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產品簡介

一,、船用潤滑油產品怎樣進行船級社認證,？

一般流程是

1、找一家認證咨詢公司

2,、做企業(yè)調研

3,、定質量目標

4、編寫體系文件

5,、發(fā)布文件,、

6、人員培訓,、

7,、體系試運行

8、內部審核

9,、管理評審

10,、整改

11、提交認證申請

12,、認證審核

13,、獲取證書

費用的話不好說，因為和企業(yè)的規(guī)模人數(shù),，廠址數(shù)量,，組織復雜程度都有相關的。

有需求的話何以HI我

二,、濟柴船用6190冷車不好起動是什么原因

檢查一下機油和缸壓,，柴油發(fā)動機冬天冷啟動需要預熱才可以的。

三,、請教,，船體中分段胎面檢驗都檢驗那些方面內容？

我也想知道,，高手一定出來,，講講啊?。,。?handshake

四,、十字軸萬向聯(lián)軸器通常用在哪些機械上,？

十字軸萬向聯(lián)軸器通常用在起重、工程運輸,、礦山,、石油、船舶,、煤炭,、橡膠、造紙機械及其它重機行業(yè)的機械，

萬向聯(lián)軸器安裝注意事項（萬向軸制造商-上海松銘傳動機械有限公司提供）

1,、萬向聯(lián)軸器兩端原則上均可作為主動或從動,，安裝時應符合傳動系統(tǒng)的設計規(guī)定，并應盡量使花鍵副遠離振動源或沖擊源,。

2,、對于可伸縮帶花鍵副的萬向聯(lián)軸器，安裝時應檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標記是否對正,，以保證兩端叉頭軸承孔軸線的相位差不超過1°,。

3、安裝前需清洗油漬,，并干燥法蘭表面,，對法蘭聯(lián)接螺栓必須用扭力扳手,。按規(guī)定的預緊力矩擰緊,，其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9和10級。

4,、緊固螺栓前,，須將螺紋部分用清洗劑清洗，并涂少許242膠,，按交錯方式進行緊固（但不允許用低硬度墊圈）,。

5、安裝好的萬向聯(lián)軸器帶負荷運轉一個班后,，應檢查法蘭聯(lián)接螺栓是否松動,，并按規(guī)定的預緊力矩再次擰緊，如此重復幾個班,，直到螺栓不再松動,。

6、應避免萬向聯(lián)軸器長期超載使用和操作事故的發(fā)生,，否則將降低使用壽命,。

7、萬向聯(lián)軸器潤滑應充分,，其軸承部分運轉初每周應補充潤滑脂一次,，待工作正常后，每季補充潤滑一次,，而花鍵副則每半年補充潤滑脂一次,。補脂時應用新脂從丁形油封處擠出，直至新潤滑脂溢出為止,。

8,、運轉中的萬向聯(lián)軸器，應進行經常觀察：

（1）,、是否有異常響聲,；

（2）,、十字包是否有軸向竄動；

（3）,、徑向跳動是否正常,；

（4）、聯(lián)接螺栓是否松動,。 出現(xiàn)上述任一現(xiàn)象,，則應停機檢查，分析原因進行維修,。

9,、正常運行的萬向聯(lián)軸器，維修期一般在半年至一年或隨設備進行維修時檢查,。應檢查的項目有：（1）,、十字銷軸軸頸，軸承外圈及短圓柱滾子間表面磨損情況,，測量其徑向間隙,，并觀察接觸面是否有壓痕、點蝕剝落,、碎裂等現(xiàn)象,。若存在上述現(xiàn)象之一者，則應進行更換,，其徑向間隙的最大允許值.

（2）,、花鍵副是否滑動靈活，當花鍵齒磨損或配合間隙過大以及扭曲變形時,，應進行更換或修復,。

10、由于萬向聯(lián)軸器運轉而有可能引起人身和設備事故的各個場所,，都必須采取適當?shù)陌踩雷o措施,。

泊頭市美晨機械有限公司的產品主要有聯(lián)軸器配件，柱銷聯(lián)軸器,，滾子鏈聯(lián)軸器,，彈性聯(lián)軸器，輪胎聯(lián)軸器,，星形聯(lián)軸器,，鼓形齒式聯(lián)軸器，彈性套柱銷聯(lián)軸器,，膜片聯(lián)軸器,，萬向節(jié)聯(lián)軸器，梅花彈性聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器,，齒式聯(lián)軸器,，鏈條聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器 ?

泊頭市美晨機械有限公司 為您解答 希望采納謝謝,！

五,、各個船企的三級檢驗做的怎么樣？

三級檢驗制度指的是 施工隊伍內檢,，生產主管過程檢驗,，確認合格后報質檢部質檢員進行專職檢驗，質檢員認為合格后報船東船檢,，不合格的項目回去返工

六,、貨被海事查了，是工廠處理還是找報關行

工廠可以自行處理或者是委托報關行處理都是可以的,。報關行處理需要得到工廠同意方可,。另外海事查驗不同于海關查驗，會有查驗費產生（實報費用）,。希望能夠幫到您,。