1. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院中船重工704研究所屬二級(jí)企業(yè),。該研究所主要從事船舶特輔機(jī)電設(shè)備與系統(tǒng)的應(yīng)用研究、設(shè)計(jì)開發(fā)和總成?，F(xiàn)以形成特種裝置,、船舶綜合供電系統(tǒng)、船舶特輔機(jī)電設(shè)備,、特種測(cè)試及環(huán)境條件與可靠性實(shí)驗(yàn)研究五大船舶專業(yè)板塊,，涉及到特種機(jī)械、甲板機(jī)械,、輸送機(jī)械,、特種推進(jìn)、減搖裝置,、艙室機(jī)械,、電機(jī)與電站、環(huán)保設(shè)備,、海水淡化,、特種閥門、熱工空調(diào),、液壓,、減震降噪等30多個(gè)專業(yè)門類。七○四研究所（上海船舶設(shè)備研究所）隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司,，成立與1956年11月,。該部還擁有試制工廠、產(chǎn)業(yè)化基地,、試驗(yàn)基地等多個(gè)地塊,，該研究所目前位于上海市衡山路10號(hào)。 2. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長級(jí)別最有名的<上海船舶研究設(shè)計(jì)院> ,江蘇省船舶設(shè)計(jì)研究所有限公司 ,浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院 ,中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所 ,武漢708船舶研究所 大概就這些,。 3. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院校園招聘1,、中國艦船研究院。 2,、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心,。 3、中國船舶科學(xué)研究中心,。 4,、哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所。 5,、西安精密機(jī)械研究所,。 6、天津航海儀器研究所,。 7,、武漢數(shù)字工程研究所等,。 4. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院待遇船員分級(jí)別的和等級(jí)的，并不是所有人都可以上船做船員?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海船員等級(jí)最低的水手和機(jī)工最低月綜合收入普遍在6800-7800元之間,。這是入門級(jí)的船員，遠(yuǎn)洋船員按美金結(jié)算估計(jì)還要高點(diǎn),。但是船員工作枯燥,，在船上容易暈船，需要時(shí)間適應(yīng)?，F(xiàn)在船員普遍要學(xué)校出來的了,，很少有打工去當(dāng)船員的。船上最高工資是船長,，年收入：30-50萬,。但是要經(jīng)過很多考試和取得證書。 5. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院是幾所上海沒有船舶大學(xué),，因此也不可能有排名,。 在上海的大學(xué)里，與船舶有關(guān)院校包括交通大學(xué)和上海海事大學(xué),。 上海交通大學(xué)的船舶與海洋工程學(xué)院是老牌的院系,。而且交通大學(xué)之前由第六機(jī)械工業(yè)部（中國船舶集團(tuán)有限公司前身）直屬管轄，是我國名符其實(shí)的船舶工業(yè)第一名校,。 6. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院地址上海船舶大廈位于上海市浦東大道1號(hào),。總高26層,， 船舶大廈由美國馬丁建筑設(shè)計(jì)公司及中國第九設(shè)計(jì)研究院精心設(shè)計(jì),，船舶大廈總建筑面積50，000平方米,，在總體構(gòu)思上可謂獨(dú)具匠心,，匯集先進(jìn)技術(shù)于一身，船舶大廈配備最先進(jìn)的商務(wù),、通訊,、安保及消防系統(tǒng)，為商戶成功創(chuàng)造最佳的現(xiàn)代辦公環(huán)境,。 7. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院招聘騙子公司職介所,，主要是騙你交介紹費(fèi)，然后隨便安排個(gè)垃圾公司讓你去面試,，反正不會(huì)退你介紹費(fèi)的,，， 8. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院是708所嗎1950年10月1日,，中央重工業(yè)部船舶工業(yè)局在上海正式成立,，原船舶建造處撤銷。辛一心從人民輪船公司調(diào)入船舶工業(yè)局,，并擔(dān)任該局設(shè)計(jì)處處長,，后改為技術(shù)處處長。1950年11月29日,，在技術(shù)處正式設(shè)立了一個(gè)船舶設(shè)計(jì)組,，歸辛一心直接領(lǐng)導(dǎo)，從此新中國有了第一個(gè)船舶設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)（708研究所前身） 9. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院是國企嗎半潛船（Semi-submersible ships）也稱半潛式母船,，是專門從事運(yùn)輸大型海上石油鉆井平臺(tái),、大型艦船、潛艇,、龍門吊,、預(yù)制橋梁構(gòu)件等超長超重，但又無法分割吊運(yùn)的超大型設(shè)備的特種海運(yùn)船舶,。 如中國“泰安口輪”半潛船,，裝貨平臺(tái)就像一個(gè)足球場(chǎng)，裝卸大型浮貨物時(shí)可以下潛19米,，裝載平臺(tái)沒入水深9米,，泰安口輪總長156米，型寬32.2米,，型深10米,，載重量18000噸。 “泰安口”號(hào)是中國大陸建造的第一艘大型自航式半潛運(yùn)輸船,，由荷蘭Vuyk Engineering Centre公司完成基本設(shè)計(jì),，然后由廣船國際委托上海船舶研究設(shè)計(jì)院完成詳細(xì)設(shè)計(jì)。2001年9月18日在廣州廣船國際下水,，2002年12月18日交付客戶首航,。該船總長156米，型寬32.26米,，型深10米,，干舷吃水7.50米，航速14節(jié),，續(xù)航力13000海里,，造價(jià)2.75億元，掛中國旗,，入挪威船級(jí)社（DNV）,。擁有一個(gè)32×126米的裝貨甲板，總面積4065平方米,，總載重量17550噸,，甲板負(fù)荷18t/m2,。全船共有43個(gè)壓載水艙和2個(gè)浮箱，借助4臺(tái)大排量低壓螺桿式空氣壓縮機(jī),，每小時(shí)可快速壓排水4500立方米,，壓入及排出壓載時(shí)間少于4小時(shí)，可讓開放式載貨甲板垂直下潛至9米深度,?？稍诤Ｉ铣羞\(yùn)重10000噸以上的貨物。主要用于海洋托運(yùn)大型鋼結(jié)構(gòu)件,、海上石油開采平臺(tái),、潛艇、軍艦等,。該輪在設(shè)計(jì)上符合無限航區(qū)要求,，能夠滿足各種氣候的海區(qū)(如北冰洋海區(qū))。 10. 上海船舶研究設(shè)計(jì)院研究生調(diào)劑這幾所學(xué)校,，常年招收大量調(diào)劑學(xué)生 只要過了國家線,，就能考上研 第一，山西財(cái)經(jīng)大學(xué) 金融專碩,、統(tǒng)計(jì)學(xué)等專業(yè),，常年接受大量調(diào)劑名額，凡是滿足國家線要求,，均可進(jìn)入復(fù)試 第二,，安徽師范大學(xué) 該校歷史類相關(guān)專業(yè)，調(diào)劑名額超過一志愿錄取人數(shù) 2020一志愿錄取11人,，調(diào)劑錄取25人,，招不滿，被錄取幾率會(huì)更大 第三,，西南交通大學(xué) 機(jī)械專業(yè)與交通運(yùn)輸專業(yè),，常年擬錄取人數(shù)在15人以上。 第四,，江蘇科技大學(xué) 2020年船舶相關(guān)專業(yè),，以及會(huì)計(jì)、計(jì)算機(jī)等專業(yè)都有大量調(diào)劑名額 調(diào)劑選這些學(xué)校,，復(fù)試更省心 |
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