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破冰船和泰坦尼克號(hào)(破冰船和泰坦尼克號(hào)的關(guān)系)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-29 08:55    點(diǎn)擊:134   編輯:admin

一,、什么船撞到泰坦尼克號(hào)的冰山不會(huì)沉,?

目前看,破冰船撞上去是不會(huì)沉的,。

二,、假如說(shuō)泰坦尼克號(hào)是破冰船?

1,、破冰船的工作原理是靠船上的強(qiáng)大的動(dòng)力機(jī)器在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,,把自己的船首移到冰面上去。

2,、船首出現(xiàn)在水面上的時(shí)候,,就恢復(fù)了自己的全部重力,而這個(gè)極大的重力就能把冰壓碎,。它的船首的水下部分傾斜度很大以便于破冰,。同時(shí)并為了加強(qiáng)作用力,有時(shí)候在船首的貯水艙里,,還要盛滿水——液體壓艙物,。

3、當(dāng)在遇到冰塊的厚度超過(guò)半米的時(shí)候就要用船的撞擊作用來(lái)制服它這時(shí)候破冰船就向后退,,然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重力,而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能,;船好像變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,,變成了一個(gè)撞錘。幾米高的冰山,,破冰船就得用它堅(jiān)固的船首猛烈撞擊幾次,,才能把它們撞碎。

這就是破冰船,,它就是為冰而生,,你說(shuō)它能讓冰山撞沉嗎?

泰坦尼克號(hào)也不同,,它是一艘客輪,,它的船體建造只考慮能產(chǎn)生多大浮力來(lái)托起一艘船自重和乘客,燃料等的重量,。當(dāng)它撞上冰山時(shí),,巨大的沖擊力使得船體鉚釘根本無(wú)法承受如此大的破壞力,,造成船體解體斷裂。

三,、為什么泰坦尼克號(hào)撞冰山沉沒(méi),,而破冰船不會(huì)?

破冰船由整體鋼結(jié)構(gòu)組成,,主要用來(lái)破冰,。由于泰坦尼克號(hào)是右側(cè)面與冰山擦撞的,而泰坦尼克號(hào)側(cè)面的鋼板是最薄的,。由于當(dāng)時(shí)的鋼鐵技術(shù)尚未發(fā)達(dá),,鋼鐵之中加了礦渣,再加上船體泡在冰冷的海水之中,,所以大大降低了鋼鐵硬度。

由于泰坦尼克號(hào)是一塊塊鋼板拼成的,,所以鋼板之間是用鉚釘固定的,,在撞擊之下,,鉚釘粉碎,,海水便從接縫之間漏了進(jìn)來(lái)。以上原因結(jié)合起來(lái),,導(dǎo)致泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi),。

四、為什么泰坦尼克號(hào)撞冰山沉沒(méi),,破冰船不會(huì),?

首先你得明白破冰船工作的原理。

1,、破冰船的工作原理是靠船上的強(qiáng)大的動(dòng)力機(jī)器在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,,把自己的船首移到冰面上去。

2,、船首出現(xiàn)在水面上的時(shí)候,,就恢復(fù)了自己的全部重力,而這個(gè)極大的重力就能把冰壓碎,。它的船首的水下部分傾斜度很大以便于破冰,。同時(shí)并為了加強(qiáng)作用力,有時(shí)候在船首的貯水艙里,,還要盛滿水——液體壓艙物,。

3、當(dāng)在遇到冰塊的厚度超過(guò)半米的時(shí)候就要用船的撞擊作用來(lái)制服它這時(shí)候破冰船就向后退,,然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重力,,而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能;船好像變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,,變成了一個(gè)撞錘,。幾米高的冰山,破冰船就得用它堅(jiān)固的船首猛烈撞擊幾次,,才能把它們撞碎,。

這就是破冰船,它就是為冰而生,,你說(shuō)它能讓冰山撞沉嗎,?

泰坦尼克號(hào)也不同,它是一艘客輪,,它的船體建造只考慮能產(chǎn)生多大浮力來(lái)托起一艘船自重和乘客,,燃料等的重量。當(dāng)它撞上冰山時(shí),,巨大的沖擊力使得船體鉚釘根本無(wú)法承受如此大的破壞力,,造成船體解體斷裂。

五,、為什么泰坦尼克號(hào)撞冰山會(huì)沉沒(méi),破冰船不會(huì),?

因?yàn)樘┨鼓峥颂?hào)用的鋼材質(zhì)地松脆,而破冰船的鋼材更加堅(jiān)硬

建造泰坦尼克號(hào)所用的鋼含量過(guò)高,,質(zhì)地非常的松脆,,就像陶瓷一樣,尤其是在海水溫度特別低的情況下便會(huì)變得更脆,,所以才會(huì)如此快的沉沒(méi),,很多人都沒(méi)有想到,原來(lái)問(wèn)題竟然出現(xiàn)在制船的材料上,,如果當(dāng)時(shí)泰坦尼克號(hào)用的是韌性很強(qiáng)的鋼材建造的話,,悲劇可能就不會(huì)發(fā)生了,雖然說(shuō)這件事情已經(jīng)過(guò)去了很多年,,但是仍然給人們留下了非常深刻的教訓(xùn),。

破冰船的船身一般是由特種鋼材制作的。除了比一般的鋼材更加耐腐蝕和耐嚴(yán)寒外,,還會(huì)更加堅(jiān)硬,,而且韌性也要強(qiáng)上許多。這樣才能保證船體在極地零下40到50的攝氏度的環(huán)境里,,面對(duì)這普遍厚度在1.5米左右的冰層時(shí),,可以做到不受影響,一往直前,。

要是遇到了厚的冰層呢,,聽(tīng)說(shuō)最厚的冰層有6米呢,。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的案非常簡(jiǎn)單,那就是只能撞了,,不停的撞,,直到冰塊碎裂,畢竟船體這么結(jié)實(shí),,是不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的,。