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中遠(yuǎn)集運(yùn)于北美洲航線合作經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
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重要參數(shù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、中遠(yuǎn)集運(yùn)于北美洲航線合作經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

隨著集裝箱船大型化的日益發(fā)展,船公司通過(guò)航線聯(lián)營(yíng)或艙位互租,既解決了一家公司單獨(dú)經(jīng)營(yíng)時(shí)所存在的資金不足與風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大的問(wèn)題,又滿足了航線上貨主的需求,使各單獨(dú)船公司的競(jìng)爭(zhēng)能力大大增強(qiáng),。?中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是我國(guó)目前最大的從事國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)墓?也是全球集裝箱班輪運(yùn)輸排名第7位的全球承運(yùn)人,隨著集裝箱運(yùn)輸方式的改變,客戶需求及班期頻率的加快以及航線布局的由點(diǎn)及面的網(wǎng)狀發(fā)展,促使中遠(yuǎn)集運(yùn)不得不改變作為獨(dú)立承運(yùn)人的角色而進(jìn)入同國(guó)際其他船公司進(jìn)行全面航運(yùn)合作的階段,并積極參與各種船東航運(yùn)合作方面的組織和協(xié)會(huì),甚至在有的組織和協(xié)會(huì)中充當(dāng)重要的組織和領(lǐng)導(dǎo)的角色;中遠(yuǎn)集運(yùn)在如此短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生如此大的變化,究其原因是,正是中遠(yuǎn)集運(yùn)認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)的劇烈波動(dòng),對(duì)航運(yùn)業(yè)中的任何一方都是不利的,如果一味考慮自身利益最大化的“單贏”,結(jié)果往往導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)和兩敗俱傷,解決的辦法就是采取航線合作經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,加強(qiáng)相互間的合作,由非合作博弈轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代合作博弈的新思維和新機(jī)制,降低成本,加快班期和掛靠密度,拓寬集裝箱運(yùn)輸鏈的網(wǎng)絡(luò),以實(shí)現(xiàn)集裝箱承運(yùn)人之間的“雙贏”或“多贏”,。?本文通過(guò)對(duì)集裝箱運(yùn)輸市...

二、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司

中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司(中遠(yuǎn)集裝箱船務(wù)代理有限公司)成立于1995年12月,,是中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司的成員企業(yè)之一,,是中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司直屬的大型國(guó)際貨運(yùn)及班輪代理公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:國(guó)際,、國(guó)內(nèi)海上集裝箱貨運(yùn)代理,,國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱及其它船舶代理,,沿海貨物運(yùn)輸,、拼箱、項(xiàng)目運(yùn)輸,、多式聯(lián)運(yùn),、報(bào)關(guān)、供應(yīng)鏈融資,、貨運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),。

截止2009年5月,中貨公司共在中國(guó)各地設(shè)立了260多家網(wǎng)點(diǎn)公司,,形成了以北京為中心,,以大連、天津,、青島,、武漢、上海,、廈門,、華南八家地區(qū)公司為龍頭,以全國(guó)主要城鎮(zhèn)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)為依托的貨運(yùn)綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,。多年來(lái),,中貨公司始終堅(jiān)持服務(wù)制勝的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,先后推出了“一站服務(wù)”,、“綠色服務(wù)”,、“2000服務(wù)在中貨”、“零距離服務(wù)”等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)模式,,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,,增進(jìn)客戶滿意度,。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,中貨公司(中遠(yuǎn)船代公司)目前在國(guó)際貨運(yùn),、集裝箱船代等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)同業(yè)前列,。在歷屆中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)中,均包攬多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),;在歷屆中國(guó)國(guó)際貨代百?gòu)?qiáng)評(píng)選活動(dòng)中,,多次蟬聯(lián)年度中國(guó)國(guó)際貨代物流海運(yùn)五十強(qiáng)第一名,并先后榮獲“最具成長(zhǎng)性企業(yè)”,、“中國(guó)物流誠(chéng)信品牌建設(shè)功勛企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),。

三,、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)的大連中遠(yuǎn)

大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司,,成立于1992年9月2日,位于環(huán)渤海灣港口群的要沖--大連,,占地120萬(wàn)平方米,,岸線總長(zhǎng)3200米,以船舶修理,、改裝,、制造為主業(yè),市場(chǎng)遍及歐,、美,、韓、日,、新加坡等10個(gè)多國(guó)家和地區(qū),,為眾多國(guó)內(nèi)外知名船公司認(rèn)可。

公司擁有30萬(wàn)噸級(jí)浮船塢,、15萬(wàn)噸級(jí)浮船塢和8萬(wàn)噸級(jí)干船塢各1座,,塢容總量達(dá)到53萬(wàn)噸;專用修船碼頭8座,,配有3臺(tái)200噸門式起重機(jī),,1臺(tái)400噸門式起重機(jī)等各類配套吊運(yùn)設(shè)施。公司于2007年開(kāi)始進(jìn)軍船舶制造領(lǐng)域,,新建成了2萬(wàn)平方米的鋼結(jié)構(gòu)廠房和分段裝焊廠房,、1.4萬(wàn)多平方米的封閉涂裝廠房、5000噸,、10000噸級(jí)滑道兩個(gè),、250米舾裝碼頭以及船體車間、管子加工及單元組裝車間,、年處理能力達(dá)20萬(wàn)噸的鋼材預(yù)處理流水線等多個(gè)重要生產(chǎn)硬件設(shè)施,。

大連中遠(yuǎn)船務(wù)年修船能力200余艘,,其擁有OBO、PCTC,、VLCC,、VLOC、FPSO等多種特殊船型的修理和改裝實(shí)力,,并成功改裝了FPSO項(xiàng)目“太陽(yáng)神松壽”輪,、“海洋驕傲”輪等多個(gè)改裝工程。公司還承接了世界首艘浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FDPSO)建造項(xiàng)目,、系列30000噸重吊船建造項(xiàng)目,、系列57000噸、80000噸,、92500噸散貨船建造項(xiàng)目,;為韓國(guó)三星自主設(shè)計(jì)和建造50萬(wàn)噸級(jí)系列浮船塢等。

目前,,公司擁有員工1600多人,,具有大專(含)以上學(xué)歷者達(dá)85%以上,技術(shù)實(shí)力雄厚,,是中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)的核心企業(yè)之一,。

四、中遠(yuǎn)船廠 中遠(yuǎn)船務(wù)

一個(gè)是造船一個(gè)是修船.搞設(shè)計(jì)的無(wú)所謂哪家,只要他要你就行.都一樣的.不過(guò)船務(wù)待遇好點(diǎn)