一、求:破冰船的破冰等級(jí)的詳細(xì)信息(每個(gè)等級(jí)船舶的建造要求或標(biāo)準(zhǔn))越詳細(xì)越好,?越詳細(xì)越好 不太可能,, 因?yàn)槟阏f的都是厚厚的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,這里給你貼個(gè)冰區(qū)等級(jí)的對(duì)照?qǐng)D參考一下,,更多的內(nèi)容,, 可以找找中國船級(jí)社或者其它國家船級(jí)社的響應(yīng)規(guī)范即可. 二、北京號(hào)破冰船介紹,?該船原曾在加拿大所屬的北極冰區(qū)為軍方服役,,也曾在波弗特海,、鄂霍次克海等地,用于極地補(bǔ)給救援,、海洋石油勘探等工作,,破冰能力卻很強(qiáng),破冰等級(jí)達(dá)到了CAC4(CASPPR Arctic Class 4),,能在1.2米的實(shí)際冰層厚度下持續(xù)破冰,,擁有抵達(dá)北極點(diǎn)的能力。后由私人購買命名為北京號(hào)破冰船,。 三,、破冰船如何分等級(jí)?破冰船破冰能力可分7個(gè)等級(jí),,具體等級(jí)破冰厚度如下: 1,、PC1,全年在所有極地水域,。 2,、PC2,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。 3、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰。 4,、PC4,,全年在當(dāng)年厚冰狀況下,可包括舊夾冰,。 5,、PC5,全年在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。 6、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。 7,、PC7,,夏季/秋季在當(dāng)年薄冰狀況下,可包括舊夾冰,。 但是各類冰區(qū)加強(qiáng)規(guī)范的前提與根本在于冰級(jí)的設(shè)定與定義,,而冰級(jí)的定義則只能基于目標(biāo)海區(qū)的 中長(zhǎng)期冰情觀測(cè)資料。 各規(guī)范明確規(guī)定,根據(jù)船舶服務(wù)航區(qū)選擇適宜的冰級(jí)是船東責(zé)任,。為方便船東,,IACS PC采用 WMO解釋,對(duì)各冰級(jí)對(duì)應(yīng)的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù),、冰帶加強(qiáng)范圍、加強(qiáng)要求等方面均直接給出與冰級(jí)相對(duì)應(yīng)的計(jì)算參數(shù),,但對(duì)海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定,。 四、破冰船的等級(jí),?破冰船破冰能力可分7個(gè)等級(jí),,具體等級(jí)破冰厚度如下: 1、PC1,,全年在所有極地水域,。 2、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。 3、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰。 4,、PC4,,全年在當(dāng)年厚冰狀況下,可包括舊夾冰,。 5,、PC5,全年在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。 6、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。 7,、PC7,,夏季/秋季在當(dāng)年薄冰狀況下,可包括舊夾冰,。 五,、破冰船pc4什么級(jí)別,?PC4是極地船級(jí) PC4 全年在第一年厚冰況(可包括舊夾冰)下營(yíng)運(yùn)但是各類冰區(qū)加強(qiáng)規(guī)范的前提與根本在于冰級(jí)的設(shè)定與定義,而冰級(jí)的定義則只能基于目標(biāo)海區(qū)的 中長(zhǎng)期冰情觀測(cè)資料,。 六,、破冰船等級(jí)?破冰船根據(jù)破冰能力的強(qiáng)弱來分級(jí),,不過,,不同國家的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)又各不相同。 因?yàn)槎砹_斯在破冰船的設(shè)計(jì)建造方面擁有最悠久的歷史和雄厚的技術(shù),,因此也常以俄羅斯船舶登記局規(guī)定的破冰能力來分級(jí),,由高到低依次是:LL1、LL2,、LL3,、LL4、ULA,、UL,、L1、L2,、L3共9個(gè)級(jí)別,。 七、雪龍?zhí)柺窃鯓悠票模?/h2>破冰船的破冰等級(jí)為1--7共7個(gè)等級(jí),,1級(jí)破冰能力最強(qiáng),,7級(jí)最弱,張昕宇梁紅的船為4級(jí),,中國的新破冰船比它強(qiáng)點(diǎn)。雪龍?zhí)柕钠票?jí)別為6,,有點(diǎn)慘,。 八、北極星號(hào)破冰船破冰等級(jí)排第幾,?北極星號(hào)破冰船破冰等級(jí)排在第三極,,僅次于俄羅斯的核動(dòng)力破冰船50勝利號(hào)。 九,、破冰船破冰能力分幾個(gè)等級(jí)?每個(gè)等級(jí)破冰厚度分別是多少,?破冰船破冰能力可分7個(gè)等級(jí),具體等級(jí)破冰厚度如下: 1,、PC1,,全年在所有極地水域。 2,、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。 3、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰。 4,、PC4,,全年在當(dāng)年厚冰狀況下,可包括舊夾冰,。 5,、PC5,全年在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。 6、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。 7,、PC7,,夏季/秋季在當(dāng)年薄冰狀況下,可包括舊夾冰,。 但是各類冰區(qū)加強(qiáng)規(guī)范的前提與根本在于冰級(jí)的設(shè)定與定義,,而冰級(jí)的定義則只能基于目標(biāo)海區(qū)的 中長(zhǎng)期冰情觀測(cè)資料。 各規(guī)范明確規(guī)定,,根據(jù)船舶服務(wù)航區(qū)選擇適宜的冰級(jí)是船東責(zé)任,。為方便船東,IACS PC采用 WMO解釋,,對(duì)各冰級(jí)對(duì)應(yīng)的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù)、冰帶加強(qiáng)范圍,、加強(qiáng)要求等方面均直接給出與冰級(jí)相對(duì)應(yīng)的計(jì)算參數(shù),,但對(duì)海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定。 十,、270破冰船資料,?270破冰船是3級(jí),破冰船是用于破碎水面冰層,,開辟航道,,保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地,,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。分為江河,、湖泊、港灣或海洋破冰船,。船身短而寬,,長(zhǎng)寬比值小,底部首尾上翹,,首柱尖削前傾,,總體強(qiáng)度高,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng),。推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn)。 |
破冰船discovery(什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?) |
2023-04-15
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俄式破冰船(蘇聯(lián)第一部核動(dòng)力破冰船,?) |
2023-04-15
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采購破冰船(207破冰船多少錢買的?) |
2023-04-15
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