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一、雪龍?zhí)柂?dú)特之處,？

雪龍?zhí)柕莫?dú)特之處在于破冰,。雪龍?zhí)柺俏覈?guó)第一艘世界級(jí)的極地破冰船。它采用艏艉雙向破冰技術(shù),。雙向破冰船具有以2-3節(jié)的速度連續(xù)破冰1.5m+0.2m雪的能力,，船尾破冰船可以實(shí)現(xiàn)冰脊加20cm雪層在20m不被卡。為了保證能穿透幾米厚的冰層,，船體采用特殊鋼,，殼體最厚處為100mm，比常規(guī)船板厚30%-50%,。駕駛艙內(nèi)部,，采用雙向破冰采用全回轉(zhuǎn)吊艙的電力推進(jìn)系統(tǒng),。遇到難以“拱起”的冰脊時(shí)，推進(jìn)部分旋轉(zhuǎn)180°,，同時(shí)船尾變?yōu)榇^,。尾部的螺旋槳可以切割海面下的冰，并“挖空”10多米高的冰脊,。

雪龍?zhí)柶票枪δ?，科研是目的。在船底有一口很大的方井——月池,，深約10m,，可直達(dá)海底。井上下有兩個(gè)底蓋,，水密性好,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是從船艙到船底“挖一口井”,。從井口到井底,，大概有幾十米深。打開(kāi)“井底”的水密蓋,，就可以直接到達(dá)海洋,。“有了這個(gè)月池系統(tǒng),，即使科研船被厚厚的冰層包圍,，也不會(huì)影響科研設(shè)備和采集海洋樣品?！睋?jù)吳剛介紹,，建在“雪龍2”上的月池是世界上第一個(gè)“水密月池”，即月池完全水封,，即使被淹沒(méi)也不會(huì)漏水

二,、為什么“雪龍”號(hào)極地科學(xué)家考察船被設(shè)計(jì)制造成一艘破冰船？

是一種極地考察船,，是中國(guó)最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。 說(shuō)起特點(diǎn):首先是耐寒，曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù),。其次是設(shè)備俱全,，具有考察，運(yùn)輸?shù)裙δ?，能同時(shí)滿(mǎn)足各種需求,。 是一個(gè)創(chuàng)造過(guò)世界記錄的極地破冰船。

三,、北京號(hào)破冰船與雪龍?zhí)柲膫€(gè)厲害,？

北京號(hào)破冰船沒(méi)有雪龍?zhí)枀柡?，畢竟雪龍?zhí)枌儆谛滦偷拇?/p>

四、雪龍一號(hào)破冰船,？

雪龍?zhí)柶票傞L(zhǎng)167米,，寬22.6米，滿(mǎn)載排水量是21025多噸,，吃水9米,。

雪龍一號(hào)破冰船核載船員為40名，科考隊(duì)員80人,，也就是說(shuō)120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。

五、雪龍?zhí)栃枰票靶械睦碛桑?/h2>

雪龍?zhí)柺瞧票?，是一種具備破冰航行能力的特種船舶,，這種船舶可以在厚厚的冰層中行駛，在冰層中開(kāi)辟可用航道,，是進(jìn)行極地航道運(yùn)輸和極地科考任務(wù)的必備裝備,。

在進(jìn)行破冰時(shí)，雪龍?zhí)枙?huì)首先加速到一定速度,，然后直接撞上冰層,，因?yàn)榇^的特殊鏟形設(shè)計(jì)，撞上冰層后,，雪龍?zhí)柕拇^會(huì)順勢(shì)滑到冰層上表面，然后利用船頭的重量將冰層壓碎,，這一技術(shù)可以讓雪龍?zhí)栐诤叫兄羞B續(xù)破冰,，而不會(huì)被冰層阻礙去路。

因此,，雪龍?zhí)柶票靶?，開(kāi)辟可用航道。

六,、雪龍3號(hào)破冰船的資料,？

雪龍?zhí)枠O地考察船簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍”號(hào)（英文名：Xue Long），中國(guó)第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,，是由烏克蘭赫爾松船廠(chǎng)在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級(jí)破冰船,。中國(guó)于1993年從烏克蘭進(jìn)口后按照中國(guó)需求進(jìn)行改造而成。

        “雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,，也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。