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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1. 中船重工集團(tuán)原總經(jīng)理

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，主要生產(chǎn)：設(shè)計(jì)建造和塢修各種油船,、化學(xué)品船,、散貨船、集裝箱船,、滾裝船,、LPG船、LNG船及工程船舶等,；各種系列的艦船主機(jī),、輔機(jī)和儀表、武備等設(shè)備的綜合配套,；自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)上百種非船舶產(chǎn)品,，服務(wù)航天、水電,、冶金,、石化、煙草,、鐵路,、汽車(chē)以及市政建設(shè)等20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域；

主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：經(jīng)營(yíng)集團(tuán)公司和成員單位的全部國(guó)有資產(chǎn),；開(kāi)展境內(nèi)外投融資業(yè)務(wù),；承擔(dān)以艦船為主的軍品科研生產(chǎn)；承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶、設(shè)備和非船產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和修理,；開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)合作,，對(duì)外工程承包,、勞務(wù)輸出、境外帶料加工,、工程建設(shè),、建筑安裝，以及國(guó)家授權(quán),、委托和法律允許的其它業(yè)務(wù),。

2. 中船重工集團(tuán)原總經(jīng)理是誰(shuí)

黃旭華，男,，漢族,，中共黨員，1926年3月生,，廣東揭陽(yáng)人,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)719所名譽(yù)所長(zhǎng)、原所長(zhǎng),，中國(guó)工程院院士,。中國(guó)第一代攻擊型核潛艇和戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇總設(shè)計(jì)師，被稱(chēng)為“核潛艇之父”,。

3. 中船重工集團(tuán)董事長(zhǎng)總經(jīng)理

1865年,，李鴻章在上海開(kāi)辦江南機(jī)器制造總局，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來(lái),，從江南機(jī)器制造總局發(fā)展而來(lái)的江南造船廠，見(jiàn)證了中國(guó)歷史翻天覆地的變革,，也見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長(zhǎng)的蛻變,。

若是李鴻章能活到今日，親眼見(jiàn)證今天中國(guó)的造船業(yè),，不知他將作何感想,？

1997年2月13日，中國(guó)船舶工業(yè)總公司第一任董事長(zhǎng)柴樹(shù)藩,，帶著壯志未酬的遺憾溘然長(zhǎng)逝,。按照柴樹(shù)藩生前遺愿，他的骨灰撒向大海,，大連船舶重工集團(tuán)有限公司的工人們海邊列隊(duì),，為這位為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一生的老人送行,。

僅僅一周后，另一位老人的離世,，震撼了整個(gè)中國(guó),。這位當(dāng)初果斷“趕船下海”的改革開(kāi)放總設(shè)計(jì)師,，同樣要求將骨灰撒入大海,。

4. 中船重工副總經(jīng)理

中船集團(tuán)全稱(chēng)為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，現(xiàn)有員工31萬(wàn)人,。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)船舶集團(tuán),，是由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（中船集團(tuán)）與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司（中船重工）實(shí)施聯(lián)合重組,，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

2019年11月26日,，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司在北京召開(kāi)成立大會(huì)并舉行揭牌儀式。2020年4月,，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單,。2021年4月27日，中華全國(guó)總工會(huì)授予其全國(guó)工人先鋒號(hào),。2020年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)企業(yè),。

5. 中船重工投資發(fā)展公司總經(jīng)理

非常不錯(cuò)。

我有一位非常要好的高中同學(xué),，目前就在該工廠之前,，我也和他聊過(guò)該工廠的一些情況，他給我的反饋是這家工廠非常不錯(cuò),，首先這家工廠是一家大型的工廠員工數(shù)非常的多,，其次這家工廠的員工基本上都是國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)畢業(yè)的，另外就是他們的福利非常的好,，每到過(guò)年過(guò)節(jié)公司都會(huì)給予一定的獎(jiǎng)金,，綜合以上，我認(rèn)為該廠非常的不錯(cuò)

6. 中船重工集團(tuán)原董事長(zhǎng)

中國(guó)船舶集團(tuán)有中船重工和中船工業(yè)合并而來(lái),。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè)，前身是1963年9月從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部,。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組，兩大企業(yè)被整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

7. 中船重工總經(jīng)理助理

鎮(zhèn)江華東電力設(shè)備制造廠有限公司丶句容發(fā)電有限公司：高資發(fā)電有限公司：中船重工丶二重丶中航公司：中能裝備華東有限公司

8. 中船重工董事長(zhǎng)

     從世界五百?gòu)?qiáng)排名,，以及中國(guó)制造業(yè)企業(yè)排名來(lái)看,，中船排在振華的前面，應(yīng)該說(shuō)中船比較厲害,。

     振華重工,。振華重工位于上海，據(jù)說(shuō)六年時(shí)間公司做到世界500強(qiáng),，世界港機(jī)市場(chǎng)位居第一,，是非常不容易的。振華重工被稱(chēng)為制造業(yè)的天花板,，在東亞地區(qū),，至少百分之九十以上的港口，你能看到港機(jī)的地方,，那就是振華重工,。2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布，上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司名列第323位,。2019年11月14日“一帶一路”中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)榜單,，上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司名列第91名。

    中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司發(fā)布2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)：位列243位,。2019年9月1日,，2019中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司排名第43位,。2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單第19位,。2019年11月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（中國(guó)船舶集團(tuán)）在京正式揭牌成立,。

9. 中船重工副董事長(zhǎng)

大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）圍繞為船舶工業(yè)配套和服務(wù),，大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)，形成集工業(yè)生產(chǎn),、內(nèi)外貿(mào)易,、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、賓館餐飲,、船舶工程,、技術(shù)開(kāi)發(fā)等多元化產(chǎn)業(yè)實(shí)體。

目前,，大連船舶工業(yè)公司（集團(tuán)）可承擔(dān)國(guó)內(nèi)外民用船舶,、海洋工程、設(shè)備和非船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、修理；開(kāi)展各種形式的經(jīng)濟(jì),、技術(shù)合作,，對(duì)外工程承包,、勞務(wù)輸出、工程建筑,、安裝及其他業(yè)務(wù),。

其中總部投資興辦的子公司有：大連船舶工業(yè)工程公司（原大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司）、大連船用鍋爐工程公司,、大連中船貿(mào)易公司,、大連中宜國(guó)際工貿(mào)有限公司、大連遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)總公司,、大連遠(yuǎn)達(dá)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,、大連造船賓館、大連船舶工業(yè)電氣工程有限責(zé)任公司,、大連船舶工業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司,。

投資參股公司有：大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司、大連東方精工船舶配套有限公司,。

10. 中船重工董事

2021年中國(guó)十大杰出青年事跡

1.馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理陳龍

陳龍于2004畢業(yè)于中山大學(xué),，獲國(guó)際貿(mào)易學(xué)士學(xué)位,，同年加入馬士基,，于2006參加馬士基國(guó)際管理培訓(xùn)生（MISK）項(xiàng)目，在客戶(hù)服務(wù),、銷(xiāo)售等部門(mén)工作,。2015年至2016年，任奧林科技華南區(qū)商務(wù)總監(jiān),，負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì),、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商招聘和管理,。2016年,，他回到馬士基，擔(dān)任馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負(fù)責(zé)馬士基在線(xiàn)預(yù)訂產(chǎn)品maerskspot（現(xiàn)為馬士基）的孵化

此外,，在馬士基大中華區(qū)總裁吳炳清的支持下，他負(fù)責(zé)馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新中心的成立,。疫情期間,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶(hù)需求孵化開(kāi)發(fā)了20多種數(shù)字化解決方案，包括馬士基微信智能客服機(jī)器人小電機(jī),、e-fcr,、電子發(fā)票、數(shù)字柜臺(tái),、三角集中運(yùn)輸?shù)?。,，為保證客戶(hù)供應(yīng)鏈在非常時(shí)期的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持,，贏得了客戶(hù)和業(yè)界的高度贊譽(yù),。陳龍擁有17年的國(guó)際物流供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)，對(duì)客戶(hù)需求和行業(yè)痛點(diǎn)有著深刻的理解,。在過(guò)去的六年里,，他專(zhuān)注于物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2,、Ltd香港威馬化學(xué)船務(wù)公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理陳建名

自2012年加入威馬以來(lái),，陳建明憑借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能、對(duì)航運(yùn)行業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,，積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。自2019以來(lái)，先后擔(dān)任香港威馬化學(xué)船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,，成為公司最年輕的執(zhí)行官,。此后，該公司與該公司合作建立并運(yùn)營(yíng)了自己的化工船隊(duì),。船隊(duì)從0支增加到16支,，航線(xiàn)遍布全球，與?？松梨?、英國(guó)石油公司、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司等世界主要石油公司合作,。到2020年底,，威馬化工船隊(duì)總運(yùn)力快速提升，居中國(guó)第三,、世界第29位,。在過(guò)去的一年里，盡管受到疫情的影響,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)抓住市場(chǎng)燃油成本低的機(jī)遇,，不斷創(chuàng)新，控制成本,，優(yōu)化航線(xiàn),，推動(dòng)公司利潤(rùn)比上年增長(zhǎng)134%。

3.杜若剛,，中國(guó)港灣尼日利亞拉基港口有限公司總經(jīng)理,、董事

杜若剛2007年加入中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司，2020年1月任萊吉港項(xiàng)目公司董事,、總經(jīng)理,，從事港口建設(shè),、投資、經(jīng)營(yíng)14年,。他在港口工程管理,、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、企業(yè)管理和項(xiàng)目投資方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),。他成功開(kāi)發(fā)了喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項(xiàng)目，總投資約11億美元,。尼日利亞一帶一路口岸是中資企業(yè)控制的幾內(nèi)亞港第一個(gè)現(xiàn)代化港口,。這也是第二屆“一帶一路”國(guó)際合作論壇的重要成果。2020,，港口基金項(xiàng)目共收到國(guó)家發(fā)改委國(guó)際開(kāi)發(fā)合作委員會(huì)等重大投資項(xiàng)目,，并獲得路透社2020年“非洲基礎(chǔ)設(shè)施最佳年度交易獎(jiǎng)”。2020年亞太發(fā)展金融協(xié)會(huì)“杰出發(fā)展項(xiàng)目獎(jiǎng)”等7項(xiàng)榮譽(yù),。

疫情期間,，項(xiàng)目公司在杜若剛的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照國(guó)資委和國(guó)家衛(wèi)生委員會(huì)的要求,，于2020年成為第一家成功組織復(fù)工的中資企業(yè),，并與法國(guó)大飛集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議，既實(shí)現(xiàn)了投資后第一年的建安投資目標(biāo),，又實(shí)現(xiàn)了2020年項(xiàng)目公司和承包商人員零感染的防疫目標(biāo),，此外,，杜若剛還有五項(xiàng)與海外“投資”有關(guān)的工作,，我國(guó)企業(yè)“建運(yùn)一體化”模式與海外港口業(yè)務(wù)發(fā)展。

4,、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（浙江）自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心副秘書(shū)長(zhǎng)黃晨亮

黃晨亮,，現(xiàn)任中國(guó)海事仲裁委員會(huì)（浙江）自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計(jì)量爭(zhēng)議解決中心副秘書(shū)長(zhǎng)。最高人民法院浙江國(guó)際海事司法基地智庫(kù)涉外法律專(zhuān)家,，上海航海學(xué)院海商法專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員,，上海海事大學(xué)法學(xué)研究所海事與商事專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員，上海海事大學(xué)法學(xué)研究生導(dǎo)師,。加入海事仲裁委員會(huì)以來(lái),，黃晨亮作為辦案人員，處理了大量具有豐富經(jīng)驗(yàn)的仲裁案件,，領(lǐng)導(dǎo)和參與了《中國(guó)海事仲裁委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同》條款的起草工作,。

參與編寫(xiě)了《標(biāo)準(zhǔn)船舶建造合同》（上海格式）、《船舶標(biāo)準(zhǔn)合同叢書(shū)》（上海格式）第一卷,、《2006年海事勞動(dòng)公約履約操作指南》,、《船舶建造合同的簽訂,、履約和管理》，《標(biāo)準(zhǔn)船舶融資租賃合同》（上海格式）和《船舶標(biāo)準(zhǔn)合同叢書(shū)》（上海格式）第二卷,；參與船舶燃油加注糾紛快速處理平臺(tái)和微信applet的設(shè)計(jì)與發(fā)布,；疫情期間，為企業(yè)舉辦了5次免費(fèi)救助法律講座,，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了一定影響,。

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理劉欣

劉欣，現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,，具有多項(xiàng)培訓(xùn)資格?，F(xiàn)任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院新余生工業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng)/理事，武漢交通職業(yè)教育新余生海事學(xué)院院長(zhǎng)/副院長(zhǎng),，交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)航海專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng),。劉欣在工作過(guò)程中學(xué)習(xí)進(jìn)步，鼓勵(lì)公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,，自主開(kāi)發(fā)了新的海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了船員培訓(xùn)成果的數(shù)字化、可視化,；

同時(shí),，因材施教，全面提高船員培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量,；任總經(jīng)理期間,，公司連續(xù)兩年榮獲甲級(jí)、五星級(jí)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)稱(chēng)號(hào),。疫情期間,，全員關(guān)心、正直,、創(chuàng)新,，全年完成培訓(xùn)近6000人次；在這段時(shí)間內(nèi),，一個(gè)一帶一路通過(guò)外國(guó)高級(jí)軍官的遠(yuǎn)程培訓(xùn),，培訓(xùn)1000人左右。

6,、山東港日照港二公司卸貨船隊(duì)團(tuán)支部副書(shū)記,、卸船機(jī)司機(jī)李璐

李璐，現(xiàn)任山東港日照港第二公司卸貨船隊(duì)分公司副書(shū)記,、卸貨司機(jī),。他是日照港山東港首位“90后”技術(shù)專(zhuān)家，年卸貨量近百萬(wàn)噸。曾在山東港首屆裝卸工技能競(jìng)賽中獲得第四名,。他除了技術(shù)過(guò)硬外,，還善于創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動(dòng)的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,，展示中國(guó)港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,，弘揚(yáng)青年正能量。

作品先后在人民網(wǎng),、中國(guó)工業(yè)網(wǎng),、中國(guó)港口等數(shù)十家主流媒體發(fā)表。他被共青團(tuán)中央提名為“中國(guó)青年好網(wǎng)名”,，被山東省六部門(mén)授予“山東好網(wǎng)民”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),。中國(guó)新聞社一帶一路照片，等待爸爸下班,。

7.錢(qián)立武,，克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處主任

作為克拉克森上海公司最年輕的董事，錢(qián)立武在大型干散貨航運(yùn)方面擁有10多年的經(jīng)驗(yàn),。他致力于長(zhǎng)期租船市場(chǎng),，為客戶(hù)提供不斷優(yōu)化的綜合服務(wù)和解決方案。他的客戶(hù)包括船東,、貿(mào)易商,、船舶運(yùn)營(yíng)商、礦山和國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu),。在加入克拉克森之前,，錢(qián)立武曾在上海航運(yùn)交易所工作，并完成了FFA發(fā)展研究和《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》等項(xiàng)目,。中歐國(guó)際商學(xué)院金融MBA,，上海市虹口區(qū)青年聯(lián)合會(huì)會(huì)員。

8,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理,、航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理王海賢

王海賢2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，2015年3月被派往中遠(yuǎn)海運(yùn)（歐洲）有限公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,，負(fù)責(zé)實(shí)施區(qū)域航線(xiàn)戰(zhàn)略。2021年2月起,，任歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理,、航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理。6年來(lái),，他積極實(shí)施區(qū)域航線(xiàn)戰(zhàn)略,，通過(guò)航線(xiàn)規(guī)劃和合作談判，將中遠(yuǎn)品牌自有的歐洲區(qū)域航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴(kuò)大到26個(gè)國(guó)家和50多個(gè)港口碼頭，將區(qū)域船隊(duì)運(yùn)力排名從20位提升到4位,，在亞洲背景航運(yùn)公司中排名第一,。

疫情期間，王海賢站在歐洲一線(xiàn),，帶領(lǐng)部門(mén)的德國(guó)員工克服重重困難,，繼續(xù)開(kāi)拓業(yè)務(wù)版圖。最后,，鉆石快遞業(yè)務(wù)在2020年繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),，區(qū)域航線(xiàn)總運(yùn)營(yíng)箱容量超過(guò)300萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸總收入4.5億美元,，近6年增長(zhǎng)超過(guò)600%,。目前，鉆石一號(hào)已緊密結(jié)合一帶一路,、“比雷埃夫斯港”,，形成“11組16支”的完美網(wǎng)絡(luò)，形成每周“捷克港”,，進(jìn)一步增強(qiáng)中歐,、匈牙利、捷克,、奧地利,、塞爾維亞等國(guó)家間聯(lián)運(yùn)的可靠性。

9,、王振偉,，山東海運(yùn)股份有限公司黨委委員、董事會(huì)秘書(shū),、總法律顧問(wèn)

王振偉2011年加入山東海運(yùn),，現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員、董事會(huì)秘書(shū),、法律總顧問(wèn),。參與山東遠(yuǎn)洋集團(tuán)天然氣船隊(duì)的組建，負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和建立,；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成公司“十三五”和“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作,。成功地完成了一批股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化和戰(zhàn)略投資者在公司業(yè)務(wù)部門(mén)的引進(jìn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成集團(tuán)內(nèi)部船舶業(yè)務(wù)部門(mén)的資產(chǎn)重組,，為以后山東航運(yùn)資本運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。2016年，山東航運(yùn)成功運(yùn)營(yíng),，登陸新三板市場(chǎng),。2019年,，成功引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，完善公司治理結(jié)構(gòu),，助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前，他已帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)公司上市準(zhǔn)備工作,，攻堅(jiān)克難,，全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程。

10,、吳建紅,，上海英泰律師事務(wù)所合伙人律師

吳建紅2008年加入上海英泰律師事務(wù)所，成為合伙人律師,。長(zhǎng)期專(zhuān)注于航運(yùn),、船舶、港口等各類(lèi)法律事務(wù),，擅長(zhǎng)處理各類(lèi)物流,、海事業(yè)務(wù)案件的訴訟和非訴訟事項(xiàng)。同時(shí),，他還擔(dān)任多家大型跨國(guó)航運(yùn)物流企業(yè)的法律顧問(wèn),，提供公司日常經(jīng)營(yíng)、合同審查與修改,、律師見(jiàn)證與合規(guī)等多種法律服務(wù),。他曾多次代表客戶(hù)在這一領(lǐng)域有獨(dú)到的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，并最終贏得了訴訟,。主要客戶(hù)為國(guó)內(nèi)外知名船東,、跨國(guó)物流企業(yè)、P&I協(xié)會(huì)保險(xiǎn)公司和互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè),。此外,，他能夠及時(shí)洞察航運(yùn)市場(chǎng)的變化，以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆蓪?zhuān)業(yè)思維和良好的溝通能力,，受到業(yè)界和同行的高度贊揚(yáng),。