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一,、雪龍?zhí)?號破冰船介紹？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學考察船,，也是一艘可以在極地破冰前行的船只,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來,，“雪龍”號已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買,，之后按照中國需求進行了改造,，是中國最大的極地考察船，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米,，寬22.6米，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米,。因為我國南極科考開始得比較早，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務是我國的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名,，科考隊員80人，也就是說120人是標準載人數(shù)量,。但是由于科考任務多且重,，第九次北極科考上船的人員已經超過了這個數(shù)字。

二,、雪龍3號破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long），中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

三,、2020年4月,，中國第一艘自主制造的極地科學考察破冰船？

2020年4月23日,，“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內基地碼頭,，標志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成。此次南極考察歷時198天（2019年10月15日啟航）,，順利完成南極陸地科學考察與工程技術維護以及相關海域調查等62項任務,，取得了豐碩成果。

此次南極考察,，“雪龍2”號首航成功,，順利完成各航段航行任務；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,；首次實施宇航員海綜合調查,，獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”；首次進入阿蒙森海冰間湖區(qū),，開展了阿蒙森?！_斯海綜合調查。

四,、科考破冰船名稱,？

雪龍2號。

雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。

五,、首艘破冰船名字,？

國高校首艘破冰船“中山大學極地”號在渤海遼東灣開展冰區(qū)試航,成功驗證了船舶低溫航行、破冰,、船載科考設備,、冰區(qū)科考保障等能力,成為繼“雪龍”號、“雪龍2”號之后,我國第三艘具備極地科考能力的破冰船,。

六,、全國首艘極地科考破冰船是什么號？

“雪龍2”號。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計,、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,。

       “雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米,，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸，航速12節(jié)至15節(jié),，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天，載員90人,，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環(huán)保理念,，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動,，并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升。

七,、中國破冰船的排名,？

中國破冰船排名第九！

雪龍二號是國內自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,，也是世界上第一艘雙向破冰船,，其總長度122.5米，排水量高達1.4萬噸,。從2009年開始研制,，一直到2019年投入使用，雪龍二號是國內歷時十年研發(fā)出來的尖端科研設備,。

八,、中國最大破冰船是誰的？

中國最大破冰船是雪龍2號破冰船,。

中國雪龍2號極地考察船（H2560）,，由上海江南造船廠建造，是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，于2019年7月11日正式交付使用,，是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。該船的船體結構強度滿足PC3級要求,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。2021年5月7日,，“雪龍2”號極地科學考察破冰船返回上海國內基地碼頭,，標志著中國第37次南極考察圓滿完成。