一,、俄羅斯核動(dòng)力破冰船幾年更換燃料?7年更換一次燃料 俄羅斯“西伯利亞”號核動(dòng)力破冰船下水,,該船為22220型LK-60YA級系列核動(dòng)力破冰船的第2艘,,總長約173米,型寬34米,,排水量為3.35萬噸,,可破除3米厚的冰層,配備有2個(gè)功率為175兆瓦的RITM-200核反應(yīng)堆,,需每7年添加一次燃料,。可沖破將近3米厚的冰層,。俄羅斯也是世界上較早建造核動(dòng)力破冰船的國家,。早在20世紀(jì)50年代初,蘇聯(lián)即開始建造核動(dòng)力破冰船,,在50多年的時(shí)間里陸續(xù)建造了9艘核動(dòng)力破冰船,。1957年,世界第一艘以核反應(yīng)堆作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的破冰船“列寧”號下水,;1977年,,蘇聯(lián)“北極”號破冰船首次獨(dú)自航行至北極。 俄羅斯現(xiàn)役的破冰船包括30艘常規(guī)動(dòng)力船和6艘核動(dòng)力船,,分別是“俄羅斯”號,、“蘇聯(lián)”號、“亞馬爾”號,、“50年勝利”號和“太梅爾”號,、“瓦伊加奇”號。其中,,前4艘核動(dòng)力破冰船屬于“北極”級,,每艘均配備2個(gè)7.5萬馬力的核反應(yīng)堆動(dòng)力裝置,吃水深度為11米;后2艘核動(dòng)力破冰船專為淺水適航而造,,吃水深度為8.1米,,各配備1個(gè)4萬馬力的核反應(yīng)堆。這些核動(dòng)力破冰船大都建造于蘇聯(lián)時(shí)期,,均由波羅的海造船廠承建,,未來幾年使用年限到期后將逐步退役。 二,、世界上最貴的破冰船,?“北極”號核動(dòng)力破冰船由俄聯(lián)合造船公司承建,是俄羅斯建造世界上最大,、也是最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船,,船長173.3米,寬34米,,排水量堪比美航母,,達(dá)33540噸,載重量可達(dá)10萬噸,,能破除近3米厚的冰,,當(dāng)然造價(jià)也不便宜,為369億盧布,,也就是大約6億美元,,可見為了這一破冰船的建造,,俄羅斯是下了血本了,。 三、破冰船技術(shù)哪國先進(jìn),?只有俄羅斯,。 “烏拉爾”號核動(dòng)力破冰船,是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動(dòng)力破冰船,,它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航,。船長約173米,寬34米,,排水量3.35萬噸,,可破除3米厚冰層,是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船之一,。 四,、6億元破冰船介紹?目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,,它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng),滿載排水量達(dá)到2.5萬噸。雖然已經(jīng)擁有世界頂級的破冰船,,但是俄羅斯造出了更頂級的機(jī)械巨獸,,這就是北極號核動(dòng)力破冰船。它的長度達(dá)到173.3米,,寬度為34米,,排水量高達(dá)3.3萬噸。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱,,整個(gè)北極號項(xiàng)目總共投資了369億盧布,,約合6.4億美元,北極號核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。 北極號破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的,,船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動(dòng)力系統(tǒng),,最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率。俄羅斯方面聲稱,,在北極號核動(dòng)力破冰船投入使用之后,,將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作。除了進(jìn)行極地工作使用之外,,它還可以幫助北冰洋上的船只通行,,最高能夠保證10萬噸級別的貨船暢行無阻。除了北極號核動(dòng)力破冰船之外,,俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者,,還建造了同級別的西伯利亞號和烏拉爾號。 |
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