一、2020年4月,,中國第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,?2020年4月23日,“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時198天(2019年10月15日啟航),順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項任務(wù),,取得了豐碩成果,。 此次南極考察,“雪龍2”號首航成功,,順利完成各航段航行任務(wù),;首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式;首次實施宇航員海綜合調(diào)查,,獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),開展了阿蒙森?!_斯海綜合調(diào)查,。 二、為什么“雪龍”號極地科學(xué)家考察船被設(shè)計制造成一艘破冰船,?是一種極地考察船,,是中國最大和唯一能在極地破冰前行的船只。 說起特點:首先是耐寒,,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,具有考察,,運(yùn)輸?shù)裙δ?,能同時滿足各種需求。 是一個創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船。 三,、我國為什么不自己制造破冰船,?制造破冰船是一個相當(dāng)有難度的事情,它的科技含量很高,,加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,,(中國北方冬季港口的冰也不太厚)。 現(xiàn)在情況有了變化,,我們的利益不再局限在沿海,那就需要破冰船,,我們先從烏克蘭買了破冰船,,改造成科考船雪龍1號,現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船,,它們都帶有破冰能力的船,,只是這些船是常規(guī)動力的,以后我們的方向的造核動力的破冰船,。 |
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破冰船discovery(什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?) |
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