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產(chǎn)品簡介

一,、航海工程epc是什么？

航海工程EPC指的是工程總承包,。

EPC（Engineering Procurement Construction）是指公司受業(yè)主委托,，按照合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購,、施工,、試運行等實行全過程或若干階段的承包。通常公司在總價合同條件下,，對其所承包工程的質(zhì)量,、安全、費用和進度進行負責,。

二,、路政有沒有權(quán)對面包車裝貨進行處罰大神們幫幫忙

路政有權(quán)對面包車裝貨進行處罰 路政有以下執(zhí)法權(quán)利 一、關(guān)于被處罰（處理）主體 1,、車輛、船舶（含租賃,、出借,、承包的車輛、船舶）未按規(guī)定繳納交通規(guī)費（含公路養(yǎng)路費,、航道養(yǎng)護費,、運輸管理費、客票附加費,、貨物附加費,、船舶港務(wù)費等,，下同），依法應(yīng)予處罰（處理）的,，應(yīng)當按照車輛行駛證書,、車輛營運證、船舶證書載明的所有人作為被處罰（處理）主體,。 執(zhí)法過程中車輛,、船舶的實際擁有人明確自認或者提供充分證據(jù)證明車輛、船舶已實際存在買賣關(guān)系,，但未按規(guī)定辦理過戶登記手續(xù),，此種情況下自買賣關(guān)系發(fā)生后未繳納交通規(guī)費，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，可以以車輛,、船舶的實際擁有人作為被處罰（處理）主體，并可要求實際擁有人依法辦理變更手續(xù),。 2,、車輛、船舶（含租賃,、出借,、承包的車輛、船舶）行駛,、?？窟^程中損壞公路、航道及其附屬設(shè)施等,，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，應(yīng)當按照車輛行駛證書、船舶證書載明的所有人作為被處罰（處理）主體,。 車輛,、船舶駕駛?cè)藛T、或者車輛,、船舶實際擁有人等明確自認或者提供充分證據(jù)證明是其個人行為的,，可以以其個人作為被處罰（處理）主體。 3,、車輛行駛收費公路,、船舶通過船閘時違反有關(guān)規(guī)定，拒交車輛通行費,，強行通過,，或者拒交船舶過閘費，瞞報船舶噸位少交過閘費，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，應(yīng)當以車輛,、船舶駕駛?cè)藛T作為被處罰（處理）主體。 4,、具有車輛營運證,、船舶營運證的車輛、船舶,，在運輸經(jīng)營活動中違反有關(guān)運輸管理規(guī)定,，依法應(yīng)予處罰（處理）的，以車輛營運證,、船舶營運證中載明的經(jīng)營人作為被處罰（處理）主體,。 前款中的車輛、船舶經(jīng)營人將車輛,、船舶承包給他人從事經(jīng)營活動的,，所發(fā)生的違反有關(guān)運輸管理規(guī)定的行為，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，以車輛,、船舶營運證中載明的經(jīng)營人作為被處罰（處理）主體。 5,、不具有車輛營運證,、船舶營運證非法從事運輸經(jīng)營活動，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，可以以車輛,、船舶駕駛?cè)藛T為被處罰（處理）主體；車輛,、船舶駕駛?cè)藛T提供充分證據(jù)證明其行為是受車輛,、船舶所有人或者其他主體指派或者委托實施的，可以以指派或者委托人為被處罰（處理）主體,。 6,、車輛、船舶的實際擁有人依據(jù)掛靠協(xié)議,，將其車輛,、船舶以被掛靠人的名義申辦了車輛行駛證和車輛營運證、船舶營運證的,，所發(fā)生的運輸違法行為,、逃繳交通規(guī)費行為或者損壞公路、航道及其附屬設(shè)施的行為,，依法應(yīng)予處罰（處理）的，以被掛靠人，即車輛行駛證,、車輛營運證,、船舶營運證載明的主體作為被處罰（處理）主體。 掛靠人明確自認其行為責任由自己承擔的,，也可以以掛靠人作為被處罰（處理）主體,。 7、在執(zhí)法過程中,，發(fā)現(xiàn)車輛,、船舶繳費義務(wù)人逃、欠繳交通規(guī)費,，或車輛,、船舶在運行中違反交通管理規(guī)定，或損壞公路,、航道及其附屬設(shè)施,，該車輛、船舶的駕駛?cè)藛T或者承包人,、掛靠人,，提出代表車輛、船舶所有人,、經(jīng)營人或被掛靠人等陳述,、申辯、接受行政處罰（處理）,，簽收有關(guān)行政處罰（處理）文書的,，為方便當事人，交通執(zhí)法單位可以允許,。但5000元以上罰款,、吊銷有關(guān)證照等重大行政處罰，代表人提出作為代表的,，應(yīng)當出示委托人的授權(quán)證明,。 8、工程項目建設(shè)單位（項目法人）,、個人違反交通法律,、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定，修建公路,、航道（船閘）,、港口（碼頭）、站埠,，擅自占用,、挖掘公路、航道，或者在公路,、航道建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物,、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施，依法應(yīng)予處罰（處理）的,，以該工程項目建設(shè)單位（項目法人）,、個人作為被處罰（處理）主體。 交通執(zhí)法單位可以同時對工程項目建設(shè)單位（項目法人）,、個人委托的施工單位發(fā)出責令改正或者責令限期拆除違章建筑的通知,，施工單位拒不執(zhí)行，繼續(xù)進行建設(shè)施工的,，交通執(zhí)法單位可以依據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)或者規(guī)章的規(guī)定，以施工單位為主體對其采取行政強制措施,。 9,、登記為個體運輸戶的運輸經(jīng)營者，擁有4輛以上（含4輛）經(jīng)營性車輛或者500總噸以上（含500總噸）的營運船舶,，交通執(zhí)法單位對其違法行為作出行政處罰時,，可以將其視同《中華人民共和國行政處罰法》中的其他組織適用行政處罰程序。 10,、對在公路,、航道建筑控制區(qū)范圍內(nèi)修建的建筑物或者構(gòu)筑物，交通執(zhí)法單位在查處時,，違法行為人故意回避,，經(jīng)調(diào)查核實對其違法主體仍難以確認的，可在相關(guān)法律文書上客觀的反映該違法建筑物或者構(gòu)筑物的特定位置,，以標明特定位置的建筑物或者構(gòu)筑物作為擬制被處罰（處理）主體,，并在施工現(xiàn)場的顯著位置送達有關(guān)法律文書

三、桂林旅游船承包是傳銷幌子嗎,？

桂林人路過,，你猜的沒錯。就是這東西,。這幾年快成災(zāi)了,。本地的臨桂。八里街來了很多外地人做這個,。順便問下：你朋友是河南人吧,？我發(fā)現(xiàn)弄這個的大都是河南口音的，在菜市撿菜葉的也是這幫人

他說的很對,，另外補充下：游船是市政府統(tǒng)一管理,，錢都是市政府的,，是皇帝的女兒不愁嫁的，你明白不,？誰也別想有這個承包的東西,。年收益超過40%就不正常。

四,、我現(xiàn)在承包造船廠船舶油漆，包工不包料,，怎樣給船廠報價,？

我就是大連造船廠的員工，我可以很負責任的告訴你,，如果有人,，你可以進來，沒啥要求,，如果找不到關(guān)系,，很難。大國企,，不是想進就能進來的,，真的，有人,，花錢,，可以來。

五,、桂林的旅游船個人怎么才能承包

這個就要找相關(guān)的人去自己了解了,，如果真的可以承包的話肯定有承包條件的，如果你自己符合的話就應(yīng)該沒有問題,，現(xiàn)階段最主要的就是要多了解多考察多對比,。