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一、雪龍3號(hào)全長(zhǎng),？

167米,。雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long），中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

二,、雪龍3號(hào)破冰船的資料？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long）,，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。

三、雪龍3號(hào)排水量,？

雪龍3號(hào)的排水量是21025噸（滿載）,。

  “雪龍”3號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。作為我國(guó)第三艘專業(yè)的重型極地科考破冰船，它的總體布局和以往的雪龍,、雪龍2截然不同,，與俄羅斯領(lǐng)袖級(jí)破冰船頗為相似。但與領(lǐng)袖級(jí)不同的是,，我國(guó)第三艘重型破冰船采用的是常規(guī)動(dòng)力,，而不是此前傳言的核動(dòng)力。

四,、關(guān)于雪龍?zhí)柕淖魑模?/h2>

“雪龍?zhí)枴敝袊?guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪），技術(shù)性能先進(jìn),，屬國(guó)際領(lǐng)先水平,，也是中國(guó)進(jìn)行極區(qū)科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。

五,、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船，簡(jiǎn)稱“雪龍”號(hào),，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。第二艘船是雪龍2號(hào),，雪龍2號(hào)極地考察船是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，于2019年7月交付使用,。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

六、雪龍三號(hào)是核動(dòng)力嗎,？

雪龍3號(hào)是核動(dòng)力破冰船目前尚未開(kāi)工,。

“雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,，雖然該船的破冰級(jí)別為最低級(jí)的B1,，但“雪龍”號(hào)也已先后33次赴南極，8次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù),，創(chuàng)下了中國(guó)航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄,。

七、雪龍?zhí)柂?dú)特之處,？

雪龍?zhí)柕莫?dú)特之處在于破冰,。雪龍?zhí)柺俏覈?guó)第一艘世界級(jí)的極地破冰船。它采用艏艉雙向破冰技術(shù),。雙向破冰船具有以2-3節(jié)的速度連續(xù)破冰1.5m+0.2m雪的能力,，船尾破冰船可以實(shí)現(xiàn)冰脊加20cm雪層在20m不被卡。為了保證能穿透幾米厚的冰層,，船體采用特殊鋼,，殼體最厚處為100mm，比常規(guī)船板厚30%-50%,。駕駛艙內(nèi)部,，采用雙向破冰采用全回轉(zhuǎn)吊艙的電力推進(jìn)系統(tǒng)。遇到難以“拱起”的冰脊時(shí),，推進(jìn)部分旋轉(zhuǎn)180°,，同時(shí)船尾變?yōu)榇^。尾部的螺旋槳可以切割海面下的冰,，并“挖空”10多米高的冰脊,。

雪龍?zhí)柶票枪δ埽蒲惺悄康?。在船底有一口很大的方井——月池,，深約10m，可直達(dá)海底,。井上下有兩個(gè)底蓋,，水密性好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，就是從船艙到船底“挖一口井”,。從井口到井底，大概有幾十米深,。打開(kāi)“井底”的水密蓋,，就可以直接到達(dá)海洋?！坝辛诉@個(gè)月池系統(tǒng),，即使科研船被厚厚的冰層包圍，也不會(huì)影響科研設(shè)備和采集海洋樣品,?！睋?jù)吳剛介紹，建在“雪龍2”上的月池是世界上第一個(gè)“水密月池”,，即月池完全水封,，即使被淹沒(méi)也不會(huì)漏水