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大國重器雪龍2號破冰船(雪龍2號破冰船造價)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-27 17:23    點擊:295   編輯:admin

一、全國首艘極地科考破冰船是什么號,?

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計,、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造,,是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,,能夠在極區(qū)大洋安全航行,、具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。

       “雪龍2”號長122.5米,,寬22.3米,,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,,航速12節(jié)至15節(jié),,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,,載員90人,能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù),、功能需求和綠色環(huán)保理念,采用國際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設(shè)計,,具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力,,可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動,并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,,船舶機動能力大幅提升,。

二、雪龍2號動力系統(tǒng)哪個國家的,?

“雪龍2”號是中外聯(lián)合設(shè)計的:由芬蘭阿克北極進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計,,中船708所完成詳細(xì)設(shè)計,由江南造船廠負(fù)責(zé)建造,。是全球第一艘能夠船艏,、船艉雙向破冰的極地科考破冰船。“雪龍2”號船長122.5米,,船寬22.32米,,吃水7.85米,排水量13996噸,,航速12至15節(jié),,續(xù)航2萬海里,動力15000KW,。

三,、2020年4月,中國第一艘自主制造的極地科學(xué)考察破冰船,?

2020年4月23日,,“雪龍2”號和“雪龍”號返回上海國內(nèi)基地碼頭,標(biāo)志著我國第36次南極考察首次“雙龍?zhí)綐O”圓滿完成,。此次南極考察歷時198天(2019年10月15日啟航),,順利完成南極陸地科學(xué)考察與工程技術(shù)維護(hù)以及相關(guān)海域調(diào)查等62項任務(wù),取得了豐碩成果,。

此次南極考察,,“雪龍2”號首航成功,順利完成各航段航行任務(wù),;首次開啟“雙龍?zhí)綐O”新模式,;首次實施宇航員海綜合調(diào)查,獲取中國南極科考史上“最長柱狀沉積物”,;首次進(jìn)入阿蒙森海冰間湖區(qū),,開展了阿蒙森海—羅斯海綜合調(diào)查,。

四,、雪龍二號有多長?

雪龍2號中國第一艘自主建造的極地科考破冰船,,船長122.5米,,型寬22.32米,吃水7.85米,,排水量13996噸,,航速12至15節(jié)。船上可搭載科考人員和船員共90人,,續(xù)航力為2萬海里,,自持力在額定人員編制情況下可達(dá)60天。能全球無限航區(qū)航行,。

五,、雪龍二號首航南極該船只首次實現(xiàn)什么技術(shù),?

雪龍2號極地考察船(H2560)是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。

六、什么極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船是全球第一艘采用船首船尾雙向破冰技術(shù)的極破冰船,?

雪龍2號極地考察船

它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白。船只特點:

一是符合國際最新規(guī)范,。是全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船,。

二是安全性高,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計,,具有很強的防寒能力,,也很環(huán)保。

三是破冰能力強,,能在1.5米厚度冰,、0.2米厚度雪的海況下,以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛,。

四是智能化,,擁有智能機艙,便于飛機在甲板上起降,;能通過傳感器等設(shè)備進(jìn)行船體全壽命監(jiān)測,。

七、雪龍2號破冰船參數(shù),?

雪龍2”號船長122.5米,,型寬22.32米,設(shè)計吃水7.85米,,設(shè)計排水量13996噸,續(xù)航力2萬海里,,自持力60天,,能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行。

除了確保單臺主機經(jīng)濟(jì)航速達(dá)到12節(jié),,“雪龍2”號的最大航速還一舉突破了18節(jié),,在雙向航行、原地回轉(zhuǎn),、迅速緊急停船外,,“雪龍2”號還能在海上平移,。另外,它能在15節(jié)的航速下,,以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭

八、中國雪龍2號上有什么裝備,?

《雪龍2號》的探險裝備:走遍地球兩極的視得樂航海望遠(yuǎn)鏡

雪龍2號極地考察船是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,,也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。它的出現(xiàn)不僅填補了我國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,,也是我國船舶制造業(yè)的又一豐碑。