一、遠望5號和雪龍?zhí)枀^(qū)別,?雪龍?zhí)枠O地考察船,,遠望5號是中國第三代航天測量船。 雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學考察船,,由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成?!把垺碧柺侵袊畲蟮臉O地考察船,。 遠望5號是中國第三代航天測量船,具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船,,集船舶建設,、航海氣象、電子,、機械,、光學、通信,、計算機等領域最新技術于一身,,由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成,分為船舶,、測控,、通信、氣象4個系統(tǒng),。滿載排水量2.5萬噸,,抗風能力可達12級以上,能在南北緯60度以內的任何海域航行 ,。 二,、破冰船如何分等級?破冰船破冰能力可分7個等級,,具體等級破冰厚度如下: 1,、PC1,全年在所有極地水域,。 2,、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。 3,、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,可包括多年夾冰,。 4,、PC4,全年在當年厚冰狀況下,,可包括舊夾冰,。 5、PC5,,全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。 6,、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,可包括舊夾冰,。 7,、PC7,夏季/秋季在當年薄冰狀況下,,可包括舊夾冰,。 但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的 中長期冰情觀測資料,。 各規(guī)范明確規(guī)定,,根據船舶服務航區(qū)選擇適宜的冰級是船東責任。為方便船東,,IACS PC采用 WMO解釋,,對各冰級對應的海冰形態(tài)作直觀描述。 在載荷系數,、冰帶加強范圍,、加強要求等方面均直接給出與冰級相對應的計算參數,但對海冰的 具體物理參數均不作顯式規(guī)定,。 三,、破冰船的等級?破冰船破冰能力可分7個等級,,具體等級破冰厚度如下: 1,、PC1,全年在所有極地水域,。 2,、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。 3,、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,可包括多年夾冰,。 4,、PC4,全年在當年厚冰狀況下,,可包括舊夾冰,。 5、PC5,,全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,可包括舊夾冰,。 6,、PC6,夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。 7、PC7,,夏季/秋季在當年薄冰狀況下,,可包括舊夾冰。 四,、破冰船有什么作用,?破冰船是用于破碎水面冰層,開辟航道,,保障艦船進出冰封港口,、錨地或引導艦船在冰區(qū)航行的勤務船。 世界上公認最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號,。這艘船為促進北歐貿易的發(fā)展作出了貢獻,。 不過也有學者認為,1864年,,由俄國人改裝后的“派洛特”號小輪船才是世界第一艘破冰船,。 英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,是第一艘在北極航行的破冰船,。每當嚴寒降臨,、冬天到來的時候,北方的港灣和海面常常會被冰封,,使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口,,往往要用破冰船進行破冰。破冰船 五,、中國最大破冰船是誰的,?中國最大破冰船是雪龍2號破冰船。 中國雪龍2號極地考察船(H2560),,由上海江南造船廠建造,,是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,于2019年7月11日正式交付使用,,是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。該船的船體結構強度滿足PC3級要求,,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。2021年5月7日,,“雪龍2”號極地科學考察破冰船返回上海國內基地碼頭,,標志著中國第37次南極考察圓滿完成。 六,、船能抗幾級風浪,?如果船員能夠正確應對惡劣海況一般可以抵抗12級風浪。 |
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