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一,、船舶方形系數(shù)計算公式,？

方模型系數(shù)=（船的最大橫剖面積×計算船長）/(計算船長×船寬×型深） 船長，船寬,，型深在總布置圖上都有的 橫剖面積找不到可以自己找到圖紙估算一個,。

二、方形系數(shù)公式,？

方形系數(shù)是表達船舶水下形狀的肥瘦程度的重要數(shù)據(jù),，它由下列公式計算得出：

方形系數(shù)

      式中：為船舶排水體積，單位為立方米,；

      L為該排水體積的狀態(tài)時的水線長度,，單位為米；

      B為船寬,，單位為米,；T為該排水體積的狀態(tài)時船舶吃水，單位為米,。

      一般認為,，方形系數(shù)越小的船舶越狹長，例如軍艦,；方形系數(shù)越接近1的船舶越肥大,。

三、船舶箱型系數(shù)計算公式,？

方形系數(shù)是與基面相平行的任一水線面下,，型排水體積與由該水線對應(yīng)的船長、船寬和吃水的乘積所表示的的長方體體積的比值,。

如果不考慮海水與淡水的密度差別,，方形系數(shù)就等于排水量/(水線長×寬×吃水深度)。

四,、方形系數(shù)的概念是什么,？

方形系數(shù)(block coefficient)是指與基平面相平行的任一水線面以下的船的型排水體積與對應(yīng)的船長,、型寬和平均吃水的乘積所表示的長方體體積之比。

方形系數(shù)又稱“排水量

 系數(shù)”,。指船舶在一定的吃水下,，船舶的排水體積（V)和與其相對應(yīng)的船舶水線長度（L)、水線寬度（B)和船舶吃水（T)的乘積之比,。即Cb＝。它表征著船舶的豐滿度,。方形系數(shù)隨著船舶的種類不同而變化,。一般地，方形系數(shù)值越小,，船型越瘦,，船速越高。

方形系數(shù)的影響

對布置的影響,。

從保證布置地位的觀點來看,，大的Cb有利于貨船艙容的合理利用；對船體內(nèi)部的艙室布置,、機艙布置也是有利的,。Cb過小會給布置帶來困難，特別是尾機型船舶,，因Cb過小尾部太尖瘦,，不利于機艙的布置。對雙槳船還可能導(dǎo)致軸出口過前,。

對船體重量及載重量的影響,。

當△一定時，增大Cb,，船的主要尺度即可減小,，船體重量亦可減輕，鋼料消耗減小,，造價降低,，同時由于空船重量輕了，載重量可相應(yīng)提高,。