午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 大船有哪些

　　古代的大船以聞名中外的鄭和下西洋所用的寶船的原型福船為主?！　「４袊?guó)古代優(yōu)秀船型,，亦稱“大福船”。福船是一種尖底海船,，以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱,。明代一種巨型戰(zhàn)船。宋人說(shuō)：海舟以福建為上,。明代水師以福船為主要戰(zhàn)船,。古代福船高大如樓，底尖上闊，首尾高昂,，兩側(cè)有護(hù)板,。全船分四層，下層裝土石壓艙,，二層住兵士,，叁層是主要操作場(chǎng)所，上層是作戰(zhàn)場(chǎng)所,，居高臨下,，弓箭火炮向下發(fā)，往往能克敵制勝,。福船首部高昂,，帶有堅(jiān)強(qiáng)的沖擊裝置，乘風(fēng)下壓能犁沉敵船,，多用船力取勝,。福船吃水四米，是深海優(yōu)良戰(zhàn)艦,。鄭和下西洋船隊(duì)的主要船舶叫寶船,，它采用的就是福船這種適于遠(yuǎn)航航行的優(yōu)秀船型?！睹魇贰け舅摹罚骸埃ù蟾４┠苋莅偃?。底尖上闊，首昂尾高,，柁樓叁重,，帆桅二，傍護(hù)以板,，上設(shè)木女墻及炮床,；中為四層，最下實(shí)土石,，次寢息所,，次左右六門，中置水柜,，揚(yáng)帆炊爨皆在是,。最上如露臺(tái)，穴梯而登,，傍設(shè)翼板,，可憑以戰(zhàn)。矢石火器皆伏發(fā),，可順風(fēng)行,?！薄　〈送猓€有沙船和廣船輔之,?！　∩炒?dú)v史最悠久的一種船型，平底方艏方艉,。在唐宋時(shí)期成型,，成為中國(guó)北方海域航行的主要海船。因其適合在水淺多沙灘的航道上航行,，所以在明清時(shí)期稱作沙船,，亦稱“防沙平底船”。在江河湖海皆可航行,，適航性極強(qiáng),，寬、大,、扁,、淺是其最突出的特點(diǎn)。沙船的縱向結(jié)構(gòu)采用“扁龍骨”,，使縱向強(qiáng)度加強(qiáng),；橫向結(jié)構(gòu)則是采用水密隔艙的工藝。這樣一來(lái),，沙船縱橫一體,，抗沉性好。同時(shí),，為提高抗沉性，沙船上還有“太平籃”,。當(dāng)風(fēng)浪大時(shí),，從船上適當(dāng)位置放下用竹子編成的其中裝有石塊的竹籃于水中，可使船減少搖擺,。但由于吃水過(guò)淺,，不能作遠(yuǎn)洋航行之用?！　V船——該船型因多在廣東沿海制造而得名,，它的基本特點(diǎn)是頭尖體長(zhǎng)，梁拱小,，甲板嵴弧不高,。船體的橫向結(jié)構(gòu)用緊密的肋骨跟隔艙板構(gòu)成，縱向強(qiáng)度依靠龍骨維持,。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,，有較好的適航性能和續(xù)航能力,。歷史上最著名的廣船為“耆英號(hào)”，因曾到英國(guó)訪問(wèn)而聞名,。

2. 什么什么的大船

開大船 坐大船 造大船 搖大船

3. 大船哪些畫的小船怎樣畫的大小船怎么畫的

“艇” 字共有 12 畫,，筆畫順序?yàn)椋?撇、撇,、橫折鉤,、點(diǎn)、橫,、點(diǎn),、撇、橫,、豎,、橫、橫折折撇,、捺

“艇”,，現(xiàn)代漢語(yǔ)規(guī)范一級(jí)字（常用字），普通話讀音為tǐng,，最早見于《說(shuō)文》中,，在六書中屬于形聲字?！巴А钡幕竞x為輕便的小船,，如游艇、汽艇,；引申含義為某些大船,，如潛水艇、魚雷艇,。

4. 大船有哪些英文

舸

拼音：gě

舸

gě

◎ 大船：百舸爭(zhēng)流英文翻譯　　◎ 舸

barge基本解釋　　1,、 形聲。字從舟,，從可,，可亦聲?！翱伞币鉃椤昂伞?，肩挑土石的意思?！爸邸迸c“可”聯(lián)合起來(lái)表示“載運(yùn)土石的工程運(yùn)輸船”,。本義：土石運(yùn)輸船。轉(zhuǎn)義：大船,。

2,、大船,、巨艦：舸艦?！稉P(yáng)子·方言》南楚江湘凡船大者謂之舸

3,、小船[boat]：百舸爭(zhēng)流。

5. 什么叫大船

Prelude FLNG是迄今為止世界上最大的船,，該船體長(zhǎng)488米,，寬74米，屬于殼牌公司的Prelude浮式液化天然氣（FLNG）設(shè)施,，這是有史以來(lái)建造的最大的浮動(dòng)設(shè)施,，施工中使用的鋼材超過(guò)26萬(wàn)噸，運(yùn)行中,，重達(dá)60多萬(wàn)噸

6. 大船古代大船叫什么

1974年,，泉州后渚港出土了一艘南宋末的“福船”型海船，船體殘長(zhǎng)24.20米,，殘寬9.15米,，估計(jì)載重約200噸上下，排水量可達(dá)600噸,。展出后渚宋船的泉州海外交通史博物館曾經(jīng)介紹說(shuō),，“這是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)年代最早、規(guī)模最大的木帆船,?！?/p>

不過(guò)這一紀(jì)錄很快被打破。2007年12月,，南宋沉船“南海一號(hào)”整體打撈出水——800年前,，這艘商船滿載瓷器、絲綢等商貨,，從泉州港出發(fā),，駛往東南亞，卻不知何故在南海沉沒(méi),。“南海一號(hào)”出水后,，經(jīng)測(cè)量,，船體長(zhǎng)30.40米、寬9.80米,，高約4米（不含桅桿）,。這才是迄今為止發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大,、保存最完整的古代遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船,。

但如果將“南海一號(hào)”放回歷史,，它卻談不上是宋代最大的商船。據(jù)《夢(mèng)梁錄》記載：“海商之艦,，大小不等,。大者五千料，可載五六百人,；小者二千料至一千料,，亦可載二三百人?！绷?，是宋人對(duì)船艦載重的計(jì)量單位，一料等于一宋石,，相當(dāng)于今天120斤,。宋代常見的大型航海商船，可載五千料,，即載重300噸,。載重200噸左右的“南海一號(hào)”與后渚港宋船，如果換成宋人的計(jì)量習(xí)慣,，大約是三千六百料,，應(yīng)該只是中型商船而已。

不過(guò),，即便是五千料,，也不是宋代海船的最大裝載量。宋人還造出更巨大的航海帆船,。北宋徽宗年間,，宋廷因?yàn)橐汕彩箞F(tuán)訪問(wèn)高麗之需，詔令船塢制造了兩艘巨艦,，一艘命名為“鼎新利涉懷元康濟(jì)神舟”,，一艘命名為“循流安逸通濟(jì)神舟”。同時(shí)委托福建,、兩浙的監(jiān)司“顧募客舟”六只隨行,。客舟“其長(zhǎng)十余丈,，深三丈,，闊二丈五尺，可載二千斛粟”,。二千斛等于二千料,，即載重約120噸，比今天我們看到的泉州后渚港宋船略小,。

那么“康濟(jì)號(hào)”與“通濟(jì)號(hào)”神舟的裝載量呢,？據(jù)《宣和奉使高麗圖經(jīng)》的記錄,，“神舟之長(zhǎng)闊高大、什物器用,、人數(shù),，皆三倍于客舟也”。換言之,，一艘神舟的裝載量至少是六千料,，換算成今天的說(shuō)法，載重達(dá)360噸,，排水量可達(dá)1000噸以上,。難怪宋人形容兩艘神舟“巍如山岳，浮動(dòng)波上,，錦帆鹢首,，屈服蛟螭”，“麗人迎詔之日,，傾國(guó)聳觀而歡呼嘉嘆也”,。

但神舟可能也不是從大宋港口駛出的最大船商。南宋人周去非的《嶺南代答》記述了一種叫“木蘭舟”的巨艦,，是從大宋國(guó)開往“木蘭皮國(guó)”（即非洲西部的穆拉比特王國(guó)）的巨型商船：“浮南海而南,，舟如巨室，帆若垂天之云,，柂長(zhǎng)數(shù)丈,，一舟數(shù)百人，中積一年糧,，豢豕釀酒其中,。”這種木蘭舟的大小大致跟神舟相仿佛,。還有一種更大的木蘭舟：“其舟又加大矣,。一舟容千人，舟上有機(jī)杼市井,，或不遇便風(fēng),，則數(shù)年而后達(dá)，非甚巨舟,，不可至也,。今世所謂木蘭舟，未必不以至大言也,。”巨船可容千人,，船艙內(nèi)不但可以養(yǎng)豬,、釀酒,，還裝備了“機(jī)杼，開設(shè)了“市井”,。

元朝時(shí)訪問(wèn)過(guò)杭州,、廣州的摩洛哥旅行家依賓拔都他也記述說(shuō)，印度與中國(guó)之間的海上交通,，皆操之中國(guó)人之手,，中國(guó)的船舶有三帆至十二帆，一艘大船可載一千人,，內(nèi)有水手六百人,、兵士四百人。此類商船皆造于刺桐（泉州）及興克蘭（廣州）二埠,。要知道,，20世紀(jì)初英國(guó)制造的超級(jí)豪華郵輪“泰坦尼克號(hào)”，可搭載的人數(shù)也只是三四千人,。

經(jīng)宋元四百年的發(fā)展,，中國(guó)人的造船技術(shù)在明初鄭和下西洋時(shí)達(dá)至頂峰。史書稱鄭和“寶船六十二艘,，大者長(zhǎng)四十四丈,，闊一十八丈”。換算成現(xiàn)在的尺寸,，有125.65米長(zhǎng),，50.94米寬。據(jù)中國(guó)船史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、武漢理工大學(xué)交通學(xué)院教授席龍飛的考證,，鄭和寶船排水量超過(guò)萬(wàn)噸。跟一艘小型的航空母艦差不多,。

7. 大船有多長(zhǎng)

現(xiàn)在的船只要是在海上的話,，小的在100米長(zhǎng)左右，中型的在200米左右,，大型的船只從200米到進(jìn)400米的都有,，船舷高度也從幾米到十幾米不等，載重一般小的都在幾千噸,，中型的幾萬(wàn)噸,，重型的在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)噸的都有，世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪,，一百萬(wàn)噸級(jí),，長(zhǎng)度好像是450米左右，名字忘了~

~ 明朝的船只最大的到底有多大，這個(gè)現(xiàn)在還沒(méi)有定論,，一般來(lái)說(shuō)木質(zhì)的船只的龍骨承受不了那么大的船體,，但是有觀點(diǎn)說(shuō)是鄭和下西洋時(shí)期明朝確實(shí)造過(guò)長(zhǎng)33丈萬(wàn)噸級(jí)的巨型寶船，但是僅有一艘用于出征儀式高級(jí)官員乘坐的觀禮船,，不用出海,，在相對(duì)平穩(wěn)的內(nèi)河行駛自然不用太強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，所以可以造得那么大,。

8. 大船有什么

樓船高十余丈,，相當(dāng)于20多米。

9. 大船有多大

中國(guó)的第一大船,，有2125間客房,。

作為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪，它的“大”首先體現(xiàn)在船體上,。郵輪總噸位約為13.5萬(wàn)噸,，總長(zhǎng)323.6米，寬37.2米,，有2125間客房,，最多可以容納5246名乘客。粗略統(tǒng)計(jì),，整船零部件多達(dá)2500萬(wàn)個(gè),。

10. 大船的大的

軍艦平均吃水深度4到6米，萬(wàn)噸級(jí)輪船的吃水深度一般為9米3,，五萬(wàn)噸11.3米,，十萬(wàn)噸14米，二十萬(wàn)噸17.3米,，二十五萬(wàn)噸19.1米,，三十萬(wàn)噸20.4米，渤海走一些中小型貨輪,，太大的還是走不了,，但有大連港，大連是黃渤海交界,。

11. 大船百度百科

1,、定義式：F浮=F下-F上。

2,、阿基米德原理公式：F浮=G排=ρgV排,；

3、F浮=G物,，該公式只有在物體懸浮,、漂浮于液體表面的時(shí)候才成立。ρ物<ρ液時(shí)物體漂浮，當(dāng)物體懸浮時(shí),， ρ物=ρ液,。

4、受力分析：F浮=G物-F拉,，物體在浮力、重力,、向下的壓力下處于平衡態(tài),，那么浮力公式就是：F浮=G物+F壓。

擴(kuò)展資料：阿基米德（公元前287年—公元前212年）,，偉大的古希臘哲學(xué)家,、百科式科學(xué)家、數(shù)學(xué)家,、物理學(xué)家,、力學(xué)家，靜態(tài)力學(xué)和流體靜力學(xué)的奠基人,，并且享有“力學(xué)之父”的美稱,，阿基米德和高斯、牛頓并列為世界三大數(shù)學(xué)家,。阿基米德曾說(shuō)過(guò)：“給我一個(gè)支點(diǎn),，我就能撬起整個(gè)地球?！?

阿基米德確立了靜力學(xué)和流體靜力學(xué)的基本原理,。給出許多求幾何圖形重心，包括由一拋物線和其網(wǎng)平行弦線所圍成圖形的重心的方法,。阿基米德證明物體在液體中所受浮力等于它所排開液體的重量,，這一結(jié)果后被稱為阿基米德原理。他還給出正拋物旋轉(zhuǎn)體浮在液體中平衡穩(wěn)定的判據(jù),。阿基米德發(fā)明的機(jī)械有引水用的水螺旋,，能牽動(dòng)滿載大船的杠桿滑輪機(jī)械，能說(shuō)明日食,，月食現(xiàn)象的地球-月球-太陽(yáng)運(yùn)行模型,。但他認(rèn)為機(jī)械發(fā)明比純數(shù)學(xué)低級(jí)，因而沒(méi)寫這方面的著作,。阿基米德還采用不斷分割法求橢球體,、旋轉(zhuǎn)拋物體等的體積，這種方法已具有積分計(jì)算的雛形,。