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一,、2020年4月3號中國第一艘極地破冰船,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long)，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船,，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸,，"雪龍"號已先后31次赴南極,，至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補給運輸任務(wù)，足跡遍布五大洋,，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀(jì)錄,。 “雪龍”號上有好多好多“守則”： 1.環(huán)保守則：垃圾實行分類管理，不準(zhǔn)將垃圾傾倒入海,； 2.安全守則：居住艙外不準(zhǔn)穿拖鞋,，在船上穿拖鞋不方便，也容易受傷,； 3.消防守則：船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機，并攜帶了航空汽油,，因此嚴禁吸煙,； 4.節(jié)水守則：要節(jié)約用水，原因不用說,。

二,、正常情況下船舶垃圾的處理途徑？

漲知識:船舶垃圾的處理方式

一般船舶垃圾處理:船舶應(yīng)將一般垃圾集中分類存儲,，到港后交付港口接收設(shè)施或者委托水上接收單位接收,。

船舶中含油污水處理:船舶可排入港口接收設(shè)施或者委托水上接收單位接收，也可在航行中經(jīng)油水分離器處理后達標(biāo)排放(內(nèi)河航行船舶一般航行途中不允許排放),。但對于油船來說,，含貨油殘余物的油污水如需在上海港處理，僅可排入港口接收設(shè)施或者委托水上接收單位接收,。

船舶生活污水處理:船舶可排入港口接收設(shè)施或者委托水上接收單位接收,，也可在航行中經(jīng)船舶生活污水處理裝置處理后達標(biāo)排放(內(nèi)河航行船舶一般航行途中不允許排放)。

含有毒液體物質(zhì)的污水處理:如需在上海港處理,，僅能排入港口接收設(shè)施,。

三、破冰船會破壞環(huán)境嗎,？

破冰船不會破壞環(huán)境,。

破冰船的破冰原理，一般是使用（加水）重力,，把冰壓碎（或壓破）,，由于溫度沒有變化，所以不會破壞環(huán)境的,。

破冰船是用于破碎水面冰層，開辟航道，保障艦船進出冰封港口,、錨地,，或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。