產(chǎn)品簡(jiǎn)介一,、龍骨分幾種,他們有什么區(qū)別,?各有什么作用木質(zhì)吊頂 1,、按操作順序施工。 2,、木龍骨無節(jié)疤,,木龍骨接長(zhǎng)要連結(jié)牢固,吊桿與木龍骨,、樓板連結(jié)牢固,。 3、龍骨均要涂刷防火耐腐涂料,。 4,、吊頂龍骨考慮日后下垂,故安裝后,,中心應(yīng)按短邊起拱1/200,。 5,、凡有燈罩、簾盒等位置應(yīng)增加龍骨,,吊扇不得承力在龍骨架上,。 6、罩面板應(yīng)平整,、無翹角,、起皮、脫膠等現(xiàn)象,,如有拼花,,圖案應(yīng)條例設(shè)計(jì)要求。 板條,、鋼絲網(wǎng)抹灰吊頂 1,、木龍骨網(wǎng)架要求同木質(zhì)吊頂。 2,、板條接頭必須錯(cuò)開,,板面不宜過光,板條和鋼絲網(wǎng)均釘牢,。 3,、石灰膏必須充分熟化,不允許含石灰固定顆粒,,以免抹灰后起鼓起氣泡,。 4、板條干燥,,易吸水膨脹,,吸水后抹灰干燥易開裂,故底灰干后應(yīng)噴水潤濕,,再抹找平層才能互相結(jié)合好,。 輕鋼龍骨吊頂 1、選用的輕鋼龍骨應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,,保證質(zhì)量,。 2、所有在吊頂內(nèi)零配件,、龍骨應(yīng)為鍍鋅件。 3,、龍骨,、吊桿、連接件均應(yīng)位置正確,,材料平整,、順直,、連接牢固,無松動(dòng),。 4,、凡有懸掛的承重件必須增加橫向的次龍骨。 5,、吊桿距主龍骨端部不得超過300mm,。 6、質(zhì)量允許偏差標(biāo)準(zhǔn)可參考木質(zhì)吊頂,。鋁合金龍骨吊頂?shù)难b修質(zhì)量如何檢查,,也可參照輕鋼龍骨吊頂。 【】 防火消防考慮,。 輕鋼龍骨好,。不怕潮水。 價(jià)格實(shí)惠的是木龍骨,。但是會(huì)潮濕,。怕水 二、為什么船舶安放龍骨的日期很重要因?yàn)閲H上的公約(如SLOAS,、MARPOL等)以及國家法規(guī),,是根據(jù)安放龍骨時(shí)間來確定建造船舶是否適用新生效的標(biāo)準(zhǔn)和公約。 三,、船舶 平板龍骨 有幾塊龍骨鋪設(shè)在船殼底部,,包括主龍骨和兩側(cè)的舭龍骨。主要作用是用來保證船舶的縱向強(qiáng)度,。 四,、船舶翅膀上左右都裝有一塊瓦形鋼是干什么的首先糾正下,你說的船舶翅膀那個(gè)叫舭龍骨,,是為了減少船舶在水中的搖晃,,作用類似于減搖鰭。安裝舭龍骨船舶在風(fēng)浪大的情況下航行能增加船的穩(wěn)性,。安裝在舭龍骨上的“瓦型鋼”是犧牲陽極陰極保護(hù)的鋅塊(也有鎂塊),。那是為了減少海水當(dāng)中的礦物質(zhì)對(duì)船舶船體的腐蝕。從而增加船體的使用壽命,。 五,、什么是龍骨?龍骨是用來支撐造型,、固定結(jié)構(gòu)的一種材料,,是家庭裝修的骨架和基材。 龍骨的種類很多,,根據(jù)制作材料的不同,,可分為木龍骨(有多種型號(hào),用于撐起外面的裝飾板,,起支架作用)、輕鋼龍骨(輕鋼龍骨是幾年來非常熱門的一種裝潢材料,它可以用來吊頂,隔墻,防火性能較強(qiáng),用輕鋼龍骨可以做出各種漂亮的造型),、鋁合金龍骨,、鋼龍骨等。 根據(jù)使用部位來劃分,,又可分為吊頂龍骨,、豎墻龍骨、鋪地龍骨以及懸掛龍骨等,。 根據(jù)裝飾施工工藝不同,,還有承重及不承重龍骨(即上人龍骨和不上人龍骨)等。 加上每種龍骨的規(guī)格及造型的不同,,龍骨的種類可謂千差萬別,,琳瑯滿目。就輕鋼龍骨而言,,根據(jù)其型號(hào),、規(guī)格及用途的不同,就有T行,、C形,、U形龍骨等。 六,、船中中龍骨的功效與作用中國古代船舶的龍骨結(jié)構(gòu)是造船業(yè)中的一項(xiàng)重大發(fā)明,,對(duì)世界船舶結(jié)構(gòu)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。宋代尖底海船甲板平整,,船舷下削如刃,,船的橫斷面為V形,尖底船下設(shè)置貫通首尾的龍骨,,用來支撐船身,,使船只更堅(jiān)固,同時(shí)吃水深,,抗御風(fēng)浪能力十分強(qiáng),。歐洲船只于十九世紀(jì)初才開始采用這種龍骨結(jié)構(gòu),比中國晚了數(shù)百年,。 艦船龍骨主要作用是承重,,是船舶,特別是小型船舶的最重要承重結(jié)構(gòu),,承受船體的縱向彎曲力矩,,保證船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 龍骨的第二個(gè)作用是擴(kuò)大了船的側(cè)面面積,,提高了船在水中的并聯(lián)阻抗,防止了側(cè)風(fēng)轉(zhuǎn)向,。這對(duì)逆風(fēng)航行尤為重要。在帆船上的龍骨會(huì)受到中部或是骨架邊的斜撐的支持,。 此外,,龍骨還對(duì)船的重量穩(wěn)定有重要作用,減少了船的傾斜或是反向轉(zhuǎn)動(dòng),。 這是書面的回答,,簡(jiǎn)單點(diǎn)就是相當(dāng)于人背上的脊椎,是整體最重要的承力部件,。 龍骨在船,、汽艇或是小舟的是最重要的承重結(jié)構(gòu)。它位于船的底部,。在龍骨的上面有橫過的船肋加固,。船首和船尾,龍骨繞過艏柱,。龍骨通常是船殼第一個(gè)被建造的部分,。龍骨的鋪設(shè)是造船過程中最重要的事件。 除了承重外,,龍骨還有流體動(dòng)力學(xué)上的作用,。它擴(kuò)大了船的側(cè)面面積,提高了船在水中的并聯(lián)阻抗,防止了側(cè)風(fēng)轉(zhuǎn)向,。這對(duì)逆風(fēng)航行尤為重要,。在帆船,龍骨會(huì)受到中部或是骨架邊的斜撐的支持,。 龍骨還對(duì)船的重量穩(wěn)定有重要作用,,減少了船的傾斜或是反向轉(zhuǎn)動(dòng)。 |
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