產(chǎn)品簡介一,、簡述海上保險的原始形式及其演變過程您好,!海上保險的原始形式是船舶抵押貸款制度,它規(guī)定借款人可以以此次出海的船舶做抵押向放款人借錢,,借款利息為12%,,比當時一般的6%的借款利息高出1倍。如果船舶安全抵達目的港,,借款人必須向放款人如數(shù)償還借款的本利,;如果船舶在途中沉沒,借款人可以被免除債務(wù),。由于這一制度具有保險的性質(zhì)和特征,,已具備了保險的一些基本要素,因而被公認為海上保險的一種最早形式,。隨著貿(mào)易和運輸業(yè)的發(fā)展,,特別是海上資源開發(fā)的發(fā)展,作為古老的海上保險,,其內(nèi)容和形式有了以下幾種明顯的變化: (1)海上保險的種類以由傳統(tǒng)的承保船舶,、貨物、運輸三種逐步擴展到承保建造船舶,、海上作業(yè)和海上資源開發(fā)以及與之有關(guān)的財產(chǎn),、責任、利益等,; (2)海上保險所承保的危險不僅限于原先的海上固有的危險,,還包括與航海貿(mào)易有關(guān)的內(nèi)河,、陸上以及航空運輸?shù)奈kU和各種聯(lián)運工具引起的責任; (3)海上保險承保的標的已由物質(zhì)的財產(chǎn),,逐步擴展到負責與之有關(guān)的非物質(zhì)的利益,、責任等。 二,、船舶安檢的主要內(nèi)容是什么,?船舶安全檢查的內(nèi)容包括:船舶證書,有關(guān)文件資料,船員及配備,救生設(shè)備,消防設(shè)備,事故預(yù)防,一般安全設(shè)施,報警設(shè)備,貨物積載及裝卸設(shè)備,載重線要求,系泊設(shè)施,推進和輔助機械,航行設(shè)備,無線電設(shè)備,防污染設(shè)備,船員崗位職責和實際操作能力等. 多長時間檢查一次:經(jīng)海事主管機關(guān)安全檢查過的中國籍船,和經(jīng)過東京備忘錄國家檢查過的外國籍船,一般6個月內(nèi)不再檢查.但是下列船不受6個月限制:國際航行的客,滾,散,油,氣,散化船;新發(fā)現(xiàn)存在缺陷的船;發(fā)生重大事故的船;被舉報的船;主管機關(guān)指定需要檢查的船. CAPTAIN WANG 三,、在保險發(fā)展歷史上,,海上保險的雛形是()(單選題)在保險發(fā)展歷史上,海上保險的雛形是船舶抵押借款制度,。 船舶抵押借款又稱冒險借款,,它是古代海上借貸的變形。這種借款形式規(guī)定,,借款人可以以此次出海的船舶做抵押向放款人借錢,借款利息為12%,,比當時一般的6%的借款利息高出1倍,。 如果船舶安全抵達目的港,借款人必須向放款人如數(shù)償還借款的本利,;如果船舶在途中沉沒,,借款人可以被免除債務(wù)。這種抵押借款事實上已經(jīng)具有保險的一些基本特征,,放款人相當于保險人,,借款人相當于被保險人,作為被抵押的船舶是保險標的,,所收利息高于普通利息的那部分實質(zhì)上具有保險費的性質(zhì),,而船舶沉沒時放款人不再收回的借款就相當于賠償金。這一制度具有保險的性質(zhì)和特征,,已具備了保險的一些基本要素,,因而被公認為海上保險的一種最早形式。 擴展資料: 海上保險主要有5 種: 1,、船舶保險:以船舶為保險標的,。當船舶在航行或其他作業(yè)中受到損失時,予以補償,。 2,、運費保險:以運費為保險標的。只按航程保險,,通常以全損為投保條件,。海損后船舶所有人無法收回的運費由保險人補償,。 3、保障賠償責任保險:船舶所有人之間相互保障的一種保險形式,。主要承保保險單不予承保的責任險,,對船舶所有人在營運過程中因各種事故引起的損失、費用,、罰款等均予保險,。 4、海洋運輸貨物保險:以海運貨物為保險標的,。 5,、石油開發(fā)保險:以承保海上石油開發(fā)全過程風險為標的。屬于專業(yè)性的綜合保險,。 參考資料:船貨抵押借款制度-百度百科 船舶抵押借款制度-沃保網(wǎng) |
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