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船舶電機(jī)員屬哪種職稱?
產(chǎn)品圖片
重要參數(shù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、船舶電機(jī)員屬哪種職稱,?

高級(jí)技師。電機(jī)員屬高級(jí)船員,,一般要具有高級(jí)技師專業(yè)技術(shù)職稱,。高級(jí)電機(jī)員,是船舶專業(yè)人員考試的由交通運(yùn)輸部海事局頒證的專業(yè)職稱,。電機(jī)員屬于船舶高級(jí)職務(wù)船員,,在2004年前本來各大船公司有計(jì)劃取消各類電機(jī)員讓輪機(jī)員逐步取代。

二,、輪機(jī)系要求

輪機(jī)工程簡(jiǎn)介見以下,。

除分?jǐn)?shù)以外,不記得有啥要求,。我就是這行的,。不過畢業(yè)快10年了。

如果考慮畢業(yè)以后專業(yè)對(duì)口的話,,以后可以去造機(jī)廠,、船廠、船級(jí)社,、船公司,、航運(yùn)公司或者相關(guān)設(shè)備代理商

學(xué)科:工學(xué)

門類:交通運(yùn)輸類

主干學(xué)科:船舶與海洋工程、電氣工程,、控制科學(xué)與工程

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):電工電子實(shí)驗(yàn),、輔機(jī)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)、船舶柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn),、輪機(jī)模擬系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)等

主要課程:主推進(jìn)裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化,、船舶管理、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶污染及油處理,、輪機(jī)英語閱讀與會(huì)話,、電力推進(jìn)系統(tǒng)、工程熱力學(xué)及傳熱學(xué),、電子電工技術(shù)等

實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括金工實(shí)習(xí)(一般本科為六周,,其中車、鉗,、焊需獲得海事局考試,,通過后會(huì)有相應(yīng)證書)、四小證訓(xùn)練實(shí)習(xí),、電器工藝實(shí)習(xí),、船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)航行實(shí)習(xí)等,。

專業(yè)簡(jiǎn)介

修業(yè)年限:四年 授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),,能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,,并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。 相近專業(yè):船舶與海洋工程 開設(shè)院校 :大連海事大學(xué)(主機(jī)輔機(jī)較強(qiáng)),武漢理工大學(xué)(電氣自動(dòng)化較強(qiáng)),,上海海事大學(xué),,集美大學(xué),江蘇科技大學(xué),,天津理工大學(xué),,河北工業(yè)大學(xué),廣東海洋大學(xué),,寧波大學(xué),,哈爾濱工程大學(xué),山東交通學(xué)院,,煙臺(tái)大學(xué)(面向山東?。A中科技大學(xué),,上海交通大學(xué),,大連海洋大學(xué)。

學(xué)科研究方向

為現(xiàn)代輪機(jī)管理工程,、輪機(jī)自動(dòng)化與智能化,、輪機(jī)仿真技術(shù)、船舶安全與污染控制,、輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù),、機(jī)電一體化和動(dòng)力機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)。 現(xiàn)代輪機(jī)管理工程以現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置及設(shè)備的優(yōu)化使用,、綜合管理,、合理維修為研究對(duì)象,,重點(diǎn)研究現(xiàn)代船舶動(dòng)力裝置的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、綜合節(jié)能,、排放控制,、技術(shù)管理以及船舶設(shè)備與系統(tǒng)的合理維修與故障診斷等技術(shù); 輪機(jī)自動(dòng)化與智能化研究方向重點(diǎn)研究船用網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性,、可靠性,、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等理論問題及各種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)在船舶上應(yīng)用課題; 輪機(jī)仿真技術(shù)研究方向在研制大型輪機(jī)模擬器方面有很大進(jìn)展,,在國(guó)內(nèi)外率先應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行輪機(jī)模擬獲得成功,。機(jī)艙虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虛擬機(jī)艙集控室仿真,機(jī)艙漫游和虛擬駕駛臺(tái)遙控仿真等功能,。成功研制的輪機(jī)模擬器應(yīng)用于青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院的輪機(jī)教學(xué),、培訓(xùn)和科研工作中,明顯提高了輪機(jī)模擬器的仿真度,; 船舶安全與污染控制研究方向緊跟國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)及船舶防污染技術(shù)新動(dòng)向,、新發(fā)展,在海上溢油污染的防治與應(yīng)急處理,、海上溢油應(yīng)急反應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬培訓(xùn),、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理,、船舶對(duì)海洋造成污染的治理,、船舶壓載水處理技術(shù)、非熱微放電處理船舶輪機(jī)空氣污染等方面,,積極開展研究工作,,取得了較大進(jìn)展; 輪機(jī)故障診斷與預(yù)測(cè)技術(shù)研究方向主要開展輪機(jī)新材料新工藝的研究與應(yīng)用,、摩擦磨損機(jī)理及其控制技術(shù)研究和輪機(jī)可靠性維修性,,拓展海洋結(jié)構(gòu)物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術(shù)兩個(gè)研究?jī)?nèi)容。

三,、運(yùn)輸船輪機(jī)理念

我是讀輪機(jī)工程的,。輪機(jī)只要是包括船舶動(dòng)力電力設(shè)備,一般就是船機(jī)的維護(hù)管理,。你可以去社會(huì)上正規(guī)的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),。

四、船舶輪機(jī)工程除了船廠還適合在那些崗位工作

去船舶設(shè)計(jì)公司吧`從收入來說,,設(shè)計(jì)公司肯定高于船廠

從個(gè)人的事業(yè)發(fā)展來說,,如果想在輪機(jī)設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展下去的話,最好先到船廠的設(shè)計(jì)部門工作3年左右,然后進(jìn)入設(shè)計(jì)公司,,這樣的話,,理論和實(shí)際會(huì)結(jié)合得比較好,。這樣在未來的設(shè)計(jì)水平提高上很有幫助,。