午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、侶行夫婦為什么把破冰船捐贈,？

支持中山大學(xué)開展極地研究工作,。

為了購買這艘破冰船，張昕宇,、梁紅經(jīng)歷了許多不足為外人道的困難,。歷時三年輾轉(zhuǎn)多國,，終于把這艘船開回了家。這是中國首艘由民間籌資購買的破冰船,，而張昕宇是全世界唯一合法擁有這個級別破冰船的個人,。

二、雪龍3號破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

三,、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學(xué)考察船，也是一艘可以在極地破冰前行的船只,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來，“雪龍”號已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買，之后按照中國需求進行了改造,，是中國最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長167米,，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸，吃水9米,。因為我國南極科考開始得比較早,，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國的第11次南極科考。

雪龍船核載船員為40名,，科考隊員80人,，也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量。但是由于科考任務(wù)多且重,，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個數(shù)字,。

四、遠望5號和雪龍?zhí)枀^(qū)別,？

雪龍?zhí)枠O地考察船,，遠望5號是中國第三代航天測量船,。

       雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學(xué)考察船，由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。“雪龍”號是中國最大的極地考察船,。

遠望5號是中國第三代航天測量船,，具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船，集船舶建設(shè),、航海氣象,、電子、機械,、光學(xué),、通信、計算機等領(lǐng)域最新技術(shù)于一身,，由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,，分為船舶、測控,、通信、氣象4個系統(tǒng),。滿載排水量2.5萬噸,，抗風(fēng)能力可達12級以上，能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行 ,。

五,、我國為什么不自己制造破冰船？

制造破冰船是一個相當(dāng)有難度的事情,，它的科技含量很高,，加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要，（中國北方冬季港口的冰也不太厚）,。

現(xiàn)在情況有了變化,，我們的利益不再局限在沿海，那就需要破冰船,，我們先從烏克蘭買了破冰船,，改造成科考船雪龍1號，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船,，它們都帶有破冰能力的船,，只是這些船是常規(guī)動力的，以后我們的方向的造核動力的破冰船,。

六,、核動力破冰船哪幾個國家有,？

       只有俄羅斯?！盀趵瓲枴碧柡藙恿ζ票?，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動力破冰船，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長約173米,，寬34米，排水量3.35萬噸,，可破除3米厚冰層,，是世界上動力最強大的破冰船之一。

      目前世界上擁有核技術(shù)的國家不多,，只有美國,，中國，俄羅斯,，日本,、德國、英國等國,，能合理地利用核動力破冰船的也就只有上述幾個國家了,。

       世界上很多國家都擁有破冰船，包括芬蘭,，丹麥,，挪威，俄羅斯,，加拿大,，冰島，日本,，美國,，英國，法國,，德國,，烏克蘭和中國等18個國家。其中,，中國的“雪龍?zhí)枴逼票菑臑蹩颂m手中買來的破冰船升級改進而成,。

      俄羅斯是世界破冰船數(shù)量最多的國家，也是唯一擁有核動力破冰船的國家,，在役核動力破冰船6艘,，均隸屬俄聯(lián)邦政府，主要航行在巴倫支海,、芬蘭灣,、白令海,、東西伯利亞海等北極及周邊海域，執(zhí)行航道開辟,、護航,、救援、科考和觀光等任務(wù),。與常規(guī)動力破冰船相比,，核動力破冰船推進功率更大、續(xù)航時間更長,、破冰能力更強,，更適合在北極高緯度海域、嚴重冰況下長期作業(yè),。

七,、中國南極考察船是完全自主研發(fā)的嗎？

不是完全自主研發(fā)的,。

中國的“雪龍”號極地考察船,，該船耐寒，技術(shù)性能先進,，屬國際領(lǐng)先水平,，也是中國進行南北極海域科學(xué)考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。于1993年購自烏克蘭,，全長167米,、滿載排水2.1萬噸，配備了現(xiàn)代化的航行,、定位和導(dǎo)航系統(tǒng)，具備以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.1米（含0.2米厚的雪）的能力,，可搭乘科考隊員120人,，主要承擔(dān)了南極考察站物資補給運輸、科考隊員的交替和南北極大洋調(diào)查等三大任務(wù),。[3]

八,、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖５谝凰已執(zhí)枠O地考察船,，簡稱“雪龍”號,，中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。第二艘船是雪龍2號，雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。