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1. 上海偉馬國際船舶

.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍

陳龍,，2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè),，獲學(xué)士學(xué)位，同年,，他加入馬士基,，并于2006年參與馬士基航運(yùn)國際管理培訓(xùn)生(MISE)項(xiàng)目，在客服,、銷售等部門任職,。2015-2016年，他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),，負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場拓展,，以及供應(yīng)商招聘及管理。2016年,，他重回馬士基,，任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理。他負(fù)責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,，現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品,，并引領(lǐng)了航運(yùn)業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮。

2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明

陳建明自2012年加入偉馬以來,，憑借扎實(shí)的專業(yè)功底以及對航運(yùn)事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,，積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,，成為公司最年輕的高管,。此后配合公司組建、自營化學(xué)品船隊(duì),，船隊(duì)數(shù)量從0條發(fā)展到16條,，航線遍布全球，與EXXONMOBIL,、BP,、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底,，偉馬化學(xué)品船隊(duì)總運(yùn)力排名迅速上升,，國內(nèi)第三，國際第二十九,。過去的一年,，盡管受疫情影響，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)抓住市場低燃油成本機(jī)遇，不斷創(chuàng)新,、控制成本,、優(yōu)化航線，促使公司利潤較上年增長134%,。

3.中國港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理,、董事 杜若罡

杜若罡，2007年進(jìn)入中國港灣工程有限責(zé)任公司,，2020年1月?lián)稳R基港項(xiàng)目公司董事,、總經(jīng)理。他從事港口建設(shè),、投資及運(yùn)營14年,，在港口工程管理,、市場開發(fā),、商務(wù)管理、項(xiàng)目投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,，成功開發(fā)喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目，總投資約11億美元,。其中尼日利亞萊基港項(xiàng)目是幾內(nèi)亞港首個由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,，也是第二屆“一帶一路”國際高峰合作論壇的重要成果，2020年萊基港項(xiàng)目共獲得包括發(fā)改委國際產(chǎn)能合作重點(diǎn)投資項(xiàng)目,、2020年路透社“非洲基礎(chǔ)設(shè)施年度最佳交易獎”,、2020年亞太開發(fā)性金融協(xié)會“杰出發(fā)展項(xiàng)目獎”等7項(xiàng)榮譽(yù)。

4.中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭議解決中心 副秘書長 黃晨亮

黃晨亮,，現(xiàn)任中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭議解決中心副秘書長一職,，兼任最高人民法院國際海事司法浙江基地智庫涉外法律專家、上海市航海學(xué)會海事法律專業(yè)委員會委員,、上海市法學(xué)會海事海商專業(yè)委員會委員,、上海海事大學(xué)研究生校外導(dǎo)師。加入海仲以來,，黃晨亮作為案件經(jīng)辦人處理了大量的仲裁案件,，經(jīng)驗(yàn)豐富，主導(dǎo)并參與起草了中國海仲標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同疫情條款,。

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理 劉欣

劉欣,，現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理，擁有多項(xiàng)培訓(xùn)資質(zhì),，兼任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院鑫裕盛產(chǎn)業(yè)學(xué)院副院長/理事會理事,、武漢交通職業(yè)學(xué)緣鑫裕盛海事學(xué)院理事/副主任、交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會航海類專業(yè)指導(dǎo)委員會秘書長。劉欣在工作過程中鉆研進(jìn)取,，鼓勵公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,，自主研發(fā)新海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)船員培訓(xùn)結(jié)果數(shù)據(jù)化和可視化,。

6.山東港口日照港二公司卸船隊(duì) 團(tuán)支部副書記 卸船機(jī)司機(jī) 李路

李路,，現(xiàn)任山東港口日照港二公司卸船隊(duì)團(tuán)支部副書記、卸船機(jī)司機(jī),，是日照港卸船機(jī)崗位第一位“90后”山東港口技術(shù)能手,，年卸船作業(yè)量近百萬噸，曾獲山東港口首屆技能大比武(卸船機(jī))第四名,。除了擁有一手好技術(shù),，還善于通過創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,，展示我國港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,，弘揚(yáng)青春正能量。

7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢立武

作為克拉克森上海最年輕的董事,，錢立武擁有10多年的大宗干散貨航運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),，致力于長期期租市場，為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合化服務(wù)和解決方案,，服務(wù)客戶涵蓋國內(nèi)外的船東,、貿(mào)易商、船舶經(jīng)營人,、礦山以及金融機(jī)構(gòu)等,。在加入克拉克森前，錢立武曾任職于上海航運(yùn)交易所,，期間完成了《FFA發(fā)展研究》,、《中國航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》等項(xiàng)目。他是中歐國際工商學(xué)院金融MBA,，上海市虹口區(qū)青聯(lián)委員,。

8. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營中心總經(jīng)理 王海先

王海先，2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，2015年3月外派至中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(歐洲)公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,，落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略，2021年2月起,，擔(dān)任歐洲鉆石快航有限公司副總經(jīng)理兼航線經(jīng)營中心總經(jīng)理,。在過去的6年時(shí)間里，他積極落實(shí)區(qū)域航線戰(zhàn)略,，通過航線規(guī)劃及合作談判,，將中遠(yuǎn)海品牌自有歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋拓展至26個國家,、50多個港口碼頭，區(qū)域船隊(duì)運(yùn)力排名從20名提升至第4名,，亞洲背景船公司排名第一,。

9. 山東海運(yùn)股份有限公司 黨委委員、董事會秘書,、總法律顧問 王振偉

王振偉,，2011年加入山東海運(yùn)，現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員,、董事會秘書,、總法律顧問。參與創(chuàng)建山東海洋集團(tuán)氣體船隊(duì),，負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)架構(gòu)設(shè)計(jì),、設(shè)立工作;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成公司“十三五”、“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作,。順利完成公司業(yè)務(wù)板塊多項(xiàng)股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化,、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者工作，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成集團(tuán)內(nèi)部航運(yùn)由業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組工作,，為山東海運(yùn)后期資本運(yùn)營工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。2016年，成功運(yùn)作山東海運(yùn)登陸新三板市場,，2019年為公司成功引入戰(zhàn)略投資者，完善公司治理結(jié)構(gòu),，助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動公司上市籌備工作，克服疫情困難,，全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程,。

10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻

伍健鴻，2008年加入上海瀛泰律師事務(wù)所成為合伙人律師,，長期專注于航運(yùn),、船舶、港口所涉各項(xiàng)法律事務(wù),，專業(yè)處理各類物流和海商事案件的訴訟及非訴事宜,。同時(shí)擔(dān)任多家大型跨國航運(yùn)物流企業(yè)公司法顧，提供公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)作,、合同審查修改,、律師見證及合規(guī)等多方面法律服務(wù)，曾多次在該領(lǐng)域以獨(dú)創(chuàng)性的視角和經(jīng)驗(yàn)代理委托人并最終勝訴,，主要客戶為境內(nèi)外知名船東,、跨國物流企業(yè),、保賠協(xié)會、保險(xiǎn)公司及互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè)等,。此外,，他還能夠及時(shí)洞察航運(yùn)市場變化，憑借縝密的法律專業(yè)思維及良好的溝通能力,，獲得業(yè)內(nèi)及同行的高度評價(jià),。

2. 香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司

2021年中國十大杰出青年：

1.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍

2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明

3.中國港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理、杜若罡

4.中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心 副秘書長 黃海亮

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司 總經(jīng)理劉欣

6.山東港口日照港二公司卸船隊(duì) 團(tuán)支部副書記 卸船機(jī)司機(jī) 李路

7.克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處 董事 錢立武

8. 中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)歐洲鉆石快航有限公司 副總經(jīng)理 王海先

9. 山東海運(yùn)股份有限公司 黨委委員,、王振偉

10. 上海瀛泰律師事務(wù)所 合伙人律師 伍健鴻

3. 上海偉馬國際船舶有限公司

這是家船務(wù)公司,，待遇要看船東方的，如果讓他幫你換證的話,，給點(diǎn)錢應(yīng)該是沒什么問題的

4. 偉馬航運(yùn)有限公司

1.馬士基大中華區(qū) 數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理 陳龍

陳龍,，2004年畢業(yè)于中山大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位,，同年,，他加入馬士基，并于2006年參與馬士基航運(yùn)國際管理培訓(xùn)生(MISE)項(xiàng)目,，在客服,、銷售等部門任職。2015-2016年,，他在奧林科技擔(dān)任華南商務(wù)總監(jiān),，負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場拓展，以及供應(yīng)商招聘及管理,。2016年,，他重回馬士基，任馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負(fù)責(zé)主持馬士基在線訂艙產(chǎn)品MaerskSPOT的孵化,，現(xiàn)在Maersk SPOT變成馬士基全球數(shù)字化產(chǎn)品，并引領(lǐng)了航運(yùn)業(yè)訂艙產(chǎn)品線上化的風(fēng)潮,。

此外,，在馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青的支持下，他負(fù)責(zé)成立了馬士基大中華區(qū)數(shù)字化創(chuàng)新中心,。在疫情期間,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以客戶需求為導(dǎo)向，孵化和開發(fā)了20種以上的數(shù)字化解決方案,，包括馬士基微信智能客服機(jī)器人小馬達(dá),、E-FCR、電子發(fā)票,、數(shù)字化柜臺,、三角集運(yùn)等,，為確保客戶在非常時(shí)期的供應(yīng)鏈穩(wěn)定和可持續(xù)性發(fā)展提供了有力的支持,，贏得客戶和業(yè)界一片好評,。陳龍擁有17年國際物流供應(yīng)鏈的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深刻了解客戶需求和行業(yè)痛點(diǎn),。最近6年,，他聚焦和深耕于物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2.香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司 上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理 陳建明

陳建明自2012年加入偉馬以來,，憑借扎實(shí)的專業(yè)功底以及對航運(yùn)事業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,，積累了一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，2019年起擔(dān)任香港偉馬化學(xué)品船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,，成為公司最年輕的高管,。此后配合公司組建、自營化學(xué)品船隊(duì),，船隊(duì)數(shù)量從0條發(fā)展到16條,，航線遍布全球，與EXXONMOBIL,、BP,、SABIC等世界大油公司合作。截至2020年底,，偉馬化學(xué)品船隊(duì)總運(yùn)力排名迅速上升,，國內(nèi)第三，國際第二十九,。過去的一年,，盡管受疫情影響，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)及時(shí)抓住市場低燃油成本機(jī)遇,，不斷創(chuàng)新、控制成本,、優(yōu)化航線,，促使公司利潤較上年增長134%。

3.中國港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司 總經(jīng)理,、董事 杜若罡

杜若罡,，2007年進(jìn)入中國港灣工程有限責(zé)任公司，2020年1月?lián)稳R基港項(xiàng)目公司董事,、總經(jīng)理,。他從事港口建設(shè)、投資及運(yùn)營14年,，在港口工程管理,、市場開發(fā),、商務(wù)管理、項(xiàng)目投資領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,，成功開發(fā)喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目，總投資約11億美元,。其中尼日利亞萊基港項(xiàng)目是幾內(nèi)亞港首個由中資企業(yè)控股的現(xiàn)代化深水港,，也是第二屆“一帶一路”國際高峰合作論

5. 上海國際船舶公司

上海華洋船舶管理有限公司于1995年04月17日成立。法定代表人丁言忠,，公司經(jīng)營范圍包括：海上國際貨運(yùn)代理服務(wù),，陸路國際貨運(yùn)代理服務(wù)，道路貨運(yùn)代理服務(wù),，國際船舶代理業(yè)務(wù),，水路貨運(yùn)代理，無船承運(yùn)業(yè)務(wù),，會展服務(wù),，商務(wù)咨詢服務(wù)，投資咨詢,，企業(yè)管理咨詢服務(wù),，船舶設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)等。