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一,、中國打撈的最大寶藏船,？

國家文物局和上海市政府聯(lián)合宣布，我國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大,、保存最為完整,、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)沉船——“長江口二號”古船，2日正式開始打撈,?！伴L江口二號”古船考古與文物保護(hù)工作同時(shí)啟動。

這艘清代古船船長約38.5米,、中部最寬約7.8米,，已探明有31個(gè)艙室。

二,、eve什么打撈船最好,，不打怪只打撈？

當(dāng)然是聯(lián)合礦業(yè)的“黑夜級”,，這是一艘專用打撈船,，全無戰(zhàn)斗能力，最大化打撈能力,。

不過這艘船本身不便宜,，對新人來說可能有點(diǎn)負(fù)擔(dān)，作為過渡,，可以考慮開驅(qū)逐艦專門打撈,，選擇驅(qū)逐艦是因?yàn)轵?qū)逐艦船體都有八個(gè)高槽，可以裝配盡可能多的打撈器和牽引光束,，而且速度很快,，雖然沒有距離加成,，但是高速船體彌補(bǔ)了這一點(diǎn),。

至于用四族中的哪艘驅(qū)逐艦，就看你是主修哪族的船了,，不過綜合衡量的話,，蓋倫特的促進(jìn)級是最好的，因?yàn)樨泜}最大,。

三,、2007年南宋沉船哪個(gè)船被打撈出來,？

2007年12月，南宋古沉船“南海I號”經(jīng)整體打撈出水,。

“南海一號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運(yùn)送瓷器時(shí)失事沉沒的木質(zhì)古沉船,，從泉州港駛出，沉沒地點(diǎn)位于中國廣東?。ㄅ_山市海域）,，1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn)，是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)沉船遺址,，距今800多年,，但因技術(shù)及資金問題而延遲研究。

四,、17世紀(jì)最大的船,？

薩瓦號也是17世紀(jì)初期歐洲最為現(xiàn)代化的戰(zhàn)船代表，建造花費(fèi)二年時(shí)間,，從桅頂?shù)烬埞歉叨冗_(dá) 52 公尺,，總長度約 70 公尺，重達(dá) 1200 公頓,，屬三級在線軍艦,，擁有兩層炮甲板，并裝備了64門炮,，包括48門為24磅級炮,，8門3磅級炮，2門1磅級炮和6門迫擊炮,?？烧f是當(dāng)時(shí)的 “戰(zhàn)艦版鐵達(dá)尼號” 。

但下水后駛出港口不料遭遇強(qiáng)風(fēng),，剛前進(jìn)不到 1000 多公尺隨即沉沒,，造成 50 多人喪生，于 333 年后打撈上岸,，是現(xiàn)今能保存最完整船身與最多船上物品的戰(zhàn)艦,，后成為現(xiàn)今的瓦薩號博物館。

據(jù)維基百科介紹說:瓦薩號在當(dāng)時(shí),可以說是世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦之一,船體內(nèi)外都極盡奢華,因?yàn)樽非罄m(xù)航力,、容量,、火力與防護(hù)力,整艘船被建造的不合常規(guī)的高大笨重,有嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)缺陷, 但最重要的是，四層甲板結(jié)構(gòu)的瓦薩號是這個(gè)時(shí)代保存最完整的戰(zhàn)艦之一,。

戰(zhàn)艦是瑞典國王古斯塔夫二世在位時(shí)下令建造的,，做為向普魯士國王示威之用。這艘雕飾華麗,、威風(fēng)凜凜的木造戰(zhàn)艦,，瓦薩號沈船三百年后(1961年),，科學(xué)家終于確定它的沉沒地點(diǎn)，并推測船只應(yīng)是安置了太多火炮,，以及高達(dá)50公尺的船桅,，導(dǎo)致船心不穩(wěn)造成翻覆。

由于波羅的海域里沒有專吃木材的微生物,，所以木船得以在水中安全地保存300多年,；但沈船時(shí)的重?fù)羰勾Α⒋撞糠质軗p嚴(yán)重,，考古學(xué)家仍須費(fèi)力將13,500塊碎片拼湊起來,。

而從船上發(fā)現(xiàn)的船員衣物，以及他們所使用的煙斗,、餐具,，和腌肉、香腸等食物,，可重建當(dāng)時(shí)的船上生活,。 完成這些復(fù)原工程后，瓦薩號終于在1990年又和世人會面,，博物館的地點(diǎn)就選擇在當(dāng)初打造瓦薩號的海軍碼頭旁,。

瓦薩號雖然是戰(zhàn)船，卻同時(shí)擔(dān)負(fù)宣揚(yáng)國威的任務(wù),，因此船上特別雕刻了精致的裝飾,，顯示了當(dāng)時(shí)瑞典的堅(jiān)實(shí)國力和富裕程度。雕像包括獅子,、圣經(jīng)人物,、希羅神話人物和多位羅馬皇帝，共計(jì)700多座,，船首部分的雕刻還都鍍上金片,。

獅子象征力量與勇氣，國王古斯塔夫二世的外號便是「北方之獅」,。

瓦薩號今日成了各國旅客認(rèn)識瑞典的一個(gè)窗口,，它是17世紀(jì)瑞典大國王時(shí)期政治、工藝,、國力高度發(fā)展的象征,。雖然瓦薩號在歷史上倏忽一逝，但無論是瑞典還是旅客,，都希望它的殘骸可以完善保存,，成為人類共有的文化資產(chǎn)。

五,、深海打撈哪國最強(qiáng),？

深海打撈中國最強(qiáng)。

我國的深海打撈硬件實(shí)力已經(jīng)是全球的天花板級別了,，各種深海打撈設(shè)備應(yīng)有盡有,。

因?yàn)槲覈?jīng)過多年的深海打撈設(shè)備研發(fā)和組建，現(xiàn)階段我國不僅是全球范圍內(nèi)唯一具備數(shù)千噸船舶深海打撈能力的國家,，同時(shí)我國先后打撈韓國世越號郵輪,、印尼潛艇等大型船舶，日本打撈F35A,、挪威打撈自家宙斯盾驅(qū)逐艦所用的打撈起重船都是我國研發(fā)制造,，所以光是這些打撈經(jīng)歷就能向世界展現(xiàn)我國的深海打撈力量有多強(qiáng)。

六,、世界上最大最先進(jìn)的打撈船,？

答:世界上最大最先進(jìn)的打撈船是超越深潛號。該船長177.1米,，寬33米,，深14.4米，吃水7.5米,，載重1.3萬余噸,，續(xù)航力10000海里，船員45人,，居住人數(shù)180人,，自持力不小于60天，入雙船級（Double）,，掛中國旗,，同時(shí)在中國和挪威兩大船級社的監(jiān)督下建造。

該船能在除南,、北極外的全球海域作業(yè),，集搶險(xiǎn)打撈、飽和潛水,、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體,。

可在遠(yuǎn)離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進(jìn)行大水深應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈作業(yè),，是技術(shù)最先進(jìn),、綜合能力最強(qiáng)的高端海工裝備。