午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、雪龍2號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)國(guó)家的？

“雪龍2”號(hào)是中外聯(lián)合設(shè)計(jì)的：由芬蘭阿克北極進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),，中船708所完成詳細(xì)設(shè)計(jì),，由江南造船廠負(fù)責(zé)建造。是全球第一艘能夠船艏,、船艉雙向破冰的極地科考破冰船,。“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)122.5米,，船寬22.32米,，吃水7.85米，排水量13996噸,，航速12至15節(jié),，續(xù)航2萬(wàn)海里，動(dòng)力15000KW。

二,、科考破冰船名稱,？

雪龍2號(hào)。

雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。

三,、中國(guó)雪龍2號(hào)上有什么裝備,？

《雪龍2號(hào)》的探險(xiǎn)裝備：走遍地球兩極的視得樂航海望遠(yuǎn)鏡

雪龍2號(hào)極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。它的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了我國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白，也是我國(guó)船舶制造業(yè)的又一豐碑,。

四,、雪龍2號(hào)破冰船參數(shù)？

船長(zhǎng) 122.5米

船寬 22.3米

吃水 7.85米

排水量 13990噸

航速 12—15節(jié)

續(xù)航力 2萬(wàn)海里

自持力 60天

動(dòng)力 15000KW

裝載能力約4500噸

搭載科考人員和船員共90人

五,、雪龍2號(hào)破冰船內(nèi)部休息區(qū),？

“雪龍2”號(hào)上設(shè)有健身房、游泳池,、拉OK,、圖書館。業(yè)余時(shí)間可以去圖書館借書閱覽,，也可以上網(wǎng),。同時(shí)，“雪龍2”號(hào)設(shè)有自己的服務(wù)器,，最新大片都可以看,。

此外，“雪龍2”號(hào)上還設(shè)置了“桑拿房”,。船長(zhǎng)趙炎平告訴記者,，因極地氣候嚴(yán)寒，隊(duì)員在長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)后,，往往會(huì)感到極寒,。船上為隊(duì)員們準(zhǔn)備了浴池、桑拿房,，讓他們可以休息放松,。

六,、雪龍二號(hào)有多長(zhǎng)？

雪龍2號(hào)中國(guó)第一艘自主建造的極地科考破冰船,，船長(zhǎng)122.5米,，型寬22.32米，吃水7.85米,，排水量13996噸,，航速12至15節(jié)。船上可搭載科考人員和船員共90人,，續(xù)航力為2萬(wàn)海里，自持力在額定人員編制情況下可達(dá)60天,。能全球無(wú)限航區(qū)航行,。

七、雪龍2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎,？

雪龍2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的,，所以應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)的。

八,、南極破冰船的故事,？

跟隨中國(guó)第36次南極考察隊(duì)首航南極的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船20日至23日分三次完成中山站附近的航道破冰，為“雪龍”號(hào)海冰卸貨開辟了一段約14海里的冰上航道,。

20日傍晚,，“雪龍兄弟”抵達(dá)距中山站附近的陸緣冰區(qū)。與浮冰相比,，作為陸地邊緣的固定冰,，陸緣冰更像一道銅墻鐵壁，擋住船只靠近陸地,。在駕駛臺(tái)值班的“雪龍2”號(hào)三副喬守壯說(shuō),，陸緣冰破冰航行屬探路性質(zhì)，浮冰區(qū)航行要注意避開冰山,，陸緣冰破冰航行則要繞開一些冰脊,。抵達(dá)陸緣冰區(qū)后，“雪龍2”號(hào)隨即展開首次陸緣冰破冰作業(yè),，“小試牛刀”破冰約1海里,。

21日上午，科考隊(duì)根據(jù)冰情和卸貨要求確定了最新破冰路線,，即“雪龍2”號(hào)由西側(cè)掘進(jìn)至神州灣附近,。這里距離卸貨地點(diǎn)——中山站和內(nèi)陸出發(fā)基地均相對(duì)較近，同時(shí)穿過(guò)多條對(duì)卸貨安全造成威脅的較大海冰裂隙,。

當(dāng)天15時(shí)48分,，“雪龍2”號(hào)根據(jù)新破冰路線繼續(xù)展開破冰作業(yè),。至22日凌晨4時(shí)35分結(jié)束，破冰約5海里,，期間開展了吊艙調(diào)試和往返拓寬航道等作業(yè),。

“‘雪龍2’號(hào)破冰形成的冰上航道有時(shí)彎道過(guò)大，‘體型’較大的‘雪龍’號(hào)通過(guò)困難,，因此‘雪龍2’號(hào)會(huì)回頭破除轉(zhuǎn)彎處的堅(jiān)冰,，并來(lái)回拓寬航道，以便‘雪龍’號(hào)順利通過(guò),?！薄把?”號(hào)大副張旭德說(shuō)。

22日13時(shí)15分,，“雪龍2”號(hào)開始最后階段的破冰,，其間先后開展了吊艙調(diào)試和冰面探冰，到23日凌晨1時(shí)30分結(jié)束,，破冰約8海里,，協(xié)助“雪龍”號(hào)抵達(dá)位于中山站西側(cè)約10公里處的卸貨點(diǎn)。

據(jù)目測(cè),，本次所破之冰厚度為1至1.2米,、雪厚0.2至0.4米。而按照設(shè)計(jì)能力,，“雪龍2”號(hào)能在1.5米厚度冰加上0.2米厚度雪的冰情下,，以2到3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。

“相對(duì)于從國(guó)外購(gòu)置改造的‘雪龍’號(hào),，我國(guó)自主建造的極地科考破冰船‘雪龍2’號(hào)機(jī)動(dòng)性好,，艉向破冰使它在冰區(qū)掉頭方面優(yōu)勢(shì)明顯。在平整冰的連續(xù)破冰和破冰厚度方面,，也明顯占優(yōu),。”“雪龍2”號(hào)船長(zhǎng)趙炎平說(shuō),，作為一條新船,，破冰過(guò)程中需要熟悉它的破冰性能，檢查破冰震動(dòng)對(duì)船的影響,。

此次航道破冰,，采用了連續(xù)破冰和沖撞破冰等方式，用時(shí)19.5小時(shí),，共破固定冰約14海里,。連續(xù)破冰時(shí)，仿佛有勢(shì)如破竹的氣勢(shì),；沖撞破冰時(shí),，則是先倒退一段距離,，再?zèng)_向前方的堅(jiān)冰。

“雪龍2”號(hào)新航道開辟后,，“雪龍”號(hào)連夜沿著冰上航道抵達(dá)卸貨點(diǎn),，考察隊(duì)展開了全方位的冰上卸貨作業(yè)。中國(guó)第32次南極考察期間就曾跟隨“雪龍”號(hào)來(lái)到南極的兩臺(tái)卡特雪地車,，曾因車太沉,、卸貨地點(diǎn)距離中山站太遠(yuǎn)等原因而沒有上站，這次終于安全運(yùn)抵中山站,。

連日來(lái)坐鎮(zhèn)駕駛臺(tái),、3天只睡了幾個(gè)小時(shí)的趙炎平表示對(duì)首場(chǎng)破冰“考試”比較滿意，但“考試”的最后成績(jī)還要看接下來(lái)開展的破冰試驗(yàn),。

根據(jù)考察隊(duì)安排,，“雪龍2”號(hào)從26日下午開始破冰試驗(yàn)，驗(yàn)證其艏向破平整冰,、艉向破平整冰和平整冰中回轉(zhuǎn)等冰區(qū)航行性能。

九,、全國(guó)首艘極地科考破冰船是什么號(hào),？

“雪龍2”號(hào)。

       雪龍2號(hào)建造工程由自然資源部所屬中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造，是一艘滿足無(wú)限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船,。

       “雪龍2”號(hào)長(zhǎng)122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié)，續(xù)航力2萬(wàn)海里,，自持力60天,，載員90人，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號(hào)融合了國(guó)際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國(guó)際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),，具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,，可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),，并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊，船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升,。