一,、破冰船為什么船身短而寬,?有利于開辟出更寬闊的冰道,進退和變換方向靈活,,操縱性好,。 破冰船船身短而寬,底部首尾上翹,,船體有時比船頭更寬,,這樣的設計有利于開辟出更寬闊的冰道。船身短,,一般船的長與寬之比大約是7∶1到9∶1,,而破冰船是4:1,因而進退和變換方向靈活,,操縱性好,。船頭呈折線型,使頭部底線與水平線成20°~35°角,,船頭可以“爬”到冰面上,。 船體結構特別堅實,船殼比一般船舶厚得多,,配備了堅硬的鋼殼,,厚度高達1.5米以上,強度達到500Mpa,,使破冰船在低溫環(huán)境和高載荷條件下具有抗斷裂性,。推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時,,首部壓擠冰層在行進中連續(xù)破冰或反復突進破冰,。 二、破冰船有用嗎,?有用,。能在浮冰中開僻航道,是兩極地區(qū)冬季航行的開路先鋒,。 三,、與飛機相比破冰船具有的優(yōu)勢?破冰船受到天氣限制就小得多,。 破冰船是用于破碎水面冰層,,開辟航道,保障艦船進出冰封港口,、錨地,,或引導艦船在冰區(qū)航行的勤務船。分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。船身短而寬,,長寬比值小,,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,,總體強度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強。推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機為原動力的動力推進,。螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時,,首部壓擠冰層在行進中連續(xù)破冰或反復突進破冰,。 |
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