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一、eve什么打撈船最好,，不打怪只打撈,？

當然是聯(lián)合礦業(yè)的“黑夜級”,，這是一艘專用打撈船,，全無戰(zhàn)斗能力，最大化打撈能力,。

不過這艘船本身不便宜,，對新人來說可能有點負擔(dān)，作為過渡,，可以考慮開驅(qū)逐艦專門打撈,，選擇驅(qū)逐艦是因為驅(qū)逐艦船體都有八個高槽，可以裝配盡可能多的打撈器和牽引光束,，而且速度很快,，雖然沒有距離加成，但是高速船體彌補了這一點,。

至于用四族中的哪艘驅(qū)逐艦,，就看你是主修哪族的船了，不過綜合衡量的話,，蓋倫特的促進級是最好的,，因為貨倉最大。

二,、中國打撈的最大寶藏船,？

國家文物局和上海市政府聯(lián)合宣布，我國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大,、保存最為完整,、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)沉船——“長江口二號”古船,，2日正式開始打撈?！伴L江口二號”古船考古與文物保護工作同時啟動,。

這艘清代古船船長約38.5米、中部最寬約7.8米,，已探明有31個艙室,。

三、世界上最大的船是,？

諾克耐維斯號是世界上最大的船

諾克耐維斯號隸屬于新加坡,，最大排水量達到了驚人的82萬噸。它的體型非常龐大,，船只的長度達數(shù)百米,，輕松超過了埃菲爾的高度，超大的體型帶來的是它巨大的儲油量,。新加坡屬于島國,，資源很多都要依靠海外運輸，正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運輸船起到了關(guān)鍵作用

四,、2007年南宋沉船哪個船被打撈出來,？

2007年12月，南宋古沉船“南海Ｉ號”經(jīng)整體打撈出水,，之后移駐位于廣東陽江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館,，展開水下文物“原址保護”?！澳虾號”木船體殘長約22.1米,，船體保存最大船寬約9.35米，是目前世界上發(fā)現(xiàn)年代較早,、船體較大,、保存較完整的宋代遠洋貿(mào)易商船。

五,、世界上最大最先進的打撈船,？

答:世界上最大最先進的打撈船是超越深潛號。該船長177.1米,，寬33米,，深14.4米，吃水7.5米,，載重1.3萬余噸,，續(xù)航力10000海里，船員45人,，居住人數(shù)180人,，自持力不小于60天,，入雙船級（Double），掛中國旗,，同時在中國和挪威兩大船級社的監(jiān)督下建造,。

該船能在除南、北極外的全球海域作業(yè),，集搶險打撈,、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體,。

可在遠離大陸岸基支持,、惡劣海況條件下進行大水深應(yīng)急搶險打撈作業(yè)，是技術(shù)最先進,、綜合能力最強的高端海工裝備,。

六、17世紀最大的船,？

薩瓦號也是17世紀初期歐洲最為現(xiàn)代化的戰(zhàn)船代表,，建造花費二年時間，從桅頂?shù)烬埞歉叨冗_ 52 公尺,，總長度約 70 公尺,，重達 1200 公頓，屬三級在線軍艦,，擁有兩層炮甲板,，并裝備了64門炮,，包括48門為24磅級炮,，8門3磅級炮，2門1磅級炮和6門迫擊炮,?？烧f是當時的 “戰(zhàn)艦版鐵達尼號” 。

但下水后駛出港口不料遭遇強風(fēng),，剛前進不到 1000 多公尺隨即沉沒,，造成 50 多人喪生，于 333 年后打撈上岸,，是現(xiàn)今能保存最完整船身與最多船上物品的戰(zhàn)艦,，后成為現(xiàn)今的瓦薩號博物館。

據(jù)維基百科介紹說:瓦薩號在當時,可以說是世界上最強大的戰(zhàn)艦之一,船體內(nèi)外都極盡奢華,因為追求續(xù)航力,、容量,、火力與防護力,整艘船被建造的不合常規(guī)的高大笨重,有嚴重的結(jié)構(gòu)缺陷, 但最重要的是，四層甲板結(jié)構(gòu)的瓦薩號是這個時代保存最完整的戰(zhàn)艦之一,。

戰(zhàn)艦是瑞典國王古斯塔夫二世在位時下令建造的,，做為向普魯士國王示威之用,。這艘雕飾華麗、威風(fēng)凜凜的木造戰(zhàn)艦,，瓦薩號沈船三百年后(1961年),，科學(xué)家終于確定它的沉沒地點，并推測船只應(yīng)是安置了太多火炮,，以及高達50公尺的船桅,，導(dǎo)致船心不穩(wěn)造成翻覆。

由于波羅的海域里沒有專吃木材的微生物,，所以木船得以在水中安全地保存300多年,；但沈船時的重擊使船桅、船首部分受損嚴重,，考古學(xué)家仍須費力將13,500塊碎片拼湊起來,。

而從船上發(fā)現(xiàn)的船員衣物，以及他們所使用的煙斗,、餐具,，和腌肉、香腸等食物,，可重建當時的船上生活,。 完成這些復(fù)原工程后，瓦薩號終于在1990年又和世人會面,，博物館的地點就選擇在當初打造瓦薩號的海軍碼頭旁,。

瓦薩號雖然是戰(zhàn)船，卻同時擔(dān)負宣揚國威的任務(wù),，因此船上特別雕刻了精致的裝飾,，顯示了當時瑞典的堅實國力和富裕程度。雕像包括獅子,、圣經(jīng)人物,、希羅神話人物和多位羅馬皇帝，共計700多座,，船首部分的雕刻還都鍍上金片,。

獅子象征力量與勇氣，國王古斯塔夫二世的外號便是「北方之獅」,。

瓦薩號今日成了各國旅客認識瑞典的一個窗口,，它是17世紀瑞典大國王時期政治、工藝,、國力高度發(fā)展的象征,。雖然瓦薩號在歷史上倏忽一逝，但無論是瑞典還是旅客，都希望它的殘骸可以完善保存,，成為人類共有的文化資產(chǎn),。