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一,、侶行夫婦為什么把破冰船捐贈？

支持中山大學開展極地研究工作,。

為了購買這艘破冰船,，張昕宇、梁紅經歷了許多不足為外人道的困難,。歷時三年輾轉多國,，終于把這艘船開回了家。這是中國首艘由民間籌資購買的破冰船,，而張昕宇是全世界唯一合法擁有這個級別破冰船的個人,。

二、雪龍3號破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號（英文名：Xue Long）,，中國第三代極地破冰船和科學考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。

        “雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。

三,、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學考察船，也是一艘可以在極地破冰前行的船只,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來，“雪龍”號已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買，之后按照中國需求進行了改造,，是中國最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長167米,，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸，吃水9米,。因為我國南極科考開始得比較早,，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務是我國的第11次南極科考。

雪龍船核載船員為40名,，科考隊員80人,，也就是說120人是標準載人數(shù)量。但是由于科考任務多且重,，第九次北極科考上船的人員已經超過了這個數(shù)字,。

四、遠望5號和雪龍?zhí)枀^(qū)別,？

雪龍?zhí)枠O地考察船,，遠望5號是中國第三代航天測量船。

       雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學考察船,，由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成?！把垺碧柺侵袊畲蟮臉O地考察船,。

遠望5號是中國第三代航天測量船，具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船,，集船舶建設,、航海氣象、電子、機械,、光學,、通信、計算機等領域最新技術于一身,，由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,，分為船舶、測控,、通信,、氣象4個系統(tǒng)。滿載排水量2.5萬噸,，抗風能力可達12級以上,，能在南北緯60度以內的任何海域航行 。

五,、我國為什么不自己制造破冰船,？

制造破冰船是一個相當有難度的事情，它的科技含量很高,，加上在過去我們也沒有這方面的迫切需要,，（中國北方冬季港口的冰也不太厚）。

現(xiàn)在情況有了變化,，我們的利益不再局限在沿海,，那就需要破冰船，我們先從烏克蘭買了破冰船,，改造成科考船雪龍1號,，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號科考船，它們都帶有破冰能力的船,，只是這些船是常規(guī)動力的,，以后我們的方向的造核動力的破冰船。

六,、核動力破冰船哪幾個國家有,？

       只有俄羅斯?！盀趵瓲枴碧柡藙恿ζ票?，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動力破冰船，它的首要任務是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長約173米,，寬34米，排水量3.35萬噸,，可破除3米厚冰層,，是世界上動力最強大的破冰船之一,。

      目前世界上擁有核技術的國家不多，只有美國,，中國,，俄羅斯，日本,、德國,、英國等國，能合理地利用核動力破冰船的也就只有上述幾個國家了,。

       世界上很多國家都擁有破冰船，包括芬蘭,，丹麥,，挪威，俄羅斯,，加拿大,，冰島，日本,，美國,，英國，法國,，德國,，烏克蘭和中國等18個國家。其中,，中國的“雪龍?zhí)枴逼票菑臑蹩颂m手中買來的破冰船升級改進而成,。

      俄羅斯是世界破冰船數(shù)量最多的國家，也是唯一擁有核動力破冰船的國家,，在役核動力破冰船6艘,，均隸屬俄聯(lián)邦政府，主要航行在巴倫支海,、芬蘭灣,、白令海、東西伯利亞海等北極及周邊海域,，執(zhí)行航道開辟,、護航、救援,、科考和觀光等任務,。與常規(guī)動力破冰船相比，核動力破冰船推進功率更大,、續(xù)航時間更長,、破冰能力更強,，更適合在北極高緯度海域、嚴重冰況下長期作業(yè),。

七,、中國南極考察船是完全自主研發(fā)的嗎？

不是完全自主研發(fā)的,。

中國的“雪龍”號極地考察船,，該船耐寒，技術性能先進,，屬國際領先水平,，也是中國進行南北極海域科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。于1993年購自烏克蘭,，全長167米,、滿載排水2.1萬噸，配備了現(xiàn)代化的航行,、定位和導航系統(tǒng),，具備以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.1米（含0.2米厚的雪）的能力，可搭乘科考隊員120人,，主要承擔了南極考察站物資補給運輸,、科考隊員的交替和南北極大洋調查等三大任務。[3]

八,、雪龍?zhí)栍袔姿遥?/h2>

雪龍?zhí)栆还灿袃伤掖?。第一艘雪龍?zhí)枠O地考察船，簡稱“雪龍”號,，中國第三代極地破冰船和科學考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。第二艘船是雪龍2號,，雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白,。