一、各位一艘遠洋海底打撈船多少錢,?100頓左右的,,起碼要500萬以上。如果還大的話,,就要上千萬了 二,、海上打撈沉船后歸個人嗎?理論上來講這筆財產(chǎn)是國家的,。沉船,,包括殘骸和船上財產(chǎn),其所有權(quán)應(yīng)當(dāng)歸沉船所有人(此處為國家)所有,。即使是在公海上,,您的打撈行為也屬于我國法律規(guī)定的無因管理行為,打撈上來的財產(chǎn)應(yīng)當(dāng)收歸國有,,國家同時應(yīng)當(dāng)補償您基本的打撈費用,。如果是文物的話,有關(guān)管理機關(guān)還應(yīng)有一定的獎勵,。 三,、如何打撈沉船?海上航行的船舶由于多種原因,,導(dǎo)致海水進入船艙,,使得船舶浮力不足而沉沒。要打撈沉船,,就得讓沉船恢復(fù)它的浮力,,才能使沉船浮出水面,重見光明,。量得恢復(fù)它的浮力,!由此出現(xiàn)了浮力打撈法?! 「×Υ驌品ň褪亲尦链謴?fù)浮力,,使沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船,。浮力打撈法具體過程:先在船上放泥沙,,然后把繩子一頭栓在船上,,另一頭栓在要打撈的船上,把泥沙從船里拋出去,,船質(zhì)量減輕,,由于水的浮力作用上浮,沉船浮出水面,。我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來?,F(xiàn)在打撈沉船方法很多,常用打撈方法是浮筒打撈法,,即用若干浮筒在水下充氣后,,借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船,,產(chǎn)生的水浮力大而可靠,,施工方便、安全,,所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船,。 打撈沉船其他方法有:恢復(fù)浮力法,、浮船塢打撈,、解體打撈法、浮力材料法,、充氣打撈法,、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種,。在不同情況下,,可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船,、沉物,,可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠?;虼笱笊钐幩虻某链?、沉物,可采用浮船塢打撈法打撈,。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法,。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈,。若這個沉船沒有任何打撈價值,比如水泥運輸船,,又占據(jù)了航道,,可不必打撈,,直接在水中用炸藥炸毀,以清理航道,。 當(dāng)然,現(xiàn)在也有很多專業(yè)的沉船打撈公司. 四,、在廣州打撈出水的南宋沉船叫什么?南海一號,! 是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質(zhì)古沉船,,沉沒地點位于中國廣東省(臺山市海域),,1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn),,是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個沉船遺址,距今800多年,,但因技術(shù)及資金問題而延遲研究,。 “南海一號”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大,、保存最完整的遠洋貿(mào)易商船,,它將為復(fù)原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料,,甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息,。此后試探發(fā)現(xiàn),船上載有文物6萬至8萬件,,且有不少是價值連城的國寶級文物,。 五、世界上最大最先進的打撈船,?答:世界上最大最先進的打撈船是超越深潛號,。該船長177.1米,寬33米,,深14.4米,,吃水7.5米,載重1.3萬余噸,,續(xù)航力10000海里,,船員45人,居住人數(shù)180人,,自持力不小于60天,,入雙船級(Double),掛中國旗,,同時在中國和挪威兩大船級社的監(jiān)督下建造,。 該船能在除南、北極外的全球海域作業(yè),集搶險打撈,、飽和潛水,、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體。 可在遠離大陸岸基支持,、惡劣海況條件下進行大水深應(yīng)急搶險打撈作業(yè),,是技術(shù)最先進、綜合能力最強的高端海工裝備,。 六,、我的船沉了要怎么打撈起來?一,、封艙抽水打撈法,。把沉船破口封堵后,將船內(nèi)的水抽出,,使船浮起,,因封補嚴(yán)密困難,風(fēng)浪大時難作業(yè),,故較少采用,。 二、浮筒打撈法,。用若干浮筒在水下充氣后,,借浮力將沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,,施工方便,、安全。 三,、船舶抬撬打撈法,。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起,,打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè),。 四、泡沫塑料打撈法,。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi),,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,,且減少或免去封艙工作,也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè),。 五,、圍堰打撈法,。當(dāng)船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,,抽出堰內(nèi)的水,,將沉船封補或修復(fù),,再灌水將船浮起后拆除圍堰,。 六、充氣排水打撈法,。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,,使沉船浮起。在不同情況下,,可以采用不同的打撈沉船方法,。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,,可采用恢復(fù)浮力法打撈,。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船,、沉物,,可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法,。對于不能整體打撈的沉船,、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 七,、吊車起吊法,,對于較小的船只,可采取潛水員下到底部固定掛點,,吊車直接起吊的方法,,但是注意的是因為很多的沉船現(xiàn)場多為水域,很多陸地吊車難于靠近,,甚至需要先進行道路的正平工作方可進行起吊作業(yè),。 八、爆破法,,若這個沉船沒有任何打撈價值,,比如水泥運輸船,又占據(jù)了航道,,可不必打撈,,直接在水中用炸藥炸毀,以清理航道,。沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè),。包括潛水打撈船舶,、飛行器、貨物等,。在航道,、港口水域中的打撈作業(yè),可達到清理通航障礙物的目的,。打撈是一項綜合性技術(shù),,涉及測量、潛水,、水下切割,、封堵、水下爆破和水下焊接等,。 |
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