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產品簡介

1. 中船重工主要領導

第一,，中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工，CSIC)成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權投資的機構和資產經(jīng)營主體，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一,。中船重工是中國最大的造修船集團之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所，員工14萬人,，總資產1900億元,。

第二，總部在河北,。

2. 中船重工歷任領導

中船重工全稱為中國船舶重工,。

中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日,，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè),，是國家授權投資的機構和資產經(jīng)營主體。

擁有上市平臺公司5家,，二級成員單位84家,，其中二級企業(yè)54家，科研院所28家,境外機構18家,，總資產4400億元,，員工17萬人,。

擴展資料：

中船重工的業(yè)務：

中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創(chuàng)新開發(fā)能力,，能承接潛艇,、導彈驅逐艦、導彈護衛(wèi)艦,、導彈快艇,、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設備及各種軍用橋梁的設計制造與售后服務,。

并可根據(jù)用戶要求,，進行國外裝備引進、 合作生產,、艦艇改裝和修理業(yè)務,。主要從事海洋裝備產業(yè)、動力與機電裝備產業(yè),、戰(zhàn)略新興產業(yè)和生產性現(xiàn)代服務業(yè)的研發(fā)生產,，2017年已連續(xù)7年入選世界500強企業(yè)，排名第233位,，位居全球船舶企業(yè)首位,。

3. 中船重工集團領導

南北船以合并，現(xiàn)在是中國船舶,，董事長雷凡培,。

4. 中船重工集團黨組書記

中船重工是很好的國企，但是不是最好的國企不能一概而論,。

中船重工擁有中國最大的造修船基地,，集中了中國艦船研究、設計的主要力量,，有3萬多名科研設計人員,， 8個國家級重點實驗室，7個國家級企業(yè)技術中心,，150多個大型實驗室,，具有較強的自主創(chuàng)新和產品開發(fā)能力，能夠按照世界知名船級社的規(guī)范和各種國際公約,，設計,、建造和塢修各種油船、化學品船,、散貨船,、集裝箱船、滾裝船,、LPG船,、LNG船及工程船舶等,，并出口到世界五大洲60多個國家和地區(qū)。已形成年造船能力500萬噸,。

5. 中船重工現(xiàn)任領導班子

中船重工是央企,，由中央管理。中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權投資的機構和資產經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一。

6. 中船重工領導班子成員名單

中國船舶重工集團公司（以下簡稱“中

船重工集團”）是中國船舶重工股份有限公司（中國重工）的控股股東,。

7. 中船重工集團書記

黃旭華,、曾慶存。

一,、曾慶存,，男，1935年5月出生于廣東省陽江市,。中國科學院大氣物理研究所研究員,，國際著名大氣科學家。

1956年畢業(yè)于北京大學物理系,，1961年在前蘇聯(lián)科學院應用地球物理研究所獲副博士學位,。回國后先后在中國科學院地球物理研究所和大氣物理研究所工作,，曾任大氣物理研究所所長,，中國氣象學會理事長、中國工業(yè)與應用數(shù)學學會理事長,。1980年當選中國科學院學部委員（院士）,，1994年當選俄羅斯科學院外籍院士，1995年當選發(fā)展中國家科學院院士,，2014年當選美國氣象學會榮譽會員（該學會最高榮譽），是全國勞動模范,、全國先進工作者,、第十三和十四屆中共中央候補委員。

曾慶存院士為現(xiàn)代大氣科學和氣象事業(yè)的兩大領域——數(shù)值天氣預報和氣象衛(wèi)星遙感做出了開創(chuàng)性和基礎性的貢獻,，為國際上推進大氣科學和地球流體力學發(fā)展成為現(xiàn)代先進學科做出了關鍵性貢獻,，并密切結合國家需要，為解決軍用和民用相關氣象業(yè)務的重大關鍵問題做出了卓著功績,。

2020年1月10日,，獲國家最高科學技術獎,。。

二,、黃旭華,，艦船設計專家、核潛艇研究設計專家,。1924年2月24日（一說1926年3月12日）出生于廣東省海豐縣（今汕尾市田墘街道）,，祖籍廣東省揭陽市（今揭東區(qū)玉湖鎮(zhèn)新寮村），漢族,，潮汕籍,，客家人。1949年畢業(yè)于國立交通大學船舶制造專業(yè)（畢業(yè)后一直從事艦船研制工作）,。1949年加入中國共產黨,。1994年當選為中國工程院院士。湖北省科協(xié)榮譽委員,，曾任前中國船舶重工集團公司第七一九研究所副總工程師,、副所長、所長兼代理黨委書記,、以及核潛艇工程副總設計師,、總設計師、研究員,、高級工程師,、名譽所長等職。

黃旭華長期從事核潛艇研制工作,，開拓了中國核潛艇的研制領域,，是中國第一代核動力潛艇研制創(chuàng)始人之一，被譽為“中國核潛艇之父”,，為中國核潛艇事業(yè)的發(fā)展做出了杰出貢獻,。主持完成中國第一代核潛艇和導彈核潛艇研制，分別獲1985年和1996年“國家科學技術進步獎”特等獎,。1989年被授予“全國先進工作者”榮譽稱號,。2014年被評為“2013感動中國十大人物”。2017年10月25日,，獲2017年度何梁何利基金科學與技術成就獎,。11月9日，獲得第六屆全國道德模范敬業(yè)奉獻類獎項,。

2020年1月10日,，獲國家最高科學技術獎。2020年12月18日,，入選2020中國品牌人物500強,，排名52,。

8. 中船重工董事長任免

中國船舶集團有中船重工和中船工業(yè)合并而來。中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè),，前身是1963年9月從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團實施聯(lián)合重組,，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團。

9. 中船重工集團領導班子名單

中船重工集團重慶船舶工業(yè)有限公司成立于1998年,，為國營企業(yè),，主營造船、鋼結構加工,，分公司有國營重慶造船廠,、中船重工實業(yè)有限公司、中船重工西南裝備研究院有限公司,、中船重工物貿貿易集團重慶公司,、中國船舶重慶液壓機電有限公司、中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司,、重慶齒輪箱有限責任公司,、重慶江陵儀器廠、江津增壓器廠等等,。

10. 中船重工集團辦公廳主任

有,，汪順亭（1935.1.7－）慣性技術與導航設備專家。原籍山東省肥城縣,。1935年1月7日出生于遼寧省大連市,，漢族。1962年畢業(yè)于原蘇聯(lián)莫斯科包曼國立技術大學,。曾任國防部七院七零七所（現(xiàn)中國船舶重工集團公司七零七所）總工程師,、副所長、科技委主任等職?，F(xiàn)為北京理工大學教授,、博士生導師。

汪順亭,，中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七0七研究所研究員,。

長期從事艦船慣性導航系統(tǒng)、原理方案和慣性平臺研制工作,。我國自行研制的艦船用高精度、長壽命,、動壓馬達液浮陀螺慣性導航系統(tǒng)主要完成人,，1994年獲國家級科技進步一等獎,。

主持完成了多型慣性導航系統(tǒng)的研制。第一代三型艦船慣性導航系統(tǒng)原理方案課題負責人,。第二代艦船慣性導航系統(tǒng)主任設計師,。

創(chuàng)造性地設計了原理方案，采用雙重信息導航方式,、三點兩組位置誤差信息精校準等先進技術,，應用符合實際的工程設計方案，解決了“奇點校準”難題,，提出提高系統(tǒng)精度和可靠性的新方法－“無監(jiān)控陀螺的H調制技術”（系統(tǒng)監(jiān)控）,，仿真證明可行，有工程實踐基礎,。

汪順亭在《慣性技術》等學術刊物及國際,、國內學術交流會上還發(fā)表有《船用慣性系統(tǒng)中多重信息的獲得與應用》、《船用慣性系統(tǒng)的研制》等多篇論文,。主持審查了多項慣性技術與導航設備標準,。合譯著《慣性導航應用理論》；參編的《船舶導航儀器設計手冊》獲船總科技進步二等獎,，為第三獲獎人,。

1991年享受政府特殊津帖。

1995年當選為中國工程院院士,。