一、破冰船的意義是什么,?破冰船在于破碎水面冰層,,開辟航道,保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。 世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號(hào)。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。 不過也有學(xué)者認(rèn)為,,1864年,,由俄國(guó)人改裝后的“派洛特”號(hào)小輪船才是世界第一艘破冰船。英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船,,是第一艘在北極航行的破冰船,。 每當(dāng)嚴(yán)寒降臨、冬天到來的時(shí)候,,北方的港灣和海面常常會(huì)被冰封,,使航道阻塞。為了便于船舶出入港口,,往往要用破冰船進(jìn)行破冰,。 二、什么船冰上走得快,?破冰船 1864年,,俄國(guó)人將一艘小輪船“派洛特”號(hào)改裝成世界第一艘破冰船,為在冰凍期保持喀瑯施塔得至奧蘭寧鮑姆航線的通航,,而英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船,,則是第一艘在北極航行的破冰船。 破冰船的長(zhǎng)寬比例同一般海船大不一樣,,縱向短,,橫向?qū)挘@樣可以辟開較寬的航道,。一艘排水量在37000噸,、擁有7.35×107瓦的現(xiàn)代破冰船,長(zhǎng)度為194米,,而寬度則達(dá)32.2米,。破冰船船頭外殼用至少5厘米厚的鋼板制成,里面用密集的型鋼構(gòu)件支撐,,船身吃水線部位用抗撞擊的合金鋼加固,。 破冰船一般常用兩種破冰方法,當(dāng)冰層不超過1.5米厚時(shí),,多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,每小時(shí)能在冰海航行9.2千米,。如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離,再開足馬力沖上前面的冰層,,把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù),就開出了新的航道,。用燃料油為動(dòng)力的破冰船,,多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳(組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)),,驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬瓦,,可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要。 1957年,,前蘇聯(lián)制造出第一艘核動(dòng)力破冰船——“列寧”號(hào),。它的動(dòng)力心臟是熱核反應(yīng)堆,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)航船,。 如果核動(dòng)力破冰船帶上10千克鈾,就相當(dāng)于帶上25000噸標(biāo)準(zhǔn)煤,,可以在遠(yuǎn)離港口的冰封海域里常年作業(yè),。破冰船裝有2~4只螺旋槳。 破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,,分別各裝兩只螺旋槳,船頭螺旋槳從冰下將水抽出,,削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開,。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn)。破厚冰的破冰船,,為使船可以沖到?jīng)_層上面,,多在船尾兩側(cè)對(duì)稱地裝兩只螺旋槳 三、10萬噸散貨船能破冰嗎,?經(jīng)過特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)的10萬噸散貨船能破冰,。 中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為PANGAEA公司建造的9.5萬噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船,該船破冰能力可達(dá)DNV GL(挪威船級(jí)社)冰級(jí)規(guī)則規(guī)定的Ice-1A級(jí),,可在-20℃寒冷海況下,,碾碎0.8米以下厚度的冰層正常行駛。 四,、為什么“雪龍”號(hào)極地科學(xué)家考察船被設(shè)計(jì)制造成一艘破冰船,?是一種極地考察船,是中國(guó)最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。
說起特點(diǎn):首先是耐寒,,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù)。其次是設(shè)備俱全,具有考察,,運(yùn)輸?shù)裙δ?,能同時(shí)滿足各種需求。
是一個(gè)創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船,。
五,、戰(zhàn)列艦可以當(dāng)破冰船么?一般情況下是不可以的,。破冰船是開辟航道用船,,戰(zhàn)列艦是海上戰(zhàn)斗艦且屬重炮巨艦。 破冰船是用于破碎水面冰層,,開辟航道,,保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地,,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。分為江河、湖泊,、港灣或海洋破冰船,。船身短而寬,長(zhǎng)寬比值小,,底部首尾上翹,,首柱尖削前傾,總體強(qiáng)度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng),。推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn),。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。破冰時(shí),首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。
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