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產(chǎn)品簡介

一,、向陽紅10號船名旗號是BNRA嗎?

你說的應該是它的呼號吧！從【船順】的查船網(wǎng)站上查到它的呼號是：BKLS,，你只要在搜索欄輸入船名就能查看AIS船位和軌跡以及對應的船舶資料了,。

二、海監(jiān)302船介紹,？

海監(jiān)302和301,，303這3艘500噸級中國海監(jiān)船于2017年開始服役，排水量595噸,、總長49米,、最大航速13.5節(jié)、自持力15天,，適航于近海航區(qū),。于廣西梧州船廠改造，工程2020年12月完成,。

據(jù)介紹,，本次改造在滿足船舶遠海航區(qū)安全航行要求、保持原艙室狀態(tài)的原則下,，通過對每艘船的穩(wěn)性,、部分結(jié)構(gòu),、艏樓甲板以及救生設備、電氣設備,、通信導航設施,、船載工作艇等進行更換改造，擴大航區(qū),；新增冷藏蔬菜庫以及改造壓載艙增加淡水儲存量等提高船舶自持力,。經(jīng)過改造升級，船舶由近海航區(qū)擴展到遠海海區(qū),、自持力由15天擴展到30天,、增加了船載工作艇，進一步提高了船舶技術(shù)性能,、安全可靠性和海洋調(diào)查監(jiān)測能力,。

據(jù)悉，南海局有5艘適航船舶,，包括1艘3000噸級的“海測3301”船,，1艘4000噸級的“向陽紅14”船，以及3艘500噸級近海航區(qū)的海監(jiān)船,。

三,、向陽紅01科考船創(chuàng)下了哪些第一?

據(jù)報道，國家海洋局第一海洋研究所研究員鄭彥鵬介紹,，本航次,，科考隊發(fā)揮“向陽紅01”船靈活機動且具有動力定位優(yōu)勢，針對特定科學目標,，對我國南極科考的薄弱地區(qū)——南極大西洋扇區(qū)進行了系統(tǒng)調(diào)查,。

報道稱，此次科考首次將我國南極科考由傳統(tǒng)的西經(jīng)45度向東擴展到了西經(jīng)37度海域,，東西展布400多公里,，將威德爾海與南大洋進行水交換的“交通要道”進行了全面調(diào)查，這也是我國科考船首次在南大洋西風帶中心的關鍵區(qū)域獲得大深度全水深綜合海洋要素觀測剖面,。

國家海洋局第一海洋研究所科研人員高立寶介紹,，科考隊員成功在南極鮑威爾海布放了2套深水潛標，觀測海洋不同深度水團的流速,、溫度,、鹽度等理化參數(shù)的變化，就像長期監(jiān)測這個海域的海洋“律動”與“脈搏”,，與人類做“心電圖”一樣,。

同時還首次對南極大西洋扇區(qū)海底進行了大范圍全覆蓋的海底地形測量，完成調(diào)查測線約8880公里,，繪制了6個重點區(qū)塊約15000平方公里的高質(zhì)量海底地形圖,，前瞻性建立了適合多波束測量的校準區(qū)，為我國未來在南極周邊海域開展無人船,、AUV等其他載體的海底全覆蓋測繪奠定了基礎,。