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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、氣脹式救生筏有效期是多少年？

答：氣脹式救生筏有效期是10至15年,。

救生筏是一種無(wú)自航能力的救生設(shè)備,。救生筏有傳統(tǒng)式救生筏和氣脹式救生筏兩大類(lèi)。是一種能供多人使用的大型浮具,，救生筏上不配備動(dòng)力機(jī)械,，只配備幾支小漿。最初,，船舶上配備的救生艇不足,，救生筏是作為救生設(shè)備的一種補(bǔ)充。而現(xiàn)代的船舶,，除了需按全體乘員人數(shù)配備齊救生艇外,，還按全體乘員人數(shù)的25～50％配備救生筏。

一年,。一些玩具店和嬰幼兒用品店有游泳圈出售,，一些店主甚至將游泳圈用繩子穿起來(lái)掛在門(mén)口或是店內(nèi)的天花板上,。記者發(fā)現(xiàn)，這里的游泳圈雖然都標(biāo)有生產(chǎn)廠家,、廠址等信息,，但有將近一半產(chǎn)品

答題，氣脹式救生筏有效期8一10年,，因?yàn)檫@種救生筏材料用橡膠制成,，橡膠會(huì)隨著年份持久會(huì)自然老化，故在使用這種救生筏時(shí),，有嚴(yán)格的安全檢查規(guī)定,，用前，用后必須有專(zhuān)人對(duì)筏安檢查,。

二,、船舶救生艇用一個(gè)電瓶啟動(dòng)不起來(lái)兩個(gè)能起來(lái)是怎么回事

是因?yàn)?

原電瓶電量不足，

起動(dòng)電機(jī)內(nèi)部線圈短相或碳刷磨損引起起動(dòng)無(wú)力,，

檢查維修可解決,。

三、輪機(jī)工程技術(shù)的專(zhuān)業(yè)證書(shū)叫什么

專(zhuān)業(yè)一,、輪機(jī)工程技術(shù)（輪機(jī)管理）

一,、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，符合國(guó)際海事組織(IMO)制定的國(guó)際海員培訓(xùn),、發(fā)證,、值班標(biāo)準(zhǔn)公約（STCW78/95）和我國(guó)海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)，具有熱愛(ài)祖國(guó),，遵紀(jì)守法的基本素質(zhì),，具有良好的職業(yè)道德和愛(ài)崗敬業(yè)精神，具有一定的軍事理論知識(shí)和服從意識(shí)以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,，能勝任現(xiàn)代化船舶機(jī)電管理技術(shù)要求,、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高級(jí)應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。

二,、主要理論課程

高等數(shù)學(xué),、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),、輪機(jī)工程基礎(chǔ),、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、輪機(jī)英語(yǔ),、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī)、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理,、船舶電氣,、輪機(jī)自動(dòng)化、船舶用油與水處理,、液壓技術(shù),。

三、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

熟悉和基本安全專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、精通救生艇筏和救助艇專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、精通急救專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、高級(jí)消防專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、車(chē)工,、鉗工、電焊,、氣焊,、動(dòng)力設(shè)備拆裝、動(dòng)力設(shè)備操作,、電工工藝與電氣測(cè)試、船舶電站操作,、輪機(jī)英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,。

四、就業(yè)崗位

從事無(wú)限航區(qū)3000KW及以上船舶輪機(jī)員工作,，或在船舶修造,、航道、海上救助,、海事部門(mén),、航運(yùn)公司等單位從事輪機(jī)、船電技術(shù)管理工作,。

專(zhuān)業(yè)二,、輪機(jī)工程技術(shù)（船機(jī)修造）

一培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智,、體全面發(fā)展,，具有良好職業(yè)道德，并能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的修船,、造船,、船檢以及航運(yùn)企業(yè)機(jī)務(wù)管理等領(lǐng)域的中高級(jí)船機(jī)修造技術(shù)人才。主要從事現(xiàn)代船舶輪機(jī)設(shè)備維修,、檢驗(yàn)及其工程管理,，從事船舶機(jī)電設(shè)備的使用與維護(hù)、安裝與調(diào)試等生產(chǎn)與管理工作,。

二,、主要理論課程

高等數(shù)學(xué),、輪機(jī)英語(yǔ)、輪機(jī)工程基礎(chǔ),、電路與電子技術(shù),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、船舶柴油機(jī),、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動(dòng)化、微機(jī)原理與應(yīng)用,、船機(jī)制造工藝,、船機(jī)檢修工藝、船舶檢驗(yàn),、船舶動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)等,。

三、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、金鉗焊實(shí)習(xí),、計(jì)算機(jī)操作訓(xùn)練、主,、輔機(jī)拆裝與修理,、船機(jī)修造工藝課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等,。

四,、就業(yè)崗位

畢業(yè)去向主要是交通系統(tǒng)的港航企事業(yè)單位、船檢,、修船廠,、造船廠等從事技術(shù)、管理工作,。

專(zhuān)業(yè)三,、輪機(jī)工程技術(shù)（船舶電氣）

一、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化需要的德,、智,、體全面發(fā)展的，牢固掌握必須的科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和船舶電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),，有較強(qiáng)實(shí)踐能力的中高級(jí)工程技術(shù)人才,。具備船舶電站工藝設(shè)計(jì)和施工、船舶電氣化系統(tǒng)施工工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn),；具備船舶電氣設(shè)備安裝和調(diào)試,、船舶電氣設(shè)備維修和管理的能力。

二,、主要理論課程

高等數(shù)學(xué),、機(jī)電英語(yǔ),、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)基礎(chǔ),、電路原理,、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電力拖動(dòng)與自動(dòng)控制,、電機(jī)學(xué),、船舶動(dòng)力裝置與輔機(jī)、船舶電站及自動(dòng)化裝置,、主機(jī)測(cè)與控制系統(tǒng),、船舶電氣管理與工藝、微機(jī)原理及應(yīng)用,、船舶管理,、交直流調(diào)速系統(tǒng)

三、主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、電工工藝訓(xùn)練,、電機(jī)拆裝、熟悉和基本安全專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、精通救生艇筏和救助艇專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),、 計(jì)算機(jī)操作訓(xùn)練、電工工藝與電氣測(cè)試,、電氣安裝調(diào)試、電站操作,、畢業(yè)實(shí)習(xí)等,。

四、就業(yè)崗位

畢業(yè)生主要面向交通航運(yùn)部門(mén),，能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運(yùn)行,、維護(hù)、安裝,、調(diào)試工作,，也可以從事船廠、航道,、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)管理工作,。以及在交通、賓館,、企事業(yè)單位從事機(jī)電設(shè)備有關(guān)的各種管理工作,。