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船用導(dǎo)航儀按鍵失靈的原因?
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)

產(chǎn)品簡介

原因和解決方法如下

1.檢查車機(jī)系統(tǒng)的排線插頭是否松動(dòng),可以將其拆除檢查重新拔插;

2.按鍵的電阻出現(xiàn)故障導(dǎo)致按鍵失靈,此時(shí)同樣需要將車機(jī)系統(tǒng)拆除逐一檢查;

3.可以通過重啟按鍵將車機(jī)系統(tǒng)恢復(fù)一下出廠的設(shè)定,有一些是處于屏幕內(nèi)部而有一些是處于車機(jī)后面或者側(cè)面;

4.車機(jī)系統(tǒng)背部主板電路燒了,這種情況就只能進(jìn)行更換了

AIS指的什么,?

1,、AIS(Automatic identification System)即船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。是一種船舶導(dǎo)航設(shè)備,,通過AIS使用能增強(qiáng)船舶間避免碰撞的措施,,能加強(qiáng)ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng),、船舶報(bào)告的功能,,能在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線,、航名等信息,,達(dá)到改進(jìn)海事通信的功能和提供一種船舶進(jìn)行語音和文本通信的方法,增強(qiáng)了船舶的全局意識(shí),。

2,、AIS采用船舶全球唯一編碼體制,即MMSI碼來作為識(shí)別手段,。每一船舶從開始建造到船舶使用解體,,給予一個(gè)全球唯一的MMSI碼。

3、ASI技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:每分鐘劃分為2250個(gè)時(shí)間段,。每個(gè)時(shí)間段可發(fā)布一條不長于256比特的信息,,長于256比特的信息需要增加時(shí)間段。每條船舶會(huì)通過詢問選擇一個(gè)與他船不發(fā)生沖突的時(shí)間段和對應(yīng)的時(shí)間段來發(fā)布本船的信息,。