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科考船破冰船(極地科考破冰船供油)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-09 05:29    點(diǎn)擊:163   編輯:admin

一,、科考破冰船名稱?

雪龍2號(hào),。

雪龍2號(hào)極地考察船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,,于2019年7月交付使用。雪龍2號(hào)是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補(bǔ)了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

二、全國首艘極地科考破冰船是什么號(hào),?

“雪龍2”號(hào),。

       雪龍2號(hào)建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實(shí)施,中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。

       “雪龍2”號(hào)長122.5米,,寬22.3米,,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,載員90人,,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號(hào)融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念,,采用國際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計(jì),,具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),,并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,,船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升。

三,、首艘破冰船名字,?

國高校首艘破冰船“中山大學(xué)極地”號(hào)在渤海遼東灣開展冰區(qū)試航,成功驗(yàn)證了船舶低溫航行、破冰,、船載科考設(shè)備,、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)之后,我國第三艘具備極地科考能力的破冰船,。

四,、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船?

雪龍2號(hào)極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,交付使用后將填補(bǔ)我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。船只特點(diǎn):

一是符合國際最新規(guī)范。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有很強(qiáng)的防寒能力,,也很環(huán)保,。

三是破冰能力強(qiáng),能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。

四是智能化,,擁有智能機(jī)艙,,便于飛機(jī)在甲板上起降;能通過傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測,。

五,、中國破冰船的排名?

中國破冰船排名第九,!

雪龍二號(hào)是國內(nèi)自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,,也是世界上第一艘雙向破冰船,其總長度122.5米,,排水量高達(dá)1.4萬噸,。從2009年開始研制,,一直到2019年投入使用,雪龍二號(hào)是國內(nèi)歷時(shí)十年研發(fā)出來的尖端科研設(shè)備,。

六,、南極大陸科考船排名?

1,、俄羅斯“列寧”號(hào)

2,、俄羅斯“北極”號(hào)

3、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

4,、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

6、美國“北極星”號(hào)

7,、美國“北極?!碧?hào)

8、美國“希利”號(hào)

9,、中國的“雪龍”號(hào)

10,、中國雪龍2號(hào)極地考察船

七、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹,?

“雪龍”號(hào)是目前中國最大的極地科學(xué)考察船,,也是一艘可以在極地破冰前行的船只,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪),。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來,,“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極,“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購買,之后按照中國需求進(jìn)行了改造,,是中國最大的極地考察船,,也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長167米,,寬22.6米,,滿載排水量是21025多噸,吃水9米,。因?yàn)槲覈蠘O科考開始得比較早,,“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國的第11次南極科考。

雪龍船核載船員為40名,,科考隊(duì)員80人,,也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量。但是由于科考任務(wù)多且重,,第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個(gè)數(shù)字,。