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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、船2個(gè)螺旋槳是同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)嗎

不是,，一個(gè)順時(shí)針轉(zhuǎn),，一個(gè)逆時(shí)針轉(zhuǎn)

注意下圖螺旋槳的槳葉角度

二、內(nèi)河船舶雙車(chē)螺旋槳的作用,？

江船用雙車(chē)螺旋槳大多數(shù)是為了操控性,，內(nèi)河不像大海，海里水流大致都是一個(gè)方向,，內(nèi)河就不一樣了,。還有在轉(zhuǎn)向以及掉頭時(shí)靠離碼頭時(shí)雙車(chē)船比單車(chē)船靈活不少。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),，一定排水量的船舶就需要一定大小的螺旋槳,，在海船里，螺旋槳大小一般只受船尾的制約,。但是內(nèi)河河床較淺,，大的螺旋槳無(wú)法工作，會(huì)引起河床沖刷或者對(duì)河道剝蝕,，或者由于吃水太淺根本無(wú)法安裝,。這樣采用雙漿完美的解決了這個(gè)問(wèn)題。

內(nèi)河的水流變化相對(duì)海里的大更不易操縱,，雙機(jī)雙舵具有更為良好的操縱性能

三,、請(qǐng)教 關(guān)于螺旋槳 旋向!

應(yīng)該沒(méi)有絕對(duì)的左旋和右旋，我們四機(jī)雙槳,，CPP是外旋的

四,、螺旋槳反轉(zhuǎn)是否可以輔助轉(zhuǎn)向

螺旋槳反轉(zhuǎn)可以輔助轉(zhuǎn)向的，一般的貨輪反轉(zhuǎn)螺旋槳之后船首就會(huì)向有轉(zhuǎn),，所以能夠在一定程度上輔助轉(zhuǎn)向,。

五、怎樣判斷船用柴油機(jī)左右機(jī)看葉軸螺旋槳轉(zhuǎn)向是嗎

船用的齒輪箱的速比一般有：2:1的,，3:1的,，也有2.5:1的。2:1的螺旋槳的轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),，為1500轉(zhuǎn)/分,。余類(lèi)推。

六,、只有一個(gè)螺旋槳的船是怎么拐彎的,？

除了槳還有舵，絕大部分船轉(zhuǎn)彎主要靠舵,。另外有些船（主要是大船）會(huì)有輔助轉(zhuǎn)彎和靠港的側(cè)推。

七,、小白問(wèn)題,，大型艦船是怎么緊急倒車(chē)啊,，螺旋槳反轉(zhuǎn)嗎

兩種辦法，固定螺距螺旋槳——反轉(zhuǎn),，可調(diào)螺距螺旋槳——改變螺距（相當(dāng)于反轉(zhuǎn)）

八,、輪船靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如何獲得動(dòng)力的?

簡(jiǎn)單地說(shuō)船舶動(dòng)力是有螺旋槳提供的，但是螺旋槳直接對(duì)船舶產(chǎn)生作用力,，而是對(duì)水產(chǎn)生作用力,，然后水再對(duì)船舶的反作用力使船舶前進(jìn)或后退。,。

九,、現(xiàn)代船舶驅(qū)動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的通常是什么

螺旋槳軸

你指的是傳動(dòng)軸嗎.

我們公司生產(chǎn)槳軸