 號 始建年代：1872 主要遺存：上海：辦公大樓1 座、第五碼頭（楊家渡碼頭）,；青島：分公司辦公大樓,；南京：辦公樓1 座；檔案（存于上海檔案館）,、歷史照片,、股票、息摺,、廣告,；譚澤闿書寫“招商局”招牌 06 青島棧橋 所在地：山東省青島市市南區(qū)太平路14號 始建年代：1892 主要遺存：回瀾閣、防浪堤,；引橋,、孔橋；檔案,、歷史照片 07 秦皇島港 所在地：河北省秦皇島市海港區(qū)南山街13 號 始建年代：1898 主要遺存：大碼頭,、小碼頭、南山信號臺,、老船塢,；開灤礦務(wù)局辦公樓、車務(wù)處,、開平礦務(wù)局秦皇島經(jīng)理處辦公樓,、開灤礦務(wù)局秦皇島高級員司俱樂部,、外籍員司特等房,、引水員住房等；檔案,、港志,、回憶錄,、歷史照片 08 大連港 所在地：遼寧省大連市中山區(qū)港灣街 始建年代：1899 主要遺存：大連港務(wù)局辦公樓,、大連港候船廳,；4 座突堤碼頭（1-4 號碼頭）、3 座順岸碼頭（甲乙丙）,、長門町碼頭、防波堤,；15 庫,、20 庫、22 庫,、物資倉庫,；第一信號所；港灣橋,；滑輪組,；歷史照片 09 廣州太古倉碼頭（白蜆殼） 所在地：廣東省廣州市海珠區(qū)革新路124 號 始建年代：1904 主要遺存：3 座丁字型棧橋式混凝土碼頭、7 幢磚木結(jié)構(gòu)倉庫,；水塔1 座 10 上?？Ｆ志?/p> 所在地：上海市楊浦區(qū)共青路386 號；寶山區(qū)逸仙路3945 號 始建年代：1905 主要遺存：復(fù)興島現(xiàn)存白廬（原上?？Ｆ志致殕T俱樂部）,、俱樂部花園、定海路橋,、浚浦西路（現(xiàn)共青路）,、復(fù)興島運(yùn)河、復(fù)興島收回紀(jì)念碑,；張華浜工場現(xiàn)存船塢1 座,、辦公樓1 座、木模車間和機(jī)加工車間,；檔案,、歷史照片；上海港口大全 11 大連甘井子煤碼頭 所在地：遼寧省大連市工興路21號 始建年代：1926 主要遺存：防波堤,、棧橋,；滿化碼頭（大化碼頭）；滿石碼頭（石油七廠棧橋）,；兩臺デキイ（Dekii）型電力機(jī)車和4 臺運(yùn)煤車 12 東望洋燈塔 所在地：澳門特別行政區(qū)東望洋山羅理基博士大馬路25 號 始建年代：1864 主要遺存：燈塔,；炮臺、教堂 13 花鳥山燈塔 所在地：浙江省嵊泗縣花鳥島 始建年代：1870 主要遺存：燈塔,；無線電鐵塔,、發(fā)電房、機(jī)房,、倉庫,、宿舍等；煤油燈（1899 年英國制,，現(xiàn)藏于岱山中國燈塔博物館）,、發(fā)電機(jī)（1929 年英國馬可尼公司制,，現(xiàn)藏于岱山中國燈塔博物館） 14 鵝鑾鼻燈塔 所在地：臺灣省屏東縣恒春鎮(zhèn)鵝鑾鼻公園 始建年代：1881 主要遺存：燈塔、機(jī)房 15 老鐵山燈塔 所在地：遼寧省大連市旅順口區(qū)老鐵山自然保護(hù)區(qū) 始建年代：1892 主要遺存：燈塔,、水銀浮槽式旋轉(zhuǎn)鏡機(jī),、八面牛眼式透鏡；航標(biāo)園 16 臨高燈塔 所在地：海南省臨高縣美夏鄉(xiāng)昌拱村 始建年代：1893 主要遺存：燈塔,；法國人建設(shè)的機(jī)房等附屬設(shè)施 17 橫瀾島燈塔 所在地：香港特別行政區(qū)蒲臺群島橫瀾島瀾尾 始建年代：1893 主要遺存：燈塔塔體,、附屬設(shè)施及用房 18 硇洲燈塔 所在地：廣東省湛江市硇洲島 始建年代：1898 主要遺存：燈塔、陳義紀(jì)念館 19 外灘信號臺 所在地：上海市黃埔區(qū)中山東一路與延安東路交匯處 始建年代：1907 主要遺存：信號塔,、辦公樓 20 蘭州黃河鐵橋（中山橋） 所在地：甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)中山路北端 始建年代：1908 主要遺存：橋體,；成套的建筑、財(cái)務(wù)檔案,、圖紙（藏于甘肅省檔案館）,；鐵橋建成時(shí)拍攝的54 張鐵橋全景照片 21 天津解放橋 所在地：天津市河北區(qū)三經(jīng)路與和平區(qū)解放北路之間的海河上 始建年代：1923 主要遺存：橋體；歷史照片 22 海珠橋 所在地：廣東省廣州市越秀區(qū)海珠廣場南珠江上 始建年代：1929 主要遺存：橋體,；原英國制中跨鋼結(jié)構(gòu),；胡漢民題寫“海珠橋”、歷史照片 23 關(guān)內(nèi)外鐵路（京奉鐵路） 所在地：北京,、天津,、河北、遼寧 始建年代：1890 主要遺存：北京：京奉鐵路正陽門車站,、東便門信號房,；天津：新開河站（今天津北站）站房及天橋、塘沽站,、塘沽南站,、扳道房、機(jī)車修理廠房,、老彎道,、塘沽八號碼頭、湯河橋,；沈陽：三洞橋,、遼寧總站（今沈陽北站）；京奉鐵路路界樁（中國鐵道科學(xué)院3 個(gè),、京鐵家園社區(qū)鐵路博物館1 個(gè),、中國鐵道博物館）、北寧鐵路界石碑（藏于中國鐵道博物館）,、京奉鐵路全圖 24 京漢鐵路 所在地：北京,、河北、河南,、湖北 始建年代：1898 主要遺存：湖北：平漢鐵路南局,；漢口大智門車站、循禮門車站,、江岸車站,，黃河南岸站；江岸京漢鐵路工會會員證章（藏于武漢二七紀(jì)念館）,；二七烈士紀(jì)念碑,、京漢鐵路總工會舊址、施洋烈士陵園,；詹天佑故居,；河南：二七紀(jì)念塔；河北：石家莊車輛廠前街13 號,，法式別墅3-4 棟,，原石家莊車輛廠法式建筑；北京：長辛店鐵路工人俱樂部,、工人勞動(dòng)補(bǔ)習(xí)學(xué)校,、長辛店工人俱樂部、工人夜班通俗學(xué)校,、長辛店留法勤工儉學(xué)預(yù)備班,、二七烈士墓、鐵路工人浴池,；京漢鐵路告成鐵碑,、平漢鐵路線路全圖、平漢鐵路逐段通車時(shí)間圖（藏于中國鐵道博物館）,、京漢鐵路圖（藏于澳大利亞國立圖書館）,；債券 25 粵漢鐵路 所在地：廣東、湖南,、湖北 始建年代：1900 主要遺存：湖北：武漢長江粵漢鐵路碼頭遺址（基樁,、路基、鋼軌）,、武漢號渡輪,；湖南：衡陽站、白石渡站,、白石渡隧道,、燕塘隧道、省界隧道,；燕塘橋,、風(fēng)吹口橋、省界橋,、碓硙沖橋,、新巖下橋,；路基、護(hù)坡,；廣東：黃沙站,、流溪河大橋、英制鋼枕,、車務(wù)處第十一號時(shí)刻表圖（藏于中國鐵道博物館）,、股票、鐵道部收回廣東粵漢鐵路公債券,、商辦廣東粵漢鐵路有限總公司股票息單 26 正太鐵路 所在地：河北,、山西 始建年代：1904 主要遺存：山西：陽泉站、南張村站,、上安站,、南峪站、娘子關(guān)站,；綿河大橋,、南張村五孔橋（建于1919 年）、乏驢嶺法國鐵橋與隧道,；河北：正太鐵路竣工通車碑,、路章碑、懋華亭（路權(quán)收回紀(jì)念亭）,；石家莊大石橋,、正太飯店；日軍碉堡,；正太鐵路全圖,、檔案等 27 隴秦豫海鐵路（隴海鐵路） 所在地：江蘇、安徽,、河南,、陜西、甘肅 始建年代：1904 主要遺存：江蘇：連云港老火車站,；河南：興隆莊站,、楊連弟橋（8 號橋）、紀(jì)念碑,；陜西：華陰站,、渭南站、零口站,、臨潼站,、潼關(guān)段潼河橋（僅余橋墩）、17 號隧道通風(fēng)孔等,；隴海線鄭州南北車站平面圖（1933 年）,、鄭洛鐵路暫時(shí)行車時(shí)刻價(jià)目表（1907 年）,、債券；檔案 28 津浦鐵路 所在地：天津,、河北,、山東,、安徽,、江蘇 始建年代：1908 主要遺存：天津：天津新站（天津北站）及天橋（北天橋）、天津西站,、靜海站,、陳官屯站、唐家屯站,、楊柳青站,；山東：津浦鐵道公司舊址、津浦鐵路賓館舊址,、津浦鐵路濟(jì)南站高級職員住宅,、通和塔（津浦鐵路機(jī)務(wù)段水塔）、張夏站站房,、水塔,，萬德站站房、青縣鐵路給水所,、泰安站鐘樓,、棗莊站站長室、兗州機(jī)務(wù)段機(jī)車庫,、轉(zhuǎn)盤,、水塔、韓莊站,；安徽：蚌埠淮河鐵路大橋,、金山鋪董家河大橋、群英橋,；蚌埠東站老站牌,；江蘇：浦口站英式建筑群、浦口機(jī)務(wù)段,、浦口電廠,、沙河集站、津浦鐵路抗戰(zhàn)殉難員工紀(jì)念碑（徐州）,、韓莊鐵橋,、滁州老站；界石碑（現(xiàn)藏于上海鐵路博物館） 29 廣九鐵路 所在地：廣東,、香港特別行政區(qū) 始建年代：1907 主要遺存：石龍南橋,、羅湖橋,；舊大埔墟車站、舊尖沙咀站鐘樓,；筆架山隧道,；廣九鐵路辦事處；廣九鐵路紀(jì)念園：蒸汽車頭一輛（建設(shè)6501 號）,、車廂,、詹天佑像；香港鐵道博物館藏品：站內(nèi)線路及道岔,、臂扳信號機(jī),、窄軌蒸汽火車頭、51 號柴油電動(dòng)機(jī)車（亞歷山大爵士號）,、六節(jié)車廂,、手動(dòng)及機(jī)動(dòng)工程車各一輛、工具,、歷史照片等 30 大連都市交通株式會社 所在地：遼寧省大連市 始建年代：1907 主要遺存：電車工廠,；大連電氣作業(yè)所舊址；電車軌道,；3000 型電車 31 大清郵政津局 所在地：天津市和平區(qū)解放路103-111號 始建年代：1884 主要遺存：大清郵政津局大樓,；郵票、郵品文物,；運(yùn)郵馬車,；“費(fèi)拉爾手稿”等早期郵政檔案 32 大北電報(bào)公司 所在地：上海市黃浦區(qū)中山東一路7 號、延安東路34 號,、寶山區(qū)逸仙路3845 號,；福建省廈門市鼓浪嶼區(qū)田尾路21 號、18 號 始建年代：1871 主要遺存：上海：辦公大樓1 座,、電報(bào)大廈1 座,、電纜登陸局房1 座；莫爾斯電報(bào)機(jī),、大北公司海底電纜圖,、手搖式電話機(jī)、電報(bào)滬局的石制招牌等電信文物,；廈門：電報(bào)收發(fā)室與機(jī)房 33 奉天機(jī)器局（沈陽造幣廠） 所在地：遼寧省沈陽市大東區(qū)大東路138號 始建年代：1896 主要遺存：廠門,、辦公樓（仿日本大阪造幣局建）、廠房1 座,；鑄幣機(jī)器：大洋機(jī),、法國雕刻機(jī)、日本501 壓印機(jī)等；清末,、民國時(shí)期硬幣模具,、新中國第一套人民幣硬幣1、2,、5 分模具等,；制成品錢幣、紀(jì)念幣,、紀(jì)念章,；檔案、《沈陽造幣廠圖志》,、歷史照片等 34 上海中央造幣廠（國營614 廠） 所在地：上海市普陀區(qū)光復(fù)西路17號 始建年代：1922 主要遺存：原鑄幣廠房（辦公樓部分）,、水塔,、輔助倉庫,、原廠門門柱等；金庫大門,；天平,、銀錠；壓力機(jī),、沖床,、光邊機(jī)、壓印機(jī),、制模機(jī),；錢幣手工雕刻技藝；雕刻后的模具及其銅章作品,、制成品錢幣（船洋,、金銀幣、鎳幣等）,；檔案 35 太原機(jī)器局（太原兵工廠） 所在地：山西省太原市杏花嶺區(qū)勝利街101 號 始建年代：1866 主要遺存：辦公室1 棟,、制造車間1 棟、煙囪1 座,；70 余臺車床等機(jī)器及大量生產(chǎn)工具,；晉造火炮、槍支,、炮彈,、槍彈；檔案,、歷史照片 36 鞏縣兵工廠 所在地：河南省鞏義市孝義鎮(zhèn)光明路 始建年代：1915 主要遺存：水塔,、防空洞（總長20 余千米）；招待所；中正式步槍,、槍彈等,；檔案 37 官田中央軍委兵工廠 所在地：江西省贛州市興國縣興蓮鄉(xiāng)官田村 始建年代：1931 主要遺存：總務(wù)科、槍炮科,、彈藥科,、利鐵科、雜械廠建筑,；工人俱樂部,；槍械、彈藥和生產(chǎn)工具 38 國營523 廠（大連建新公司） 所在地：遼寧省大連市甘井子區(qū)海茂街 始建年代：1947 主要遺存：俱樂部,；炮彈車間,、裝配車間、鍛造車間,；生活區(qū),；烈士陵園 39 汾西機(jī)器廠 所在地：山西省太原市和平北路 始建年代：1953 主要遺存：5 號辦公樓、蘇聯(lián)援建的2 座大跨度廠房,；生活區(qū),；技術(shù)檔案（蘇聯(lián)設(shè)計(jì)圖紙236 冊、7891 份） 40 錫礦山礦務(wù)局 所在地：湖南省冷水江市錫礦山街道辦事處 始建年代：1897 主要遺存：舊采礦工具,；古巷道,、送風(fēng)房；國內(nèi)罕見的地下“礦窿世界”,；羊牯嶺碉堡,、錫礦山工程處辦公樓、錫礦山烈士紀(jì)念碑,、紅軍駐地舊址石碑,；錫礦山煉銻技術(shù) 41 貴州汞礦 所在地：貴州省銅仁市萬山區(qū) 始建年代：1899 主要遺存：長970 千米的地下坑道、3.75 平方千米的采空區(qū),，以及開鑿在陡壁上的古礦洞群 42 西華山鎢礦 所在地：江西省大余縣 始建年代：1908 主要遺存：礦選廠,、機(jī)械廠工業(yè)廠房及附屬建筑；主平窿,；蘇聯(lián)專家辦公樓及居住場所,；技術(shù)檔案（勘探資料、蘇聯(lián)采選設(shè)計(jì)文本,、圖件,；鎢礦志等） 43 井陘礦務(wù)局（含井陘礦、正豐礦） 所在地：河北省石家莊市井陘礦區(qū) 始建年代：1912 主要遺存：段家樓群：總經(jīng)理辦公大樓（西大樓）,、小姐樓,、服務(wù)娛樂樓,、總工程師樓、公子樓等七座德式風(fēng)格建筑,；正豐礦：1 號井,、老井架、汽絞車房,、電絞車房,、電廠機(jī)組車間、倉庫,、皇冠水塔等,；地道、北斜井巷道,；鳳山站,、上游型1178 號蒸汽機(jī)車；歷史照片 44 湘潭錳礦 所在地：湘潭市雨湖區(qū)鶴嶺鎮(zhèn) 始建年代：1913 主要遺存：地下井巷及礦業(yè)活動(dòng)作業(yè)場所和設(shè)施,、設(shè)備,；憶苦窿；醫(yī)院,、學(xué)校,、生活區(qū) 45 大吉山鎢礦 所在地：江西省全南縣大吉山鎮(zhèn) 始建年代：1918 主要遺存：井巷、開拓運(yùn)輸系統(tǒng),、坑口；選礦廠,、尾礦庫,、廢石場、炸藥庫,；辦公大樓,、生活區(qū)等 46 錦屏磷礦 所在地：江蘇省連云港市海州區(qū)錦屏鎮(zhèn) 始建年代：1920 主要遺存：選礦廠房、坑道,、礦井,、鐵軌、攪拌池等 47 石碌鐵礦 所在地：海南省昌江縣石碌鎮(zhèn) 始建年代：1939 主要遺存：礦坑,；礦石標(biāo)本,；收藏于海南鐵路博物館：蒸汽機(jī)車1 臺（建設(shè)型6499 號）、羅馬尼亞制內(nèi)燃機(jī)車（ND2 型0203 號）,、K3 型礦石車（7 輛,，日本1930-40 年代制） 48 溫州礬礦 所在地：浙江省蒼南縣礬山鎮(zhèn) 始建年代：1949 主要遺存：南洋312 平硐、1 號結(jié)晶池,、1 號鍛燒爐煉礬車間及大崗山煉礬遺址,；雞籠山采礦洞、燒煉爐、出礬池,；福德灣村礦工生活區(qū) 49 可可托海礦務(wù)局（111礦） 所在地：新疆富蘊(yùn)縣可可托海鎮(zhèn) 始建年代：1950 主要遺存：三號礦脈采坑,、礦硐；海子口水電站（俗稱“二廠房”）大壩,、廠房,、發(fā)電機(jī)組、主控室,、語錄標(biāo)語,；選礦廠、機(jī)械廠廠房,、設(shè)備,；木橋；辦公樓,、專家樓,、大食堂；地質(zhì)陳列館及標(biāo)本 50 金銀寨鈾礦（711礦） 所在地：湖南省郴州市蘇仙區(qū)許家洞鎮(zhèn) 始建年代：1955 主要遺存：廠房,；職工宿舍,、子弟學(xué)校、職工醫(yī)院,、冰廠,、工人俱樂部、單身宿舍等,；烈士陵園 51 王石凹煤礦 所在地：陜西省銅川市印臺區(qū)王石凹街道 始建年代：1957 主要遺存：炮采,、高檔普采、綜采設(shè)備,、主副井提升設(shè)備等,，包括副井及其絞車房、主井絞車房,、絞車道,，主井、煤倉,、選煤樓,，735 水平巷道、動(dòng)力送風(fēng)系統(tǒng),、井下735 變電所,；選煤樓、鐵路專用線,、蒸汽機(jī)車,；辦公大樓,、蘇聯(lián)專家樓、礦工俱樂部,、千米單身宿舍樓生活區(qū),；史料檔案館 52 會理鎳礦（901礦） 所在地：四川涼山州會理縣 始建年代：1958 主要遺存：主井、選礦廠,、冶煉廠,；礦部大樓、礦工俱樂部,、生活區(qū),、醫(yī)院、子弟學(xué)校,；礦志 53 青海油田 所在地：青海省海西州冷湖鎮(zhèn) 始建年代：1955 主要遺存：地中四井,；辦公區(qū)、生活區(qū)遺址,；四號公墓,；青海油田展覽館（敦煌） 54 西北煉鋼廠（太原鋼鐵公司） 所在地：山西省太原市尖草坪區(qū)、古交市 始建年代：1934 主要遺存：2 號高爐,；四座飛機(jī)庫（原太原北飛機(jī)場舊址）,、梅花碉堡；上游型蒸汽機(jī)車,；鐵礦口舊址（古交市） 55 馬鞍山鋼鐵公司 所在地：安徽省馬鞍山市雨山區(qū)九華西路8 號 始建年代：1953 主要遺存：9號高爐,；檔案、歷史照片 56 包頭鋼鐵公司 所在地：內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū) 始建年代：1954 主要遺存：1 號高爐（建于1958 年）,；4 臺ET7 型蒸汽機(jī)車（1960 年從波蘭進(jìn)口,，至1993 年停用）；檔案,，設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書、蘇方完成的初步設(shè)計(jì)書（88 卷）和技術(shù)設(shè)計(jì)（共230 項(xiàng)）,、圖紙,、信件等（存于包鋼檔案館），包剛志,、包鋼史料選輯,、白云鄂博鐵礦志、親歷人回憶,；鋼鐵大街,、鋼32 號街坊、鋼城飯店,、包鋼醫(yī)院門診樓 57 白銀有色金屬公司 所在地：甘肅省白銀市白銀區(qū)友好路96號 始建年代：1954 主要遺存：一采場（鳳凰山）,；二采場（火焰山） 58 攀枝花鋼鐵公司 所在地：四川省攀枝花市東區(qū)弄弄坪 始建年代：1965 主要遺存：1 號高爐,、4 號高爐、煉鋼廠板坯連鑄,、熱軋軋制線,、軌梁萬能生產(chǎn)線、冷軋廠2 號熱鍍鋅鋁生產(chǎn)線,；攀鋼霧化提釩工藝技術(shù),；大田會議遺址、攀枝花建設(shè)總指揮部,、大渡口十三棟,；礦坑、采礦設(shè)備,；檔案,、歷史照片 59 水城鋼鐵廠 所在地：貴州省六盤水市水城特區(qū) 始建年代：1966 主要遺存：1 號高爐（始建于1917 年，從鞍鋼遷建而來）,；檔案,、圖紙、廠志 60 山海關(guān)橋梁廠 所在地：河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)南海西路35 號 始建年代：1894 主要遺存：鋼梁車間,、打風(fēng)機(jī)廠房,；銑邊機(jī)床、型鋼矯正機(jī),；制成橋體,、銘牌；武漢長江大橋鋼梁圖冊,；檔案,、廠志、歷史照片 61 沈陽鑄造廠 所在地：沈陽鐵西區(qū) 始建年代：1939 主要遺存：鑄造一車間廠房,、沖天爐,、天吊、感應(yīng)保溫電爐,、鐵水包,、通風(fēng)機(jī)、爐前風(fēng)扇等2000 余件原沈陽鑄造廠的設(shè)施,、設(shè)備和鑄件,；砂池；七大鑄造工藝流程 62 太原重型機(jī)器廠 所在地：太原市萬柏林區(qū)玉河街53 號 始建年代：1950 主要遺存：廠部辦公樓,、一金工車間,、二金工車間等三座“一五”時(shí)期工業(yè)建筑；50 噸電動(dòng)橋式起重機(jī)（中 國第一臺大型橋式起重機(jī)）,；10 座蘇式住宅樓 63 國營第331廠 所在地：湖南省株洲市 始建年代：1951 主要遺存：蘇聯(lián)專家樓,、消防瞭望塔,；株洲兵工廠彈藥庫；建設(shè)村（12 棟）,、醫(yī)院,、南華幼兒園、中學(xué),；檔案 64 比商天津電車電燈股份有限公司 所在地：天津市河北區(qū)進(jìn)步道29 號 始建年代：1904 主要遺存：辦公樓,；日本產(chǎn)直流電機(jī)（20 世紀(jì)早期）；電車票,、電燈費(fèi)收據(jù) 65 工部局電氣處（楊樹浦電廠） 所在地：上海市楊浦區(qū)楊樹浦路2800 號 始建年代：1911 主要遺存：辦公樓1座（“小白樓”）,、機(jī)房1座（“鐵皮車間”）、取水口,、2號水泵間,、老機(jī)組循泵房；2座煙囪 66 開灤礦務(wù)局秦皇島電廠 所在地：河北省秦皇島市海港區(qū)東港路60 號 始建年代：1928 主要遺存：主樓,；日本產(chǎn)6 千伏單相變壓器,；天車、燈罩,；燃料運(yùn)輸專用鐵路,、站臺、蒸汽機(jī)車,；開灤缸磚,、瓷墻裙和地磚；技術(shù)檔案（設(shè)計(jì)書,、設(shè)計(jì)圖紙,、照片等） 67 503地下戰(zhàn)備電廠 所在地：四川省攀枝花市西區(qū)格里坪鎮(zhèn)新莊村小尖山 始建年代：1966 主要遺存：運(yùn)煤通道；大小洞室總長度達(dá)3700 米,，總面積達(dá)22400 平方米,，分化學(xué)洞、電氣洞,、汽機(jī)洞,、鍋爐洞；部分發(fā)電設(shè)備,、變電設(shè)備 68 日月潭大觀水電站 所在地：臺灣省南投縣水生鄉(xiāng)明潭村 始建年代：1918 主要遺存：大壩、引水隧道,；發(fā)電機(jī)房,、水輪發(fā)電機(jī)等 69 洞窩水電站 所在地：四川省瀘州市龍馬潭區(qū)羅漢鎮(zhèn)高壩社區(qū) 始建年代：1922 主要遺存：攔河壩、進(jìn)水閘,、輸水渠（第一代輸水管道）,、調(diào)壓池,；1925年電站廠房及輸水管道遺址、3套發(fā)電機(jī)組設(shè)備（其中2 臺1947 年美國通用公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組）,、尾水消能和導(dǎo)控工程廠房,；開關(guān)站、輸電線路,；調(diào)速器,、機(jī)柜；檔案,、回憶錄,、歷史照片、碑刻 70 天門河水電站 所在地：貴州省桐梓縣婁山關(guān)鎮(zhèn)獨(dú)石村 始建年代：1939 主要遺存：滾水壩,、水庫（小西湖）,、引水明渠、暗渠,；發(fā)電機(jī)房,、配電室；兩臺GE 發(fā)電機(jī)組,、勒菲爾公司反激式水輪機(jī),、控制儀表柜；紀(jì)念塔,、紀(jì)事碑,；工人宿舍、食堂,、工房等,；陳立夫手書 71 新安江水電站 所在地：浙江省建德市新安江鎮(zhèn) 始建年代：1957 主要遺存：攔河大壩、發(fā)電廠房和升壓開關(guān)站,；設(shè)計(jì)資料,、圖紙、周總理題詞 72 劉家峽水電站 所在地：甘肅省永靖縣劉家峽鎮(zhèn) 始建年代：1958 主要遺存：主壩,；溢洪道,、泄洪道、泄水道,、排沙洞,；地下發(fā)電廠房；門式起重機(jī),、發(fā)電機(jī)組,、升壓變電站；檔案,、圖紙 73 錢塘海塘工程 所在地：北岸海塘：浙江省杭州市西湖區(qū),、余杭區(qū),，海寧市、海鹽縣,、平湖市,，上海市金山區(qū)、奉賢區(qū),、南匯縣,；南岸海塘：蕭山市、紹興市上虞區(qū),、余姚市,、慈溪市、寧波市鎮(zhèn)海區(qū) 始建年代：1876（五代吳越王國以后即有修建） 主要遺存：現(xiàn)存明清以來修筑的錢塘江老海塘塘線總長317 千米,，除去山體后的實(shí)長為280 千米,，分為錢塘江海塘、江南海塘和浙東海塘3 部分,；檔案,、圖集、親歷人口述,、歷史照片 74 金水閘 所在地：湖北省武漢市江夏區(qū)金水閘路93 號 始建年代：1933 主要遺存：閘體,、卷揚(yáng)式手搖啟閉機(jī)、金水堤,；紀(jì)念碑,、蔣介石題額；建設(shè)紀(jì)略,、歷史照片 75 龍引泉 所在地：遼寧省大連市旅順區(qū)水師營街道三八里村 始建年代：1879 主要遺存：石碑,；隧道、集水池,、18 眼檢測井,；清海軍儲水池舊址、井蓋 76 上李水庫 所在地：福建省廈門市思明區(qū)龍虎山路866 號 始建年代：1924 主要遺存：堤壩,；德國制鋼水閘,、出水管、進(jìn)水管及部分設(shè)備,；引水渠,；辦公樓；股票 77 蘭州自來水公司第一水廠 所在地：甘肅省蘭州市西固區(qū)西柳溝蛤蟆灘黃河南岸 始建年代：1955 主要遺存：辦公樓,、取水口（蘇聯(lián)援建）,、上游泵房、沉淀池；部分制水,、供水設(shè)備；檔案 78 英商上海煤氣股份有限公司楊樹浦工場 所在地：上海市楊浦區(qū)楊樹浦路2524 號 始建年代：1932 主要遺存：儲氣柜1 座,；辦公樓1 座,、高級職員住宅樓1 棟；檔案 79 阿城糖廠 所在地：黑龍江省哈爾濱市阿城區(qū)解放大街 始建年代：1905 主要遺存：辦公樓,、庫房,；鐵路專用線、原料場和部分車間設(shè)備,；鐵道,、一號樓、青年樓,、木匠樓,，文化宮、澡堂 80 宜都茶廠 所在地：湖北省宜都市陸城濱江大道47 號 始建年代：1951 主要遺存：茶葉生產(chǎn)線 81 老巴奪父子煙草股份公司 所在地：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)一曼街65 號 始建年代：1902 主要遺存：4 層廠房1 座（現(xiàn)為倉庫）,；煙標(biāo),；檔案、歷史照片 82 英美煙公司 所在地：上海市黃浦區(qū)南蘇州路161-175 號,，楊浦區(qū)平?jīng)雎?99 號,；天津市東麗區(qū)成林道319 號；湖北省武漢市江岸區(qū)合作路17 號,；山東省青島市市北區(qū)孟莊路5 號,、昌邑路39 號、埕口路10 號,；山東省濟(jì)南市市中區(qū)經(jīng)四路285 號,；遼寧省沈陽市沈河區(qū)小西路64-8 號；山東省濰坊市奎文區(qū)廿里堡街道車站村,；河南省許昌市魏都區(qū)湖濱路43 號 始建年代：1919 主要遺存：黃埔：辦公樓1 座,；楊浦：倉庫1 座；天津：美國第一代奧的斯貨運(yùn)電梯電機(jī)與電梯搖把,、生產(chǎn)用的搖臂鉆,，檔案，近百張?zhí)旖蛴⒚罒煿竟S的廠房設(shè)計(jì)底圖（藏于天津卷煙廠檔案室）,；武漢：辦公樓1 座,；青島：倉庫、車間,；濟(jì)南：辦公樓1 座,；沈陽：辦公樓2 座；濰坊：儲煙庫2 座，煙葉復(fù)烤車間1 座,、華人賬房1 座,、別墅2 座；許昌：洋賬房,、辦公室,、開款房、倉庫,、金庫共5 棟建筑,；煙標(biāo)、月份牌,、廣告畫 83 南洋兄弟煙草公司 所在地：上海市虹口區(qū)東大名路817 號,、靜安區(qū)膠州路668 號；湖北省武漢市江漢區(qū)中山大道708 號,；廣東省廣州市越秀區(qū)恤孤路24 號 始建年代：1916 主要遺存：虹口：辦公樓1 座,；靜安：南洋兄弟煙草公司制造廠；武漢：辦公樓1 座,；廣州：簡園,；股票、煙標(biāo),、廣告畫,、歷史照片 84 益新面粉廠 所在地：安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)礱坊路77 號 始建年代：1890 主要遺存：1 棟四層生產(chǎn)大樓、6 棟廠房及倉庫 85 新中國面粉廠（乾義面粉公司） 所在地：河北省保定市蓮池區(qū)長城南大街645 號 始建年代：1919 主要遺存：五層制粉大樓1 座,，倉庫4 座,，煙囪1 座；營業(yè)二層樓房1 座 86 上海啤酒公司 所在地：上海市普陀區(qū)宜昌路130 號 始建年代：1911 主要遺存：灌裝樓,、釀造樓（部分已被拆除）,、辦公樓；閥門,；檔案,、酒標(biāo)、廣告,、月份牌 87 工部局宰牲場 所在地：上海市虹口區(qū)沙涇路10 號 始建年代：1933 主要遺存：主樓,、牛道；歷史照片 僅存的一座同時(shí)代,、同規(guī)模的宰牲場,；古希臘建筑風(fēng)格，體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)工藝設(shè)計(jì)的前瞻性和先進(jìn)性 88 杭州第一棉紡印染廠 所在地：浙江省杭州市拱墅區(qū)橋弄街10 號 始建年代：1896 主要遺存：2 號廠房,、3 號廠房,；歷史照片 89 衛(wèi)輝華新紗廠 所在地：河南省衛(wèi)輝市紡織路1號 始建年代：1921 主要遺存：董事會辦公室,、職工宿舍、小姐樓,、夜校,、工會舊址；連接京廣線的小鐵路,；檔案館,；檔案、王錫彤日記,、周學(xué)熙手跡、早期股票,、商標(biāo) 90 日商上海紡績株式會社青島工場（青島國棉五廠） 所在地：山東省青島市市北區(qū)四流南路80 號 始建年代：1934 主要遺存：主廠房,、紡織機(jī)械（1936 年日本大阪TOYOTA 公司制造的搖紗機(jī)；棉布打包機(jī),、細(xì)紗機(jī),、粗紗機(jī)、搖紗機(jī),、并條機(jī),、小打包機(jī)、梳棉機(jī),、織布機(jī)等完整的機(jī)械化流水線設(shè)備等）,；廢棉處理機(jī)；美國STAR 公司于1933 年生產(chǎn)的濕式報(bào)警閥,；百年水塔,、老井、制冷站,、變壓器消防站,、防火門、倉庫,、鐵路專線橋等,；百年金桂樹 91 商務(wù)印書館 所在地：上海市閘北區(qū)、黃浦區(qū),、虹口區(qū),；廣東省廣州市越秀區(qū) 始建年代：1897 主要遺存：總廠舊址：藏版房；發(fā)行所,；第五印刷廠舊址 ,；虹口分店；廣州分館,；檔案,、歷史照片,；部分舊設(shè)備現(xiàn)存于中國印刷博物館和上海歷史博物館；出版物 92 中國酒精廠 所在地：上海市浦東新區(qū)雪野路1188 號,、南碼頭路200 號 始建年代：1933 主要遺存：廠房,、鍋爐房、煙囪,；9 棟高級管理人員別墅 93 大連化學(xué)工業(yè)公司 所在地：遼寧省大連市甘井子區(qū)工興路10 號 始建年代：1933 主要遺存：造氣車間,、硝銨車間、硫銨車間,、合成車間,、重堿車間、煅燒車間,、燒堿車間,，南、北氯化銨車間,，新堿車間,；電廠；30 余臺大型化工專用機(jī)器設(shè)備,；檔案,、歷史照片 94 天利氮?dú)庵破窂S 所在地：上海市普陀區(qū)云嶺東路345 號 始建年代：1935 主要遺存：合成氨車間、硝酸車間,、氫氣儲氣罐,；壓縮機(jī)2 臺；歷史照片 95 永利川廠 所在地：四川省樂山市五通橋區(qū)橋溝鎮(zhèn)十字街8 號 始建年代：1937 主要遺存：范旭東先生親筆手書的“新塘沽”石刻,；總面積8000 平方米造型別致,、結(jié)構(gòu)獨(dú)特的石頭廠房（發(fā)電廠、純堿廠）,；進(jìn)行水“軟化”處理的煉水室及大型蓄水池,；總長213 米、被譽(yù)為當(dāng)時(shí)亞洲第一跨的機(jī)械廠房,；嵌刻有“紅三角”標(biāo)志的現(xiàn)場指揮部,；大型回廊式建筑辦公室和實(shí)驗(yàn)室；范旭東,、侯德榜辦公及居住的公館樓,；總長380 米的地下隧道（兼具防空和給排水功能，現(xiàn)洞口封存）,；總面積13000 平方米的山洞車間（東風(fēng)電機(jī)廠軍工生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行擴(kuò)建）,；永利員工住宅十字樓、一字樓共16 棟,、4319 平方米建筑,；檔案（藏于樂山檔案館） 96 梧州松脂廠 所在地：廣西梧州市長洲區(qū)西堤路,、萬秀區(qū)西環(huán)路69 號 始建年代：1946 主要遺存：松香、松節(jié)油生產(chǎn)工藝,，松香產(chǎn)品,；生活區(qū)；檔案,、歷史照片,、親歷人 97 華北制藥廠 所在地：河北省石家莊市長安區(qū)和平東路217 號 始建年代：1953 主要遺存：辦公樓；淀粉塔 98 青海鉀肥廠（青海省察爾汗鉀肥廠） 所在地：青海省格爾木市,、都蘭縣 始建年代：1958 主要遺存：水采船,；鹽田、鹽鐘乳,、鹽花,；萬丈鹽橋：鹽蓋上的公路鐵路；老鹽湖人（鹽湖拓荒者,，鉀肥奠基人）；檔案 99 中央（杭州）飛機(jī)制造廠 所在地：浙江省杭州市江干區(qū)筧橋鎮(zhèn)橫塘村,；云南省德宏州瑞麗市雷允村 始建年代：1933 主要遺存：杭州：彈油庫,、機(jī)修廠、飛機(jī)制造廠,；雷允：廠房水泥地坪約1000 平方米,，水泥柱殘存2 個(gè)，標(biāo)注“CAMC 1939”（中央飛機(jī)制造廠 1939）字樣1 處,、滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念碑,；歷史照片 100 中意飛機(jī)制造廠 所在地：江西省南昌市東湖區(qū)北京西路437 號 始建年代：1935 主要遺存：指揮塔樓、飛機(jī)總裝廠和管線集成廠房（即棚廠,，現(xiàn)為八一禮堂）,、綜合儲存庫、大棚車間遺址,、飛機(jī)跑道（原江西省政府院內(nèi)大道）,、廠區(qū)道路（現(xiàn)為江西師大校園道路）；歷史照片 6. 日本最大造船廠是哪NAPA是做船舶設(shè)計(jì)軟件的世界造船行業(yè)中大約有百分之九十五在使用芬蘭納帕公司的軟件,。該公司的客戶包括世界上所有最大的造船廠,，設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，評級機(jī)構(gòu)和船東,。專業(yè)于面向船舶設(shè)計(jì)和操作軟件開發(fā)的納帕集團(tuán)在去年獲得共和國總統(tǒng)國際化獎(jiǎng),。1989年成立的公司其銷售的百分之九十五進(jìn)入國際市場?？蛻羧汗舶▉碜?0多個(gè)國家的400多家企業(yè)和組織,。公司在日本,、中國和韓國有銷售辦事處，并在印度和羅馬尼亞有研發(fā)單位,。公司的業(yè)務(wù)植根于芬蘭造船的專有技術(shù),。納帕集團(tuán)的旗下公司以創(chuàng)新的方式成功地結(jié)合了行業(yè)專有技術(shù)和IT業(yè)提供的機(jī)會，以此使公司在業(yè)內(nèi)世界著名,。納帕集團(tuán)公司的船用初期設(shè)計(jì)軟件已使用于約百分之九十五的世界造船業(yè)務(wù)中,。同時(shí)，針對船舶的性能優(yōu)化和監(jiān)控的操作軟件也已在世界百分之九十以上的客輪和汽車渡輪上使用,。 7. 日本大島造船廠澎湖列島 澎湖列島位于臺灣島西部的臺灣海峽中,，是臺灣省最早開發(fā)的地方。 澎湖之名系以澎湖最大的本島與中屯,、白沙,、西嶼三島相銜似湖，外側(cè)海水洶涌澎湃,，湖內(nèi)波平浪靜,。澄清如潮，故而得名,。 澎湖設(shè)縣,，東與云林、嘉義,、臺南三縣相望,，西與福建廈門相 對。全縣由澎湖本島及周圍其他63個(gè)島嶼組成,。統(tǒng)稱澎湖列島,。 全縣面積約127平方公里，下轄馬公市及湖面,、白沙,、西嶼、望安,、七美五個(gè)鄉(xiāng),，縣治設(shè)在馬公市。全縣人口約9萬,，居民為漢族,，世居人口中以福建泉州人最多。 澎湖列島地理位置優(yōu)越,，東隔澎湖水道,，與臺灣島相對，最短距離約24海里,，兩面與祖國大陸福建省廈門市隔海相望,，最短距離約75海里,。過去橫渡臺灣海峽，往來于大陸與臺灣島之間的船只,，常常進(jìn)入澎湖島上的馬公港停泊,。從這里出發(fā)，往北可抵達(dá)馬祖列島,、大陳島和舟山群島,，往南可去東沙群島、南沙群島,，并可通往菲律賓和東南亞各國,。澎湖列島居臺灣海峽的中樞，扼亞洲東部的海運(yùn)要沖,，被稱為“東南鎖匙”,。 澎湖的開發(fā)歷史，可以追溯到秦漢以前,。近年來,，臺灣考古工作者在澎湖島上發(fā)掘出硬質(zhì)砂巖石斧等古人遺物，經(jīng)考證為秦漢 以前渡海前來的移民所遺留下來的,，屬于祖國大陸上的文化,，而這個(gè)時(shí)期大陸文化在臺灣本島上還沒有發(fā)現(xiàn)。它說明祖國大陸文化的傳播,，是先到澎湖，再由澎湖到臺灣,。在文化的傳播上,，澎湖有著不可磨滅的重要作用。后來,。隨著航海技術(shù)的發(fā)展,，澎湖列島逐漸成為臺灣海峽兩岸交通的跳板。它有良好的港灣,，是臺灣海峽中各種船只活動(dòng)的集匯點(diǎn),。 澎湖于宋代已正式收入中國版圖，當(dāng)時(shí)福建泉州已有人移居澎湖,，元代移民漸多,，至元十六年（1279），元代統(tǒng)治者在澎湖設(shè)巡檢司,，隸屬福建省泉州府,，其開發(fā)時(shí)間比臺灣本島早380余年。明朝時(shí)曾兩度失于荷蘭人,。鄭成功收復(fù)臺灣后,，在澎湖設(shè)安撫司,。清代先后設(shè)巡檢、通判,。日據(jù)時(shí)期設(shè)澎湖島廳,。臺灣光復(fù)后，1946年設(shè)澎湖縣,。 澎湖列島的底基為一隆起的玄武巖方山,，是經(jīng)過多次海陸升降、海蝕和火山噴發(fā)而形成的,，一般在海拔20?30米,。位于望安鄉(xiāng)的大貓嶼海拔達(dá)79米，為境內(nèi)最高處,。在64個(gè)島嶼中,，以澎湖本島面積最大，為64．24平方公里,，其次是白沙,、西嶼二島。面積超過1平方公里的島嶼還有虎井,、吉貝,、望安等8個(gè)，其余53個(gè)島嶼的面積都在1平方公里以下,，其中有44個(gè)島嶼無人居住,。 澎湖列島與臺灣本島一衣帶水，但氣候差異很大,。全縣年平均氣溫為27．7攝氏度,。最熱的7、8月份,，平均氣溫比臺北市還低,；最冷的1、2月份,，平均氣溫比臺北市還高1攝氏度,。澎湖夏涼冬暖，惟雨量稀少,，風(fēng)力強(qiáng)大,，全年平均風(fēng)速超過6級的大風(fēng)日多達(dá)144天，其中,，每年11月至翌年1月,，大風(fēng)日每月超過20天。每年除6－8月為南風(fēng)外，其他月份多為東北季風(fēng),，最大風(fēng)速可達(dá)每秒20米以上,，相當(dāng)于中度臺風(fēng)。全縣年降水量為1000毫米,，是臺 灣省雨量最少的地方,，且分布不均勻，夏季降水量占全年的80％,，干旱期長達(dá)180天左右,。 澎湖列島地勢平坦，無河川山岳,，土壤層淺薄,，均為紅棕土壤，肥力不足,，水源缺乏,，加上海風(fēng)強(qiáng)勁，不利于農(nóng)作物生長,，僅能種植 甘薯,、花生等。80年代中期,，在這里試種成功西瓜,、哈密瓜、絲瓜,，號稱澎湖“三瓜”,，其中，哈密瓜還銷往臺灣本島,。但全縣所需的糧食,、蔬菜、水果等,，大部分依賴臺灣本島供應(yīng)。 踏上澎湖的原野,，一眼就能見到特殊的農(nóng)田景象,，在一片片田野的周圍，有許多用珊瑚礁石砌成的防風(fēng)墻,。珊瑚礁表面凹凸不平,，遇水微溶，然后再膠結(jié)起來,。用它砌成的墻,，經(jīng)過長年風(fēng)吹雨打以后，不僅不會坍塌，反而更緊密地膠結(jié)在一起,，十分牢固,。澎湖海濱一帶的老房子，多用珊瑚礁石砌筑而成,。迄今為止,，這種墻壁仍是在澎湖建筑景觀的一大特色，有人稱此為“蜂巢墻”,。 在澎湖島的風(fēng)柜尾半島上,，有許多天然奇景，從縣城馬公市乘車,，約20分鐘即可抵達(dá),。風(fēng)柜尾半島位于馬公港對面，與馬公半島合抱而成馬公灣,。半島西北端便是風(fēng)柜尾,，為澎湖本島最西的村落。由于地理位置上的原因,，這里的風(fēng)浪特別大,，白花花的水沫漫天飛濺，大有一浪“激起千堆雪”的氣魄,。站在這里可以領(lǐng)略到“澎湖風(fēng)”的厲害,。在風(fēng)柜尾半島北部最外側(cè)有個(gè)風(fēng)柜洞，直徑約達(dá)4米左右,，每當(dāng)巨浪涌入洞中,，就會聽到從巨洞深處傳來如同驚雷般的海濤回響聲，人們稱其為“風(fēng)柜聽濤”,。風(fēng)柜洞的形成和它的地理位置有關(guān),，這里是從太平洋和南海來的暖流經(jīng)過的地方。每年夏秋之交,，猛烈的臺風(fēng)襲擊澎湖時(shí),，風(fēng)柜尾半島外側(cè)正處在風(fēng)口上，海蝕作用格外強(qiáng)烈,，玄武巖構(gòu)成的海岸柱狀節(jié)理發(fā)育,，助長了海浪沿節(jié)理侵蝕的威力，終于掏空了巖壁,，形成了風(fēng)柜洞,。 從風(fēng)柜洞沿環(huán)島公路東北行，過海橋之后,，即可到達(dá)白沙島,。該島上有著名的“通梁大榕樹”，樹齡已有300余年，原來的樹干已經(jīng)枯朽,，樹枝下沉入土,，竟在周圍長出20多條支干，盤根錯(cuò)節(jié),，枝葉繁茂,，其覆蓋面積廣達(dá)660多平方米。它猶如撐開的一把巨傘,，形成天然涼亭,，“涼亭”下設(shè)有石桌石椅，坐在這里一邊喝茶,，一邊可與乘涼的老人了解古榕的歷史,。 相傳清朝康熙十二年（1673），有一艘福建商船經(jīng)過澎湖,，不幸在白沙鄉(xiāng)通梁村遇大風(fēng)沉沒,，只剩下一個(gè)內(nèi)值兩株小榕樹的盆缽，隨潮流漂到通梁村海邊,，為鄉(xiāng)人拾獲,，將其移植到保安宮前面，灌溉培植,，想不到竟在植被稀少的澎湖島上活到了今天,，成為不僅是澎湖，也是臺灣全省屈指可數(shù)的大榕樹,。 從白沙島去漁翁島,，要經(jīng)過一座長2160米的大橋，猶如一道長虹,，凌空飛越,，這就是著名的澎湖跨海大橋。橋面寬4．6米,，每隔300米有一處回車道,，橋墩共76個(gè)，據(jù)說是遠(yuǎn)東地區(qū)最長的跨海水泥鋼管大橋,。 漁翁島是澎湖列島中的第二大島,，面積為16平方公里。因位于澎湖以西,，故又稱西嶼。每當(dāng)夕陽西下,，美麗的西嶼與絢麗的彩霞和湛藍(lán)的大?；ハ噍x映，景色令人陶醉?！拔鲙Z落霞”是澎湖著名的景致,，但是觀此景的最佳處并不在西嶼，而在馬公市的觀音亭到澎湖水產(chǎn)學(xué)校一帶的新月形海灣,。每年夏秋兩季傍晚,，這里的海灘上總是游人如潮。 為航海家所熟知的“西嶼燈塔”,，高高地聳立在漁翁島外?村的西南角上,。過去航行于臺灣、廈門之間的船只,，常以漁翁島作為尋航的目標(biāo),。1769年，在屹仔尾附近建了一個(gè)古式航標(biāo),，到1828年改建成燈塔,，夜間在塔頂點(diǎn)火，名為西嶼燈塔,，它是臺灣省第一座燈塔,。清光緒元年（1875），改為新式裝備,，塔上裝了500燭光四等不動(dòng)白色燈,，光線可射出15海里，既為在臺灣海峽航行的船只提供了方便,，也為古樸的漁翁島增添了異彩,。 澎湖海域海洋生物資源豐富，回游和底棲魚類近300種,，還有龍蝦,、貝類、珊瑚,、藻類等,。全縣擁有動(dòng)力漁船2800余艘，漁民近萬戶,，占全縣人口的一半以上,，每年魚獲量約5萬噸左右，其中80％以上銷往臺灣本島和香港,、日本等地,，是全縣的經(jīng)濟(jì)支柱。其次還有淺海養(yǎng)殖,，以牡蠣,、斑節(jié)蝦和虱目魚為主,。全縣的工業(yè)幾乎都與漁業(yè)有關(guān)，主要有魚類加工廠,、冷凍廠,、漁船修造廠、漁具生產(chǎn)廠等,，約占全縣工廠數(shù)量的一半以上,；其次是以珊瑚、文石,、貝殼等為原料的工藝品加工廠,，全縣大小工廠約200余家，另有商業(yè)批發(fā),、零售,、餐飲、娛樂等服務(wù)性公司,、企業(yè)500余家,。 澎湖縣因開發(fā)早，古跡甚多,，加上特殊的地理景觀,，使澎湖縣觀光旅游資源極為豐富，在全縣農(nóng)業(yè)和工商業(yè)難以有較大發(fā)展的情況下,，80年代初以后,，該縣開始注重發(fā)展觀光旅游業(yè)?！芭旌O火”自清代起即為臺灣“八景”之一,，澎湖天后宮、西嶼炮臺,、西嶼東谷均為臺灣省一級古跡,。其他還有觀音亭、順承門,、孔廟,、施公祠。七美人冢等,，以及澎湖跨海大橋,、海水浴場，成功水庫,、西嶼燈塔,。果葉日出、通梁古榕等,。近些年到澎湖的游客每年都在l00萬人次以上,，1995年,，澎湖被正式劃為“特定風(fēng)景區(qū)”，設(shè)有澎湖旅游服務(wù)中心,，觀光旅游業(yè)已成為澎湖縣最重要的產(chǎn)業(yè)。 澎湖縣對外交通主要靠海運(yùn)和航空,，馬公港有至臺灣本島高雄港,、基隆港的客貨運(yùn)輸航線。馬公機(jī)場有至臺北,、臺南,、嘉義、高雄等機(jī)場的定期和不定期航班,，每年旅游旺季的6－8月間機(jī)票難求,，平時(shí)又有寥寥無人的情況。1970年建成的聯(lián)結(jié)澎湖本島與白沙,、西嶼的跨海大橋,，使三島連為一體，有公路相通,，其他各島嶼間主要靠船只行駛,。遇有大風(fēng)、臺風(fēng)時(shí),，島內(nèi)外交通則幾乎都陷于停頓,。 澎湖是一個(gè)著名的漁港。在這里人們可以看到,，熱鬧的拍賣攤上,，主人推銷的是一筐筐鮮魚；平坦的沙灘上,，晾曬的是大片大片的魚干,；岸邊漁家婦女正忙著曬補(bǔ)魚網(wǎng)；海灣里泊岸的漁船一艘 靠著一艘,，數(shù)不勝數(shù)……這一切都表明,，漁業(yè)是這里的主要生產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì),，這里以漁業(yè)為主要生計(jì)的人約有3萬,，所以一向有“漁夫島”之稱。 澎湖以盛產(chǎn)鯧魚,、鰹魚聞名,，此外還有馬鮫魚、鯊魚以及烏賊和龍蝦等,。在近海捕撈的漁貨,，多運(yùn)至高雄和臺南出售,；而沿海捕撈的漁貨，除供當(dāng)?shù)劁N售外,，均加工腌成魚干,，銷往臺灣省各地。 每年初秋時(shí)分,，是去澎湖吃海鮮的最好季節(jié),。這里的龍蝦很有名，它們習(xí)慣棲身于深海巖石縫隙之中,，不易捕捉,，然而味道鮮美。此外,，大明蝦,、九孔、海臭蟲等,，也甚為名貴,。所謂“九孔”是當(dāng)?shù)厝说慕蟹ǎ傅氖酋U魚,。這種魚有點(diǎn)像飛機(jī),，身上有兩排酷似機(jī)窗的圓孔，實(shí)際上不止九個(gè),，只是叫“九孔”好聽而已,。如果想嘗嘗肥魚，則以龍占魚,、土托魚為上品,，也可吃生魚片、魚丸和螃蟹等,。在澎湖的特產(chǎn)商店里,，還可以買到蝦仁干和各種魚干、紫菜和海苔酥等,。 澎湖盛產(chǎn)石花菜和海人草,。石花菜產(chǎn)量很高，是制造凍粉（臺灣俗稱“洋菜”）的原料,，每年2,、3月開始采集，4―6月采收最忙,。當(dāng)?shù)鼐用裨诩Z食不足時(shí),，也用石花菜作為代食品。海人草是一種具有特殊功效的海藻,，是制造“鷓鴣菜”的原料,，自古為小兒驅(qū)蛔良藥,。在澎湖的馬公港及附近海域有廣泛分布。 澎湖一帶的海產(chǎn)資源之所以豐富,，是因?yàn)橛星鄣暮０毒€,。其單位陸地面積所擁有的海岸線長度約為臺灣本島的120倍。沿海多天然港灣和天然魚礁,，而近海海域的水深多在50―100米以內(nèi),，海底傾斜平緩，海水溫度較高,，適宜底棲魚類繁殖棲息；加上海流條件好,，是黑潮（支流）暖流,、南海季風(fēng)暖流、中國沿岸寒流的交匯處,，為寒水性和暖水性浮游生物繁殖的理想場所,，可以滿足各種不同水溫習(xí)性魚類對餌料的需要，因此能夠吸引魚類回游,，是一個(gè)良好的天然近海漁場,。 澎湖還盛產(chǎn)珊瑚。臺灣省是我國乃至全世界最主要的珊瑚產(chǎn)地,，而臺灣珊瑚又以澎湖所產(chǎn)最多,、最好，包括白,、紅和桃紅等顏色,。 珊瑚是一種腔腸動(dòng)物珊瑚蟲的骨骸構(gòu)成的。珊瑚蟲個(gè)體成筒狀,，中央有孔,，四周環(huán)生觸手，攀附在礁石上,，分泌出鈣質(zhì),。珊瑚蟲不斷繁殖，積壓在內(nèi)層的珊瑚蟲因無法獲得藻類維持生命而逐漸死去,，變成珊瑚樹骨架,，而活珊瑚蟲仍然不停再生，日積月累就形成了美麗的珊瑚樹,。各式各樣的珊瑚,，把海底裝點(diǎn)成五彩繽紛的迷宮。 澎湖的珊瑚質(zhì)地優(yōu)良,，光潤堅(jiān)硬,，色彩絢麗,，是人們非常喜愛的裝飾品，其中以桃色珊瑚最為名貴,。這種珊瑚顏色粉紅,、淡柔瑩潔、枝體均勻,，在自然光下,，色澤高雅迷人。整株完整無缺而外型漂亮的珊瑚,，人們多保持其原狀作擺設(shè)用,，富于天然美。 在澎湖島上有許多珊瑚加工廠,，極盛時(shí)期達(dá)50余家,，現(xiàn)在仍有30余家。這些工廠依珊瑚的形狀,、大小,、顏色，雕刻為花,、鳥,、草、蟲,、獸和人物等工藝品,，也有的制成戒指、耳環(huán),、胸花,、項(xiàng)鏈、圓珠,、袖扣及領(lǐng)帶夾等,。 自1923年在澎湖島附近開辟珊瑚場后，澎湖的珊瑚采集業(yè)發(fā)展迅速,。其后,，在澎湖群島西南的臺灣淺灘一帶又有新珊瑚場發(fā)現(xiàn)。迄今為止,，澎湖所產(chǎn)珊瑚遠(yuǎn)銷世界各地,，是臺灣省特產(chǎn)中經(jīng)濟(jì)價(jià)值最高的外銷品。在1979年以前,，臺灣省的珊瑚產(chǎn)量約占世界珊瑚產(chǎn)量的80％,，曾贏得“珊瑚王國”的贊譽(yù)。但是，經(jīng)過長期過度開采,，80年代末期以后,，產(chǎn)量已銳減。 澎湖遠(yuǎn)離臺灣本島,，在地理上,、經(jīng)濟(jì)上都有別于臺灣本島各市、縣,，是一個(gè)單獨(dú)的經(jīng)濟(jì)區(qū),，也是全省面積最小、人口最少的經(jīng)濟(jì)區(qū),?？h內(nèi)經(jīng)濟(jì)一向以漁業(yè)為主。澎湖縣海域廣闊,，港灣眾多,，大小漁港、漁澳有幾十個(gè),，其中，馬公港是全省一等漁港之一,。 馬公市地處澎湖本島的西部,，是澎湖縣的行政、經(jīng)濟(jì),、文化中心,。全市面積約34平方公里，人口約5．6萬人,，居民為漢族,，世居人口為福建泉州人。 馬公市原名“媽宮”,，系因明朝軍隊(duì)驅(qū)逐倭寇時(shí),，駐軍在此興建“媽祖宮”，故而得名,。日據(jù)時(shí)期,，于1920年改稱馬公。臺灣光復(fù)后,，于1946年設(shè)馬公市,，1982年升格為縣轄市。 馬公市最早的市街以媽祖宮為中心,，清康熙年間曾修筑一小城,，中法戰(zhàn)爭時(shí)被毀，清光緒十三年（1887）重建，周長789．2丈,，高1．5丈,，辟四門，東南臨海,，西接金龜頭,，北浚護(hù)壕。境內(nèi)地勢平坦,，平均海拔約9米,，境內(nèi)的紗帽山海拔45米，為境內(nèi)最高點(diǎn),。馬公市形狀似一馬蹄形,，海岸曲折多灣，沿岸有廣大的珊瑚礁及沙礫堆積,。 馬公市遠(yuǎn)離臺灣本島,，但作為縣治，在公務(wù)機(jī)構(gòu)方面“麻雀雖小,、五臟俱全”,，除市、縣機(jī)關(guān)外,，臺灣省屬機(jī)構(gòu)在馬公市大都有駐在單位,。此外，臺灣陸?？哲娫隈R公市也有駐扎單位,，馬公港是臺灣最重要的海軍基地之一。 馬公市經(jīng)濟(jì)歷來以漁業(yè)為主,，周圍海域水深10－30米,，是得天獨(dú)厚的優(yōu)良魚場，全市居民有一半以上從事漁業(yè)及養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn),。全市有6個(gè)漁港,，其中馬公一港、二港為臺灣一等漁港,，可停泊漁船300余艘,。案山、烏嵌,、桶盤,、虎井為三等漁港，其漁港數(shù)量之多居全省第一位,，是臺灣四大漁業(yè)生產(chǎn)基地之一,，每年魚獲量約占全省的1/5,。馬公市的工業(yè)也以魚類加工和為漁業(yè)服務(wù)的工業(yè)為主。全市有魚類加工廠,、冷凍廠,、修造船廠等百余家。 編輯詞條 開放分類： 臺灣,、福建,、島、閩南,、臺灣海峽 貢獻(xiàn)者： xufannick,、silentino、quanan,、 fjd0105 本詞條在以下詞條中被提及： 中華人民共和國,、桂太郎、臺灣,、江山島登陸戰(zhàn),、3月26日、廈門,、交接臺灣文據(jù),、1895年、臺灣海峽,、巖鷺,、短尾信天翁、黃姓,、火山島,、馬關(guān)條約,、澎湖縣,、開羅會議、洪永安,、摩那?羅達(dá)奧 |
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