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一,、破冰船是怎樣進(jìn)行破冰的？

主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時能在冰海航行千米

如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法

沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊

然后破冰船倒退一段距離,，再開足馬力沖上前面的冰層,，把船下的冰層壓碎

如此反復(fù)，就開出了新的航道

用燃料油為動力的破冰船,，多采用柴油機(jī)帶動發(fā)動機(jī)發(fā)電,，電動機(jī)驅(qū)動螺旋槳，組合機(jī)組驅(qū)動,，,，驅(qū)動功率可達(dá)上百萬瓦,，可以滿足較長時間破冰航行的需要

　　破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位，分別各裝兩只螺旋槳,，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開

船在后兩只螺旋槳的推動下前進(jìn)

破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面,，多在船尾兩側(cè)對稱地裝兩只螺旋槳

二,、破冰船的意義是什么？

破冰船在于破碎水面冰層,，開辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。

世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號,。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

不過也有學(xué)者認(rèn)為,，1864年,，由俄國人改裝后的“派洛特”號小輪船才是世界第一艘破冰船。英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,，是第一艘在北極航行的破冰船,。

每當(dāng)嚴(yán)寒降臨、冬天到來的時候,，北方的港灣和海面常常會被冰封,，使航道阻塞。為了便于船舶出入港口,，往往要用破冰船進(jìn)行破冰,。

三、破冰船和遠(yuǎn)洋船的區(qū)別,？

破冰船是破冰專用船,，遠(yuǎn)洋船是從事國際運(yùn)營船

破冰船是一種特殊設(shè)計建造的船只，破碎水面中的冰層,，保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地。分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。

遠(yuǎn)洋船舶特指：我國經(jīng)批準(zhǔn)參與國際航線運(yùn)營,，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)拇?。該類船舶屬于進(jìn)出境船舶的一種，在參與進(jìn)出境活動時,，接受海關(guān)監(jiān)管,，其船員攜帶進(jìn)出物品海關(guān)按遠(yuǎn)洋船舶船員待遇驗放,。