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我國的深海打撈船(我國的深海打撈船有哪些)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-15 17:37    點(diǎn)擊:228   編輯:admin

一,、奮斗者號(hào)深海載人是什么規(guī)劃,?

“奮斗者”號(hào)是國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項(xiàng)支持的深海重大科技裝備,。是中國研發(fā)的萬米載人潛水器。

截止目前,,已經(jīng)前后五次下潛深度超過萬米,。未來,還將繼續(xù)在科學(xué)研究,、水下工程,、打撈救援和深海考古等方面提供支持,。

二,、海洋垃圾如何打撈處理?

大規(guī)模的海上垃圾會(huì)由政府出面找船去打撈,,但是小規(guī)模的無人去管,,有時(shí)會(huì)有志愿者出面去打撈。目前海上垃圾的數(shù)量驚人,,?。。,?!

三、阿波丸沉船大揭秘,?

一,、1945年3月28日,已被日本軍隊(duì)征用的阿波丸號(hào)在新加坡裝載了從東南亞一帶撤退的大批日本人駛向日本,。4月1日午夜時(shí)分,,該船行至中國福建省平潭牛山島以東海域,被正在該海域巡航的美軍潛水艦“皇后魚號(hào)”發(fā)現(xiàn),,遭到數(shù)枚魚雷襲擊,,3分鐘后迅速沉沒。隨船的2009名乘客與船共沉,,只有一名幸存者上了美軍的救援艇,。

二,、這就是著名的“阿波丸”號(hào)沉船事件。這次沉船的背后又有著怎樣不為人知的秘密,?日本官方為何突然放棄向美軍索要全部賠償,?中國又為何會(huì)花費(fèi)巨大代價(jià)想要將其打撈上來呢?今天,,讓我們聚焦“阿波丸”號(hào)沉船事件的驚險(xiǎn)全過程,,揭秘“阿波丸號(hào)”背后的故事。

三,、“阿波丸”號(hào)遠(yuǎn)洋油輪造于上個(gè)世紀(jì)四十年代,,它體長154.9米,寬20.2米,,深12.6米,,總噸位11249.4噸,建成不久便被日本軍方偷偷征用,。1944年,,日美雙方簽訂協(xié)議,允許日方船只“阿波丸”號(hào)穿越敏感地帶,,用于運(yùn)輸日占區(qū)人員的的轉(zhuǎn)移,。

四、協(xié)議簽訂之前,,“阿波丸”號(hào)巨輪曾先后六次往返新加坡——日本,,其中好幾次遇到美軍的轟炸,但都沒有影響它成功將人員物品運(yùn)到目的地,。因此,,日本軍方稱它為“不沉之艦”,它的存在給日方陸軍帶去無數(shù)補(bǔ)給,。

五,、為了保證它在以后的行程中能夠獲得絕對的安全,日本便與美國商議商運(yùn)協(xié)議,,在協(xié)議簽訂后,,日本軍方將其改造成救援物資運(yùn)輸船,撤去了船上的大炮和士兵,,掛上了紅十字會(huì)的旗幟,。

六、但是,,擁有如此巨大運(yùn)輸能力的巨輪,,日本軍方是不甘心讓它僅運(yùn)輸物資的,所以從一開始,,它在獲得美軍的放行令后,,便偷偷地運(yùn)輸了上千噸的的炸彈以及其他戰(zhàn)備物資送往日本,。

七、當(dāng)時(shí)處于二戰(zhàn)后期,,日本四面楚歌,,除了在中國連續(xù)戰(zhàn)敗,其本土上空還經(jīng)常遭遇美軍空軍轟炸,,“阿波丸”號(hào)巨輪成了日本在太平洋上運(yùn)輸物資的唯一希望,,雖然輪船上空每天都會(huì)飛過去往日本的美軍戰(zhàn)機(jī),但是憑著一紙協(xié)議,,“阿波丸號(hào)”完好無損地每日航行著,。

八、就在日本軍方覺得這條道路萬無一失的時(shí)候,,意外發(fā)生了,。1945年3月28日,,日本軍方趁著夜色將大量違規(guī)物品運(yùn)上巨輪,。

九、隨著日本帝國在戰(zhàn)爭中的節(jié)節(jié)敗落,,日控區(qū)的情況也極其不穩(wěn)定,,大量富商、軍官及其家屬都爭先恐后地?cái)D上了“阿波丸”號(hào)巨輪,,踏上了回家之路,,使得原本僅能裝載236名乘客的輪船,最后裝載了2009人,。但是誰也沒成想,,這艘巨輪最后并沒有將他們平平安安帶回家,而是將他們帶入了無比森冷的海底深淵,。

十,、在“阿波丸”號(hào)駛?cè)胫袊_(tái)灣海峽的牛山海域的時(shí)候,危險(xiǎn)悄悄逼近,。當(dāng)時(shí)在它附近的美軍“皇后魚”號(hào)潛艇已經(jīng)在這片海域巡航了四個(gè)多月了,,擊沉了無數(shù)日軍的補(bǔ)給船只,給日軍帶來重創(chuàng),。

十一,、1945年4月1日中午,負(fù)責(zé)指揮“皇后魚”號(hào)潛艇的艦長拉福林,,在收到了“皇后魚”號(hào)潛艇的僚艇“海狐”號(hào)發(fā)來的訊號(hào),,報(bào)告中說明其向一艘日本運(yùn)輸船發(fā)起了進(jìn)攻。

十二,、夜幕降臨后海面浮起濃霧,,近乎看不清前方的狀況,,而此時(shí)卻傳來信息稱附近有一艘軍艦,拉福林擔(dān)心是中午被攻擊的日軍運(yùn)輸船前來報(bào)復(fù),,但是當(dāng)時(shí)的海域距離日控區(qū)僅有18海里,,在這里進(jìn)行全面攻擊很可能會(huì)遭到日軍猛烈的反擊,拉福林猶豫不決,。

十三,、可是考慮到海面濃霧彌漫,極端的天氣很影響美軍的戰(zhàn)斗力,,拉福林當(dāng)機(jī)立斷,,先下手為強(qiáng)。他依賴經(jīng)驗(yàn)與聲吶再次確認(rèn)其是一艘軍艦后,,向“阿波丸”號(hào)巨輪發(fā)起猛烈進(jìn)攻,。隨著四枚魚雷先后命中目標(biāo)發(fā)出巨響,這艘承載了榮譽(yù)的日軍“不沉之艦”沉入了太平洋,。

十四,、交戰(zhàn)十分鐘后,“皇后魚”號(hào)潛艇慢慢靠近“阿波丸”號(hào)巨輪被擊沉的位置,,發(fā)現(xiàn)其沉沒的海域上方漂浮著大量的重油和橡膠,,并救下了一名幸存者田勘一郎,而這名幸存者并不是當(dāng)時(shí)唯一漂浮在海面上的人,,只是當(dāng)美軍伸出援手想要救下他們的時(shí)候,,其他人都拒絕了,誓要與“阿波丸”號(hào)共存亡,。

十五,、與此同時(shí),拉福林也意識(shí)到這并不是一艘軍艦,,而是一艘商用船只,,只是為時(shí)已晚。八天后,,日本政府就此事件向美國政府發(fā)出質(zhì)問,,提出賠償要求。而這件事在當(dāng)時(shí)也是轟動(dòng)全球,。

十六,、事后,在美軍軍事法庭上,,拉福林辯解稱:當(dāng)時(shí)濃霧天氣無法辨別船只的信息,,只能根據(jù)聲吶提供的信息作出判斷,而聲吶顯示該船只就是軍艦,且在當(dāng)天中午“海狐”號(hào)便攻擊了一只日軍運(yùn)輸船,,所以當(dāng)晚的船只很可能是日軍派來報(bào)復(fù)的軍艦,。面對如此說辭,日方并不認(rèn)同,,并稱美軍是蓄意攻擊應(yīng)該賠償日本全部損失,。

十七、最后,,美國方面承認(rèn)對“阿波丸”號(hào)郵輪的沉沒負(fù)有不可推卸的責(zé)任,,但是針對賠償,美國希望在戰(zhàn)爭結(jié)束后再清算,,到時(shí)候它還可以以戰(zhàn)勝國的身份獲得主動(dòng)權(quán),。

十八、但是故事僅僅是這樣嗎,?在法庭上拉福林曾說當(dāng)時(shí)“皇后魚”號(hào)發(fā)射的魚雷是從艇尾發(fā)射的,,這就說明一旦戰(zhàn)爭發(fā)生那么“皇后魚”號(hào)潛艇則需要掉頭才能追擊“阿波丸”號(hào),這對于處于危險(xiǎn)中的潛艇來說是極其不利的,,而作為美軍身經(jīng)百戰(zhàn)的指揮拉福林怎會(huì)做出如此舉動(dòng)呢,?

十九、再者,,唯一的幸存者田勘一郎曾回憶說:美軍一直在跟蹤“阿波丸”號(hào),,從離開新加坡開始,,一路上海軍空軍輪流監(jiān)視,。所以美國是否蓄意攻擊,我們保留一定的質(zhì)疑,。

二十,、而日本方面呢?從最開始就不守約定,,違規(guī)運(yùn)輸,,運(yùn)輸?shù)奈镔Y僅僅就是彈藥嗎?其實(shí)不然,,據(jù)說當(dāng)時(shí)船上不僅有戰(zhàn)備物資,,還有40噸黃金、12噸白金,、40箱左右的珠寶文物等,,甚至還有傳聞?wù)f船上攜帶有北京人頭骨。

二十一,、日本為什么要將大量財(cái)寶轉(zhuǎn)移呢,?這其中有怎樣的含義呢?而作為已經(jīng)經(jīng)歷過好幾次在航行中遭遇攻擊并成功脫險(xiǎn)的“阿波丸”號(hào)巨輪又是為何在四個(gè)魚雷之后就沉沒了呢,?更有甚者,,在1973年的時(shí)候,,日本原中將稻田正純對外宣稱當(dāng)時(shí)從新加坡出發(fā)的“阿波丸”號(hào)是裝有自爆裝置的,那么“阿波丸”號(hào)是自爆沉船的說法就有了有力佐證,。

二十二,、不然,為何除了田勘一郎外的日本人拒絕美國軍方的營救呢,?戰(zhàn)敗后的日本為何在經(jīng)濟(jì)崩潰的邊緣依舊絕口不提賠償并自費(fèi)賠償了遇難者家屬呢,?這其中必是有著更多不可告人的秘密。

二十三,、沉船后,,國際社會(huì)的目光都聚集在這艘傳聞中裝有無數(shù)財(cái)寶的“阿波丸”號(hào)上,很多國家都希望能夠前來打撈沉船,,但是根據(jù)國際海洋法規(guī)定,,我國擁有“阿波丸”號(hào)沉船打撈的全部權(quán)益,未經(jīng)我國允許其他國家是不能夠前往打撈的,。

二十四,、而當(dāng)時(shí)的中國社會(huì)剛剛復(fù)蘇,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況不容樂觀,,如果能夠成功打撈這艘船,,必能給國家?guī)砭薮蟮氖找妫谑侵醒霙Q定由海軍與交通部一起聯(lián)合打撈沉船,。當(dāng)時(shí)西方國家覺得這就是個(gè)笑話,,沒有他們的幫助以中國當(dāng)時(shí)的實(shí)力是絕對不可能做到打撈如此巨大的沉船的。

二十五,、但是中國永遠(yuǎn)是那個(gè)可以戰(zhàn)勝不可能的國家,,拼盡全力也要贏的國家。歷經(jīng)四年,,我們的打撈隊(duì)不畏艱辛,,不懼犧牲,最終成功打撈出了沉船中的大部分物品,,沉睡了二十多年的“阿波丸”號(hào)巨輪重見天日,。

二十六、在中國對外公布打撈沉船的結(jié)果之時(shí),,世界為之轟動(dòng),,中國再一次堵住了西方國家嘲笑的嘴臉,用實(shí)力和付出證實(shí)了“我們可以”,。

二十七,、雖然各方的情報(bào)都證實(shí)有黃金的存在,但是打撈的事實(shí)卻與此相背,如果真有黃金的存在,,那么只有一個(gè)說法可以解釋,,那就是沉船事件是有日本人自己自爆下沉的結(jié)果。隨著自爆按鈕被按下,,裝滿黃金的箱子也灰飛煙滅,,無跡可尋了。

二十八,、雖然這次沒有打撈出黃金,,但是我們也不是一無所獲,除了價(jià)值5000萬的物品外,,我們的打撈技術(shù)也是大大提高,,國家還順勢培養(yǎng)了一支海上救援隊(duì)伍,并且我們打撈沉船所用的時(shí)長比西方任何一個(gè)國家預(yù)計(jì)的時(shí)間都要短,,我們的中國速度讓世界驚嘆,。

二十九、至此,,“阿波丸”號(hào)沉船事件告一段落,,真真假假的消息也無從證實(shí),一個(gè)接一個(gè)的謎團(tuán)也只能隨沉船一起被人們漸漸遺忘,。

四,、中國有海洋法嗎?

中華人民共和國海洋法》是沒有的,,但其他涉海法律就有,。

1、中華人民共和國政府關(guān)于領(lǐng)海的聲明

2,、《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》

3,、《中華人民共和國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》

4、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》

5,、中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法

6、中華人民共和國漁業(yè)法

7,、中華人民共和國野生動(dòng)物保護(hù)法

8,、中華人民共和國礦產(chǎn)資源法

9、中華人民共和國可再生能源法

10,、中華人民共和國海上交通安全法

11,、《中華人民共和國海域使用管理法》

12、中華人民共和國港口法

13,、中華人民共和國測繪法

14,、中華人民共和國物權(quán)法

二、法規(guī)

1、中華人民共和國漁業(yè)法實(shí)施細(xì)則

2,、中華人民共和國水生野生動(dòng)物保護(hù)實(shí)施條例

3,、中華人民共和國漁港水域交通安全管理?xiàng)l例

4、中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例

5,、中華人民共和國涉外海洋科學(xué)研究管理規(guī)定

6,、中華人民共和國海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例

7、中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例

8,、中華人民共和國海洋傾廢管理?xiàng)l例

9,、中華人民共和國防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例

10、防治海洋工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

11,、防治海岸工程建設(shè)項(xiàng)目污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

12,、防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例

13、鋪設(shè)海底電纜管道管理規(guī)定

14,、中華人民共和國水下文物保護(hù)管理?xiàng)l例

15,、外商參與打撈中國沿海水域沉船沉物管理辦法

16、中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例

17,、中華人民共和國航道管理?xiàng)l例

18,、中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例

19、中華人民共和國國際海運(yùn)條例

20,、中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例

21,、基礎(chǔ)測繪條例

22、中華人民共和國航標(biāo)條例,。

五,、中國能打撈多深海域的東西?

最近這段時(shí)間,,印尼海軍的潛艇失事沉沒事件成了軍迷們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,。這艘名為“南伽拉”的印尼海軍潛艇上載有53名成員,在突發(fā)意外,、失事沉入海底之后已經(jīng)過去了多時(shí),。由于印尼海軍并非是底氣雄厚、實(shí)力強(qiáng)大的大國海軍,,缺乏可以對深海沉船進(jìn)行專業(yè)打撈的大型打撈船,,因此向外界求援便成了唯一的選擇。此前有眾多猜測和分析認(rèn)為,,印尼海軍可能會(huì)向我們中國海軍求助,、借以獲得專業(yè)打撈幫助,,最新傳來的一則消息則確認(rèn)了這一情況,。我們中國海軍的專業(yè)打撈編隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)事發(fā)的巴厘島海域,,此次中國海軍派出的打撈編隊(duì)共有3艘艦艇,其中還包含有打撈深度達(dá)到4500米的萬噸級大型打撈船

六,、深海打撈任務(wù)日記

深海打撈任務(wù)是阿拉希高地地圖上的任務(wù),,奧布里領(lǐng)船進(jìn)入海灣,我們確信能在這里發(fā)現(xiàn)寶藏,,先驅(qū)號(hào)安全靠岸,,但是另外兩艘船在靠近港口的時(shí)候發(fā)生了一些怪事