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一,、中國(guó)能打撈多深海域的東西,？

最近這段時(shí)間，印尼海軍的潛艇失事沉沒(méi)事件成了軍迷們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,。這艘名為“南伽拉”的印尼海軍潛艇上載有53名成員,，在突發(fā)意外、失事沉入海底之后已經(jīng)過(guò)去了多時(shí),。由于印尼海軍并非是底氣雄厚,、實(shí)力強(qiáng)大的大國(guó)海軍，缺乏可以對(duì)深海沉船進(jìn)行專業(yè)打撈的大型打撈船,，因此向外界求援便成了唯一的選擇,。此前有眾多猜測(cè)和分析認(rèn)為，印尼海軍可能會(huì)向我們中國(guó)海軍求助,、借以獲得專業(yè)打撈幫助,，最新傳來(lái)的一則消息則確認(rèn)了這一情況。我們中國(guó)海軍的專業(yè)打撈編隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)事發(fā)的巴厘島海域,，此次中國(guó)海軍派出的打撈編隊(duì)共有3艘艦艇,，其中還包含有打撈深度達(dá)到4500米的萬(wàn)噸級(jí)大型打撈船

二、德渤2號(hào)是哪里生產(chǎn)的,？

德渤2號(hào)為目前我國(guó)最大單邊抬浮力打撈工程船,，是交通運(yùn)輸部救助打撈系統(tǒng)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

“德渤2”號(hào)總長(zhǎng)159.6米，型寬38.8米,，型深10.9米,，最大載重量2.05萬(wàn)噸，最大單邊抬浮力1.2萬(wàn)噸,。大連中遠(yuǎn)船務(wù)共承建兩艘該型船,，打撈作業(yè)時(shí)兩船協(xié)作，運(yùn)輸作業(yè)時(shí)單獨(dú)進(jìn)行,。2號(hào)船建成后,，兩艘船成對(duì)協(xié)調(diào)作業(yè)最大浮力可以達(dá)到2.4萬(wàn)噸。在承建1.2萬(wàn)噸打撈工程船之前,，大連中遠(yuǎn)船務(wù)已為煙臺(tái)打撈局成功建造交付了兩艘無(wú)動(dòng)力1.5萬(wàn)噸打撈駁,。

三、青武造的500米是什么船,？

新型深潛水工作母船開(kāi)建,。

該船是為國(guó)家交通運(yùn)輸部上海打撈局打造，船長(zhǎng)177.1米,，寬33米,，深14.4米，吃水7.5米,，載重1.3萬(wàn)噸,，續(xù)航力為10000海里，自持力不小于60天,，預(yù)計(jì)2020年建成交付,。

該船集搶險(xiǎn)打撈、飽和潛水,、深水海洋工程吊裝作業(yè)和鋪管作業(yè)于一體,，可在遠(yuǎn)離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進(jìn)行大水深應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈作業(yè),。建成后將使我國(guó)飽和潛水深度紀(jì)錄由300米邁向500米,，

四、世界上最大最先進(jìn)的打撈船,？

陸地上有起重機(jī),，大海中有起重船，相對(duì)于前者來(lái)說(shuō),，起重船的起重能力要更高一些,，因?yàn)樗芾玫钠鹬仄脚_(tái)更大。

今年的4月21日,，隸屬于印度尼西亞海軍的“南伽拉”號(hào)潛艇在龍目海峽進(jìn)行魚(yú)雷發(fā)射演練時(shí)出現(xiàn)事故,，重約1300多噸的潛艇在大海中沉沒(méi)失聯(lián),，其中還有53名水兵，4月25日,，印尼失蹤潛艇殘骸被發(fā)現(xiàn),，位于海平面以下850米深的海底，印尼方面希望將潛艇從海底打撈上來(lái),，但是在如此之深的海底將重超1300多噸的潛艇打撈出海面,，難度是十分巨大的。

↑失事前的印尼“南伽拉”號(hào)潛艇

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,，全球能對(duì)印尼潛艇實(shí)施打撈作業(yè)的國(guó)家只有4個(gè),，而我國(guó)就是其中一個(gè)，也是其中打撈能力最強(qiáng)的一個(gè),，于是印尼方面向我國(guó)求助,，我國(guó)基于人道主義精神向印尼龍目海峽失事海域派出了三艘救援船舶，其中包括永興島863號(hào)遠(yuǎn)洋打撈救生船等,。

永興島863號(hào)打撈船很牛嗎,？對(duì)于國(guó)外大多數(shù)國(guó)家來(lái)說(shuō)，這艘萬(wàn)噸巨輪都是夢(mèng)想能擁有的打撈船,，然而在我國(guó)，它其實(shí)是一艘服役很多年的船舶了,，其始建于1978年11月,，曾用弦號(hào)J506，名稱遠(yuǎn)望3號(hào),，在1983-1985年間參加我國(guó)的一些航天科學(xué)試驗(yàn),，后來(lái)又改舷號(hào)為南救506，2003年時(shí)改為863號(hào),，作為925型（大江級(jí)）潛艇支援艦的第2艘一直在南海艦隊(duì)服役,。

打撈船都具有相當(dāng)強(qiáng)大的起重能力，因此打撈船也被認(rèn)為是起重船的一種,，永興島號(hào)打撈船船體并不是很大,，長(zhǎng)156.2米，最大寬度為20.6米,，最大排水量約1.3萬(wàn)噸,，型深11.50米，設(shè)計(jì)吃水6.8米,，主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為9000馬力的低速柴油機(jī)2臺(tái),，可以從海中起吊2000多噸的重物，這一能力已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍了,，但是它和我國(guó)目前起重能力最大的起重船比起來(lái)卻又差遠(yuǎn)了,。

目前我國(guó)最大的起重船舶一般認(rèn)為是“振華30”,，它是我國(guó)振華重工集團(tuán)自主建造的巨型起重船，也是全球起重能力最大的起重船,，它有著單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)吊重能力,，相當(dāng)于可以同時(shí)吊起49架空客A380飛機(jī)（世界最大客機(jī)，單架空重245噸）或8000輛家用小汽車(chē)（每輛重1.5噸左右）,，或者一艘重型驅(qū)逐艦（我國(guó)055號(hào)重型驅(qū)逐艦滿載排水量約12,000噸,，世界最大驅(qū)逐艦之一），有“海上大力士”之稱,。

振華30起重船于2016年5月13日在上海長(zhǎng)興島基地交付,，它是由一艘巨型郵輪改造而成的，甲板面積就相當(dāng)于兩個(gè)半標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大,，船體長(zhǎng)320米,，寬58米，型深(船底到主甲板)約28.8米,，排水量約15.8萬(wàn)噸,，比世界最大的航空母艦——美國(guó)尼米茲級(jí)航空母艦還要大5萬(wàn)噸左右，我國(guó)遼寧號(hào)航空母艦的滿載排水量為6.75萬(wàn)噸,，也就是說(shuō)這個(gè)起重船比兩艘遼寧號(hào)的滿載排水量還多2萬(wàn)多噸,，堪稱海上起重船中的巨無(wú)霸。

這時(shí)候世界最大起重船下水以來(lái),，已經(jīng)干了不少大事,，港珠澳大橋的隧道沉管就是它起吊安裝的，其最終接頭重達(dá)6000多噸,，實(shí)施安裝任務(wù)的就是振華30,，它的臂力能吊起1.2萬(wàn)噸的重物，7000噸以內(nèi)的重量可以360度回旋,，這在全世界目前還只有它能做到,。

五、深海打撈哪國(guó)最強(qiáng),？

深海打撈中國(guó)最強(qiáng),。

我國(guó)的深海打撈硬件實(shí)力已經(jīng)是全球的天花板級(jí)別了，各種深海打撈設(shè)備應(yīng)有盡有,。

因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)過(guò)多年的深海打撈設(shè)備研發(fā)和組建,，現(xiàn)階段我國(guó)不僅是全球范圍內(nèi)唯一具備數(shù)千噸船舶深海打撈能力的國(guó)家，同時(shí)我國(guó)先后打撈韓國(guó)世越號(hào)郵輪,、印尼潛艇等大型船舶,，日本打撈F35A、挪威打撈自家宙斯盾驅(qū)逐艦所用的打撈起重船都是我國(guó)研發(fā)制造,，所以光是這些打撈經(jīng)歷就能向世界展現(xiàn)我國(guó)的深海打撈力量有多強(qiáng),。