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一,、2020年4月，中國(guó)第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,？

2020年4月23日,，“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著我國(guó)第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時(shí)198天（2019年10月15日啟航），順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項(xiàng)任務(wù),，取得了豐碩成果,。

此次南極考察，“雪龍2”號(hào)首航成功,，順利完成各航段航行任務(wù),；首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式；首次實(shí)施宇航員海綜合調(diào)查,，獲取中國(guó)南極科考史上“最長(zhǎng)柱狀沉積物”,；首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū)，開展了阿蒙森?！_斯海綜合調(diào)查,。

二、中國(guó)核動(dòng)力破冰船何時(shí)服役,？

中國(guó)核動(dòng)力破冰船服役時(shí)間為2027年

三,、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹,？

“雪龍”號(hào)是目前中國(guó)最大的極地科學(xué)考察船，也是一艘可以在極地破冰前行的船只,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來(lái)，“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購(gòu)買，之后按照中國(guó)需求進(jìn)行了改造,，是中國(guó)最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長(zhǎng)167米,，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸，吃水9米,。因?yàn)槲覈?guó)南極科考開始得比較早,，“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國(guó)的第11次南極科考。

雪龍船核載船員為40名,，科考隊(duì)員80人,，也就是說(shuō)120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量。但是由于科考任務(wù)多且重,，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)數(shù)字,。

四、2020年4月3號(hào)中國(guó)第一艘極地破冰船,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱"雪龍"號(hào)(英文名:Xue Long),，中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成,。 "雪龍"號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸,，"雪龍"號(hào)已先后31次赴南極,，至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù)，足跡遍布五大洋,，創(chuàng)下了中國(guó)航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄,。 “雪龍”號(hào)上有好多好多“守則”： 1.環(huán)保守則：垃圾實(shí)行分類管理，不準(zhǔn)將垃圾傾倒入海； 2.安全守則：居住艙外不準(zhǔn)穿拖鞋,，在船上穿拖鞋不方便,，也容易受傷； 3.消防守則：船上居住艙外禁止吸煙,。由于科考攜帶了直升機(jī),，并攜帶了航空汽油，因此嚴(yán)禁吸煙,； 4.節(jié)水守則：要節(jié)約用水,，原因不用說(shuō)。